U-CAR Find your car

自2002年2月成立以來至今，Honda Taiwan已不知不覺的在臺灣渡過了10個年頭，而為了紀念此意義重大的時刻，Honda Taiwan特地選於2012年3月28日舉辦10週年紀念茶會，同時更是在宣佈2012年會計年度 (2012年3月至2013年3月) 總銷售量達3萬輛的目標，並將中長期目標拉高至6萬輛。《全文 》

發生於2011年的泰國水患對日本Honda車廠產能大受打擊，位於泰國的廠區不僅供應泰國國內，也是Honda供應亞洲區域之重要產線。而當初遙遙無期的復工日期終於到來了，Honda Automobile Thailand Co., Ltd.表示，Honda生產線自從2011年10月份停工後，已經於2012年3月26正式恢復生產。《全文 》

2009年誕生的第二代Insight，為Honda近年來在綠能車款重要代表作，而Honda Taiwan則選擇於2010年底引進，並以百萬內的價格進入市場。隨著產品於市場運行2年之後，Honda原廠於2011年法蘭克福車展上帶來新年式Insight，並於小改款工程中賦予其更年輕化的面容與表現提升的環保體質，回到國內，小改款Insight則是很快的在2011年底台北車展上登場。《全文 》

於2011年1月首度在美國底特律車展上、以概念車身份首度登場的第9代Civic車系，隨著2011年4月紐約車展正式發表四門房車、雙門轎跑及Hybrid油電車型，歐規五門掀背車款亦於2012年初於英國及歐洲上市，國內則預計在2012年第二季正式推出。而在中國市場由東風本田生產的第9代Civic車款，則是於2011年10月29日發表，U-CAR編輯部也特別前往中國江蘇，針對第9代Civic車款進行首度的試駕體驗。《全文 》

2011年洛杉磯車展，Honda選擇以美國為首發地，帶來旗下全球戰略SUV產品CR-V的第4代進化，並陸續於日本等地上市，對岸的中國市場也在2012年2月22日導入、交由東風本田生產。日前，Honda表示，新一代的CR-V也將在近期內登陸歐洲，並以一系列名為CR-V Prototype的廠圖，提前預覽歐規第4代CR-V的樣貌。《全文 》

Honda旗下視為全球戰略SUV主力的CR-V車系，第4代車系已於2011年11月16日在美國正式發表，並在日本等地相繼上市，而中國規格、由東風本田生產的第4代CR-V車系，則於2012年2月22日正式在中國發表，為了讓網友可在第一時間搶先窺見中國規格第4代CR-V車系的全貌，U-CAR也在CR-V車系於中國發表的第一時間，前往中國蘇州省太倉市進行現地獨家試駕。《全文 》

農曆春節過後，諸多國產車商因應日圓與新臺幣匯率影響，而紛紛調漲旗下車款之建議售價，例如Mazda Taiwan以及Mitsubishi總代理中華汽車，如今另一國產大廠Honda Taiwan日前亦於官網上公佈調漲售價相關訊息，並宣布自2012年3月份起調漲旗下包含CR-V、Accord與Fit等車系售價。《全文 》

Euro NCAP於2012年2月22日公布了2012年度第一份的撞擊測驗成績，本次的報告包括了小改款的Jeep Compass和第9代Honda Civic，Jeep Compass在滿分5顆星中得到2顆星，而Honda Civic則得到了5顆星的滿分成績。Euro NCAP對這樣的結果表示汽車市場中有些車廠往前繼續進步了，而有些車廠反而缺乏進度。《全文 》

於2011年東京車展中，Honda集團曾表示將以Earth Dream Technology的新世代汽車科技理念，於3年內稱霸燃油效率的目標。而Honda也在2012年2月6日表示，將於2012年3月6日的日內瓦車展上，發表屬於Earth Dream Technology引擎系列中的首發作品－1.6升柴油引擎。除了新世代科技的發表外，Honda也將在2012年日內瓦車展上同步展演Honda NSX、歐規版CR-V原型車、新款的Jazz以及EV-STER電動概念車。《全文 》

Honda Taiwan曾於2011年12月初發布聲明稿，表示受到泰國水患造成零件短缺的影響而宣佈自2011年12月15日起暫停台灣產線生產作業。如今事隔約莫2個月後，Honda Taiwan於2012年1月31日發出「Honda Taiwan生產活動即將恢復」通知，表示將於2月中旬開始恢復部分產能，預計3月起將恢復正常產能。《全文 》

