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Honda曾在2012年北美車展上表示新一代NSX將由美國的設計中心操刀，表明了美國市場的重要性。而根據國外媒體Automotive News的消息，面對日圓升值所帶來的成本提升，Honda America於8月初的一場產業會議上表示，不僅NSX、下一代Honda Civic也將會由Honda R&D Americas研發設計。《全文 》

國內消費者期盼許久的Honda第4代CR-V，出現在能源局近日所公佈的7月份油耗測試名單中，距離上市時間已經越來越近；在進口車部分，包含Mercedes-Benz、BMW、Infiniti以及Subaru等都榜上有名，有數款已經於國內上市推出，還有全新動力系統導入以及小改款等作品名列其中。《全文 》

2012年北美車展上，Honda先以Accord Coupé概念車向世人溝通，Accord邁入第9個世代後將擁有的雛形，並計劃將於2012年秋季正式推出。眼見時序即將邁入8月下旬，美國Honda也恪守承諾、選在臺灣時間2012年8月9日，正式公佈第9代Accord量產車型首批廠圖，除了Coupé車型之外4門車型一併露出，並按計劃於今年秋季進駐美國市場。《全文 》

為了跟上先進國家腳步，臺灣即將在2013年實施國道計程收費新制，以往的OBU與人工收費都將步入歷史，Honda亦與遠通電收公司合作，在全臺所有的Honda Cars經銷站中，為駕駛人提供免費申請eTag的服務，不僅僅限於Honda車款使用者，他牌車輛駕駛人也能免費裝設eTag。《全文 》

Honda於2010年洛杉磯車展時發表了Fit EV電動概念車，並預告這輛電動都會小車將會在2012年投入量產上市。如今Honda兌現了當初的承諾，於7月20日將首輛量產版本的Fit EV電動車交付予美國南加州Ventura郡的Matt以及Becky Walton夫婦。Fit EV僅以每個月389美元的租賃方式提供消費者享用。《全文 》

在節能趨勢抬頭的時代，Honda提供一輛別具風格的Hybrid車款－CR-Z，並於2012年臺北新車大展上正式進入國內市場販售，現在為了讓消費者能夠擁有不同的選擇來彰顯自我風格，因此Honda Taiwan於2012年7月17日宣佈推出限量15部的CR-Z Modulo特式車，並以原本139萬元的建議售價上市。《全文 》

Honda Taiwan為了歡渡十週年慶，於7月份推出多項購車優惠。暢銷休旅車款CR-V，月底前領牌升級價值5萬元的影音導航系統及5年無限里程全車延長保固，並可選擇60萬60期0利率分期專案，除了CR-V之外，其它Honda車款包含Accord、Fit、CR-Z、Insight及Civic本月份購車皆有專屬好禮。《全文 》

本次主要試駕的1.8 Vti-S，經過各項調校優化之後，帶來141匹最大馬力以及17.8公斤米最大扭力，帳面上是較前代車款多出了1匹馬力與0.1公斤米，不過如此微小的差距在一般道路駕駛的意義並不大，而變速箱則亦搭載經過重新設計的5速手自變速箱，並同樣朝著更輕更節能的主旨進行優化。《全文 》

在試駕前，見到9代Civic內裝設計大致留有前款設計因子，讓許多人對其改款幅度存有疑問，不過實際體驗之後，傳遞與外觀一樣的訊息：要認識了，才有好感。因此本篇將帶領各位一步步了解新世代Civic的內裝進化重點。《全文 》

Honda Taiwan於2012年6月7日正式發表第9代Honda Civic，2個世代相隔5年，Honda是用何種角度與初衷，去詮釋這輛對原廠來說相當重要的戰略產品，是值得近距離探討的，而本篇將先針對第9代Civic的造型設計進行介紹。《全文 》

