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Toyota於歐洲推出、以bZ Compact SUV量產而來純電跨界休旅C-HR+車系，新車預計2025年第二季於歐洲部分市場先行推出。全新C-HR+純電車系採e-TNGA底盤架構打造，提供前驅單馬達及四驅雙馬達設定，並具備57.7 kWh及77 kWh兩種電池容量選擇。《全文 》

Honda Taiwan於今 (3/3) 日舉辦春酒活動，展望2025全車系達27,000輛的年度銷售目標，而活動現場首度亮相全新小改款Civic e:HEV，原廠確認新車將於第2季在臺上市 ; 原廠同步預告，第3、第4季更有望導入小改款HR-V、量產版雙門跑車Prelude以及全新休旅ZR-V。《全文 》

近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫裡，Honda小改HR-V送測資訊首度曝光，依資料所示，新車可望提供3種車型編成，最大亮點便是e:HEV動力的引進、其中e:HEV車型有兩種車型設定。在送測資料曝光後，依台灣本田的新車導入節奏來看，小改HR-V可望會在年中以後、下半年來登場。《全文 》

Honda小改款HR-V已陸續在日本、歐洲、泰國等重要市場來發表，而就在近期國內網友捕獲到小改款HR-V的身影，雖然局部車頭貼上了偽裝貼紙，但從整體輪廓依然能辨識出其為小改款車型，屆時導入e:HEV油電動力也將成為車系更新重點，登場時程可能會落在2025年中下旬左右。《全文 》

繼先前Acura釋出關於全新跨界休旅ADX的前導預告後，原廠也在近期正式帶來這款新車，同時更是美規HR-V的雙生車型，其採用Integra/Civic相同的平臺來打造，從外觀及內裝設計來看，也充滿著濃厚的家族風格及韻味。ADX搭載的是1.5升渦輪增壓動力，原廠也提供3個車型可選擇，售價將從3萬美金左右起，新車也將會在2025年初正式來開賣。《全文 》

Honda發表泰規小改款HR-V車系，相對於日規及歐規車型，泰規小改款HR-V更是有著運動化外觀點綴的RS車型，而全車系共提供E、EL以及RS共3種車型可選擇，動力規格部分延續僅有單一e:HEV油電動力的配置。國內部分，小改款HR-V登場時程可能會在小改款Civic之後、約莫是明年中下旬左右。《全文 》

泰國Honda近日宣布小改款HR-V會在11月底上市，並且主打運動化外觀的RS車型，同時也擁有新車色，動力上僅提供e:HEV油電動力。至於國內方面，從Honda的產品規劃進程來看，小改款HR-V預計也會在2025年登場，同時預期應當就會導入e:HEV動力，不過關鍵還是在於HR-V e:HEV的價格設定。《全文 》

近期英國Honda正式帶來小改款HR-V、也就是歐規車型，外觀上也跟進日規車型的改變，但整體來說變化幅度並未很大；動力部分，歐洲小改款HR-V僅有單一e:HEV油電動力，預計在9月份開賣，售價則尚未公布。至於國內部分，依Honda產品規劃進程來看，小改款HR-V可望會在2025年來登場。《全文 》

台灣本田宣布，針對CR-V和HR-V推出夜型特仕版車型，其套件以黑化風格來呈現，包括在前下保桿、側飾版、後視鏡、後下擾流尾翼等處，搭配上專屬的LED迎賓踏板，塑造嶄新、神秘的氣息，而HR-V也推出新車色；同時本月入主配備升級不加價，其優惠活動期間為6/15~7/31新車領牌適用。《全文 》

Honda小改款HR-V ( 日規稱Vezel ) 先前正式在日本上市，作為品牌專屬御用改裝廠Mugen無限，很快的就推出新車的專屬改裝部品，其中也包含一整個系列的空氣力學套件，同時輪圈以及排氣管消音器同樣也未缺席，並且還提供性能減震器來創造更佳的駕駛感受和乘車體驗；至於車內部份也能看到專屬踏墊和Mugen無限的名牌。《全文 》

日本Honda正式發出訊息，小改HR-V將在4/26正式上市，全車系提供5種車型，售價為264.88萬日圓 ( 約新臺幣55.4萬元 ) 起。隨著小改HR-V將在日本販售後，也意味著國內現行HR-V可望迎來小改款工程，以台灣本田新車的導入時程來看，可望在2025年來登場，同時e:HEV動力的導入預期會是重點。《全文 》

近期ANCAP發布了最新接受測試車款的結果，包含了Toyota C-HR和Mitsubishi Triton，兩款車型最終皆獲得了最高5星的評分。此次C-HR測試成績適用於GR Sport以外的油電混合車型，而Triton的成績則適用於所有雙座艙的車型，整體來看各方面的安全保護都有不俗的表現。《全文 》

在2023年6月海外Toyota推出第2代C-HR後，和泰汽車就確認不會引進大改款新車，僅會在現號完售後停止導入，現號初代車型原定在2023年底售罄，但隨著去化節奏調整下，初代C-HR如今在2024年3月底才正式完售、在國內官網下架，結束C-HR在臺累積超過2萬輛、約7年的產品週期。《全文 》

日本Honda釋出小改款HR-V (日規稱Vezel) 資訊，針對水箱罩造型與尾燈組微調，新增具戶外氣息的HuNT Package車型、都會風格的PLaY Package車型，優化e:HEV系統，並為Honda Sensing增列3項功能，提供前驅、四輪驅動選擇，小改款後具備全景天窗供選配，新車預計2024年春季正式登場。《全文 》

Toyota與Lexus總代理和泰汽車旗下C-HR與RX300，近日發布召回改正資訊，兩車型均因高壓燃油泵瑕疵而需召回改正，C-HR受召回影響數量為7,966輛，RX300受召回影響數量為1,272輛，交通部呼籲購買上述車型之車主，應儘速洽詢車商辦理召回改正作業。《全文 》

Honda國內官網上公佈9月促銷資訊，針對跨界休旅HR-V推出「安全Pro版」車型，升級包含360度環景影像輔助、BSI盲點偵測系統，同時提供原廠5年延長保固，據U-CAR掌握經銷端資訊指出，S+勁化版、Prestige尊榮版雙車型皆適用本次升級項目，部分據點車源完整的狀態下，下訂最快本月即可交車。《全文 》

大改款Toyota C-HR依約在6月26日臺灣時間下午2點正式登場，新車主要將在歐洲市場販售，在維持GA-C平臺下，新世代同步提供如第5代Prius的1.8升油電、2.0升油電、以及2.0升PHEV插電式油電動力。臺灣市場部分，現行款C-HR已確認會在年底前停止引進，大改款則不會導入。《全文 》

大改款Toyota C-HR先前已預告將在2023年6月26日於歐洲發表。如今在正式發表的前夕，社群媒體上已流竄大改款新車的內外觀無偽裝廠圖，可看出大改款C-HR有著搶眼的雙色外觀、C字型頭燈，內裝則可能用上12.3吋數位儀表、以及中央懸浮式12.3吋觸控螢幕，並且有GR Sport運動化車型可選。《全文 》

在2022年12月初時，原廠發表了名為C-HR Prologue的概念車，其實就是預覽了新世代C-HR的設計走向，同時也預告將在2023年正式發表新世代。近日，Toyota正式進行了新世代C-HR的預告，並預約在6月26日就會完整亮相。臺灣市場是否導入仍與原廠討論中。《全文 》