
對手直指Toyota Sienta!Honda新一代Freed / Freed+ 於9月16日正式在日本發表上市
Honda旗下小型 Minivan:Freed,終於在2016年9月16日正式發表第2代Freed / Freed+,接手長達8年的第1代車型,以對抗不斷搶奪日本小型 Minivan市場的Toyota Sienta,售價範圍落在1,880,000到2,748,200日幣。《全文 》
Honda旗下小型 Minivan:Freed,終於在2016年9月16日正式發表第2代Freed / Freed+,接手長達8年的第1代車型,以對抗不斷搶奪日本小型 Minivan市場的Toyota Sienta,售價範圍落在1,880,000到2,748,200日幣。《全文 》
經過2小時20分鐘從北京飛往滿州里,迎接步出機場的我們,是廣汽本田所安排的專屬服務人員,著上正式禮服的他們,我們可以預期本趟試駕的Honda Avancier (中國市場命名:本田冠道) 已經在外面等候,這是輛SUV卻希望我們先行感受後座的禮遇,用意絕對不單純。《全文 》
2016年8月20日,Honda台灣本田再次公告,針對駕駛座安全氣囊存有問題的車款新增2007-2009年進口的 Honda Legend 3.5/3.7,使得總計受影響車輛數為17,677輛;另外包含Civic、CR-V、Fit、Accord、Insight、Legend的副駕駛座安全氣囊也有問題須召回改正,車輛安全資訊網也在9月8日公佈了相關細項資訊,總共有84,794輛存有問題。《全文 》
日本Honda於近日發表Grace Hybrid Style Edition特式版,Grace即是臺灣有販售的City車系日規版本命名,該款特式車變動重點,包括將車頭飛翼式水箱護罩、車側門把、以及車尾行李廂飾板等處,以鎳黑鍍鉻方式處理,並將內裝皮革和方向盤以藍色縫線點綴,讓運動風格更為強烈。《全文 》
Honda將在2016巴黎車展,發表全新Civic掀背車款與轎車款,而歐規Fit的Jazz 爵士焦點版(Jazz Spotlight Edition)特仕車,也將同步發表。Honda並表示最快於2017年初,即可於歐洲地區的展示間看到全新Civic。《全文 》
Honda在近日舉行的成都國際車展中,發表一輛名為Gienia (竟瑞)的全新車款,從外觀造型不難發現,Gienia就是2014年北京車展中Concept B概念車的量產版本,這次先行發表之後,將會在今年由東風Honda在中國當地展開量產,並在10月18日發表上市。《全文 》
根據了解,台灣本田預計在2016年10月18日正式於國內發表HR-V,而從上市節奏來看,HR-V應當會在9月份進行預售,從U-CAR掌握到的訊息來看,HR-V將採3車型配置,預售價格帶則為76萬至88萬止。《全文 》
在8月25日台灣本田也一如計畫,正式於國內發表Honda新一代NSX;擁有581匹 (ps) 綜效馬力的NSX,極速可達每小時308公里,在3秒內可加速至時速100公里,售價與接單價格同為1,280萬,2016年國內配額為8輛。《全文 》
繼2015年底,Honda透過Honda Meeting的機會,向全球大眾公開了10速變速箱之後,近日海外媒體瘋狂報導,Honda已經在今年5月底,向日本專利局提出11速變速箱的專利申請,將變速箱檔位數再次推向更高的層次,目的在於進一步降低扭力損耗,帶來更好的油耗表現和更低的廢氣排放量。《全文 》
為慶祝Fit進入美國市場屆滿10週年,美國Honda日前發表2017新年式Fit,其最主要的改變為車色的更動。除此之外,在動力總成部份,美規Honda Fit也持續搭載與國內不同的1.5升Earth Dreams引擎,具備130匹馬力以及CVT、6速手排兩種變速箱選擇。《全文 》
在新一代Civic Type R概念車尚未現身之際,據歐洲媒體報導顯示, 第10代Civic五門掀背版本車型將在Civic Type R正式推出前,先行推出性能強化版本的Civic Type S,將搭載可輸出201匹馬力的1.5升直噴渦輪引擎。《全文 》
才剛在國內發表全新2017年式車型的Honda Fit,近日有日本汽車媒體爆料指出,Honda即將在2017年4月推出日規小改款Fit新車,報導內容最大爆點在於披露小改款Fit可能會搭載全新的1.0升直列3缸直噴渦輪引擎,可輸出127匹、20.4公斤米的最大動力,實在讓人非常期待!《全文 》
全新的10代Honda Civic掀背版,終於在2016年8月15日正式發表。原廠表示10代Civic掀背版將會在今年9月份率先於美國上市,提供LX、Sport、EX、EX-L、Sport Touring等五種車型,全車系搭載1.5升渦輪引擎,有174匹及180匹兩種動力版本,並可搭配CVT或6速手排變速箱。《全文 》
自2014年Kawasaki推出其機械增壓引擎的地表最速車款H2R後,車迷們紛紛猜測下一個跟進的車廠是哪間?答案似乎在眾多專利申請中揭曉了,即將應戰的,是Honda機車部門。新引擎預計將會首先搭載在NC750系列上。《全文 》
現行第9代Honda Accord已於臺灣市場完售,確定將由5月甫於日本發表的小改款Accord Hybrid接替販售,台灣本田先前已確認於第三季導入,採日本製造、單一Hybrid油電動力;如今,最新一期的Honda Magazine本田車主雜誌透露著很可能最快在9月3日,小改款Accord Hybrid就會於臺灣發表亮相。《全文 》
儘管新世代NSX的討論熱度在全球跑車市場都還未退燒,但是馬不停蹄的Honda,據傳日前已於歐盟智慧財產局註冊「ZSX」這個全新車名,而且國外媒體預測,最快可能在2017年1月於底特律開演的北美車展上,我們就能看見以ZSX為名的小一號NSX的概念車誕生。《全文 》
日本Honda日前宣布NSX即將於2016年8月25日正式發表,並將NSX的專屬網站預先公開。而根據日本媒體推估,NSX的日本正式售價將會落在1,800萬(約新臺幣560萬)至2,400萬日圓(約新臺幣747萬)之間。臺灣市場則是以新台幣1,280萬元的預售價即將於9月上市。《全文 》
自2015年9月開始,Honda Taiwan以推廣安駕普及化為目標,協同各區Honda Motorcycle經銷商一同推動安駕課程,參與學員數超過500人,課程內容包含 Honda 安駕理念、騎乘姿勢教學、基本動態掌控等基礎課程到交通事故模擬、法規講習與綜合場地繞行等進階課程。《全文 》
小型SUV車近幾年在全球颳起一陣旋風,其靈活的車室運用空間,和年輕、運動化的外觀都帶給駕駛者截然不同的感受。而日本車廠Honda目前話題性最高的小型SUV車款非HR-V莫屬,現在,趁著國產HR-V 10月份上市之前,U-CAR就帶領台灣讀者透過廣告影片,來搶先窺探HR-V的身影。《全文 》
「2016 Honda夢想總動員」車主日活動,台灣本田為感謝車主長期以來的支持,於六福村主題樂園舉辦,不僅讓大小朋友一起同樂,現場還展出旗下NSX超跑,以及即將加入小型SUV戰場的HR-V,讓品牌車主先睹為快。《全文 》