Honda Taiwan於5月初帶來令人振奮的消息，表示大改款第9代Civic，即將於6月7日正式發表。現在，正式發表的日子來臨，第9代Civic正式售價為：1.8 VTi新臺幣74.9萬元、1.8 VTi-S新臺幣79.9萬元，2.0 S新臺幣88.9萬元，其中1.8 VTi-S車型較預售價便宜了2.1萬元，僅比第8代車型高出1萬元。《全文 》

Honda於印尼的合資公司Honda Prospect Motor (HPM) ，看準日益成長的需求，而於2012年3月份宣布將闢建全新產線，日前更是為新擴建的產線舉辦隆重的動土儀式，新的工廠預計將於2014年完工，年產能可達到12萬輛，落成後將負責Brio以及其餘全新車款生產。《全文 》

Honda Taiwan認為2012人類面臨最大的危機並非世界末日的到來，而是靈感資源短缺將阻礙人類進化，因此Honda Taiwan為了蒐集更多的未來靈感，因而創立一個全新雲端部門－明日激發部，期望以未來的靈感來改變未來。5月18日起只要能激發出一個能改變未來的紅點，就有機會抽中第9代Civic。《全文 》

Honda事業版圖除了跨足陸海空，其實也早在1999年投入研發電動個人輔助機動裝置，並於2008年帶來實驗性作品，接著則是於2009年著名發表了U3-X，比起原本僅能輔助行走的工具，U3-X進化為可坐人的移動載具，而3年之後Honda發表了新款個人移動載具UNI-CUB，並計劃於6月開始投入實用測試。《全文 》

一週前Honda Taiwan趁著向媒體介紹新任董事長的時機，帶來9代大改款Civic將於6月8日正式推出上市的消息，同時也一併將9代Civic車系預售價公布，而除了價格外配備與動力也受到熱烈關注。近日U-CAR透過店頭上所掌握的資訊，取得新世代Civic基本規格與配備資料，在此也為讀者簡單整理報導。《全文 》

Honda Taiwan自2003年國產化二代CR-V開始，就以與全球一致的製程，陸續導入生產Accord、Civic及Fit等車款。從2002年至今，Honda Taiwan也在臺灣度過了10年的歲月，因此特於日前達成國內生產20萬台里程碑之際，在屏東工廠舉辦「Honda Taiwan創立10週年暨20萬台下線典禮」。《全文 》

在完成最後一波8代Honda Civic之銷售後，Honda Taiwan特別在2012年5月3日新任董事長Akira Makino牧野朗與媒體餐敘時，宣佈第9代Honda Civic將於2012年6月8日正式上市的消息，並開出了1.8 VTi新臺幣76萬元、1.8 VTi-S新臺幣82萬元、2.0 S新臺幣89萬元的預售價格，即日起展開預購。《全文 》

Honda集團在北京車展上不讓主要競爭對手專美於前。在北京車展正式開演之前，Honda曾公佈兩張僅只有車側剪影的圖片，如今，隨著車展開跑，這兩輛全新的概念車Concept C 與Concept S也正式登台，此外Honda亦同場展出即將於中國上市的CR-Z、Insight和Fit Hybrid等3輛混和動力車款。《全文 》

在距離北京車展的開幕剩不到兩週的時間當中，全球各大車廠已摩拳擦掌的宣告展出陣容，展現積極進一步搶食中國大餅的企圖，而擁有地利之便的日系車廠亦開始發出消息。近期日本大廠Honda更是於透過兩張設計繪圖，來預告即將在車展上帶來2款概念作品，除此之外，同時還提出了2013年至2015年的中程計劃。《全文 》

Honda原廠於2012年3月30日發佈了CR-V以及Pilot車款的召回消息，本次召回的第2代Honda CR-V車款，對應到臺灣市場之車型則為由Honda Taiwan生產的第1款國產CR-V，召回原因是頭燈中的電線可能會使近光燈失去作用。Honda Taiwan已於上周發函通知車主進場維修，並將於今日開始作業。《全文 》