日本汽車大廠－Honda集團表示從1999年11月Honda第一款油電混合車Insight開始累積至2011年12月，Honda油電混合車款全球市場的累積銷售量已經突破了80萬輛，而這項里程碑則共耗時12年又2個月完成。普羅大眾或許對Toyota集團的油電混合車產品較有印象，但近年來在油價不斷飆漲的全球環境下，Honda集團油電混合產品的快速成長也不容小覷，近年Honda油電混合車款的銷售量只能用倍數增長來形容。《全文 》

Honda在北美車展有著重量級車款登場演出，但現在先將焦點拉回亞洲，日本車壇年度盛事－2012東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 已於1月13日開跑，擁有地主優勢的Honda當然不會錯過這項機會，與日本汽車零部件售後市場委員會攜手合作，一口氣展出涵蓋汽車、機車、賽車與動力系統成果等豐富陣容，其中Honda還大展車輛客製化的獨特魅力。《全文 》

日前Honda選在北美車展開演前夕，對外預告將展出兩款截然不同、但皆是極具代表性的車款：Accord Coupé概念車與新一代Acura NSX。如今車展正式開跑，兩輛車的廬山真面目也終於揭曉，而Honda更表示美規第9代大改款Accord將很快於2012年秋季以2013年式的身分進入市場，並將提供2.4升、3.5升V6與Plug-in Hybrid等三種全新動力，另外，以上一代Accord的模式來看，如今登場的Accord Coupé概念車其實已可讓消費者一窺美規第9代大改款的量產造型。《全文 》

為節能而生的Hybrid混和動力車款，常常與性能和操控樂趣牽扯不太上關係，但即使讓它靜靜的擺在那，你會無法否認其外型賦予它的性格，然後再共處一整天之後，小跑車與節能綜合所帶來的衝擊，會讓你不斷思考這輛車的使命。以一席挺拔俐落外衣包覆矯捷俐落的身手，同時顧及節能本質，它，就是Honda CR-Z，Green Machine代號002，是Honda帶給節能市場的新世代選擇。《全文 》

Honda CR-Z的研發團隊認為，駕馭樂趣不見得需要超強馬力，只要有一副輕量化車體，搭配上合適的引擎與變速箱，就能創造出純粹的駕馭樂趣！因此，原廠為CR-Z裝載上 1.5 L i-VTEC引擎與IMA整合式馬達輔助系統，使綜效最大馬力輸出來到113匹，看似不搶眼，但搭配上輕巧的車體，仍創造出靈敏精準的操控度。《全文 》

隨著時代演進，Honda近幾年將心力投入在綠能環保，從Hybrid、Fuel Cell、EV等替代能源動力的研發，到Honda總公司、各國分公司，乃至於地區經銷商與服務體系等，都將環保概念落實到日常生活中，堪稱全球最「綠」的企業。然而，Honda始終沒有忘記追求性能的渴望，畢竟這是Honda創廠的原始出發點。《全文 》

一年前的聖誕節前夕，Honda Taiwan正式發表了混合動力車款Insight，為國人帶來首部售價百萬以下的環保車款，而一年後的今日，Honda Taiwan再度為旗下Hybrid戰力增添新血，那就是史上第一台採雙門Coupe設定的油電混和動力車款CR-Z，選在臺北車展上以139萬的價格正式發表上市，另外，小改款Insight也選於此時此刻同步發表，並以105萬的價格上市。《全文 》

自1946年成立Honda以來，Honda創辦人本田宗一郎的夢想是作為車輛技術研發的動力為企業發展宗旨，隨著環境改變，這個夢想轉變的更為純淨、更為清澈。 「Blue Skies for Our Children」為孩子留下一片藍天的環保理念，而從Honda各款擁有傑出環保節能表現的Green Machine車款問世，更展現出Honda步步穩健的綠色腳步。《全文 》

2012臺北國際新車大展已進入倒數階段，而Honda Taiwan準備在今年車展當中主打綠能旗幟，並以「Green & Fun for Everyone 最先進 最靠近」的參展主題，而將展區分為三大類，分別為 Green Machine Zone、 ECO Technology Zone與ECO Fact Zone六大環保工程等，以讓民眾親身體驗Honda綠能科技，並向Honda原廠的「Blue Skies for Our Children：為孩子留下一片藍天」全球環境口號看齊。《全文 》