
劍指Corolla Cross?Honda美規HR-V傳將以ZR-V命名於2022年10月導入日本
根據日媒最新消息,以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V,有可能會在2022年10月,以「ZR-V」之名導入日本,而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測,就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross!《全文 》
根據日媒最新消息,以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V,有可能會在2022年10月,以「ZR-V」之名導入日本,而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測,就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross!《全文 》
台灣本田已經預告了即將在2022年5月4日,首度正式對外展出新世代HR-V,即便預賞活動還不會公布預售價格,完整規配資料甚至仍需要再等待些許時日,但對於準備購車或換車的消費者來說,已經可以大致與市場競爭對手、也就是小型SUV市場上的幾款車,有著更為準確的比對及參照。《全文 》
隨著國內HR-V正式上市逐漸到來,台灣本田最近發表了有關HR-V的消息,結合了時下流行的虛擬資產NFT( Non Fungible Token 非同質化代幣 )發表了一張圖片,這也是首次台灣本田正式公開HR-V的行銷照。雖然這只是一張虛擬的行銷照片,但可看出照片中HR-V完整的樣貌。《全文 》
根據第一線銷售端最新回報資料,U-CAR赫然發現臺灣版HR-V竟然搭載了Honda御用改裝子品牌Modulo的空力套件!此外,根據最新資訊,臺灣版本HR-V將會擁有強化版Honda Sensing,其動力表現與前代有落差,最大馬力121匹,不過平均油耗提升為每公升17公里。《全文 》
近幾年Honda不斷的在發展電動車,並與中國的合資公司東風本田,於2022年4月26日開始銷售全新電動車e:NS1。除此之外,與另一家合資企業廣汽本田,將在2022年5月開始預訂另一款電動車e:NP1。e:NS1與e:NP1為雙生車,差異在Honda與兩家不同的企業合資所生產的車輛。《全文 》
Euro NCAP 於4月13日發布2022年第2輪安全評價,車型包含歐規Honda HR-V,在成人防護方面,不論是正面撞擊或側面撞擊皆擁有不錯表現,取得82%成績,但兒童防護與行人防護表現分別因安全帶滑落、引擎蓋造型導致行人骨盆傷害等原因稍稍扣分,分別獲得75%與72%的成績,總評價拿下4顆星。《全文 》
近日U-CAR從經銷通路端得知,現號Honda HR-V已經售完,而新世代Honda HR-V也預計在2022年5月份,就會展開國內市場的預售活動,正式發表時間則是會落在6月中旬,預售價格則尚未有相關資訊流出;至於新世代HR-V的車系編成,目前得知共計是單一動力、2種車型的設定。《全文 》
近日北美Honda再次展開HR-V第2波預告,這次則是公開了車室空間多個角度的照片,美規HR-V採用與新世代Civic相同平臺所打造,在寬度及軸距上都較日歐規版本增加,運用上也自然提升更多實用價值。不過,北美HR-V實際上與其他市場HR-V截然不同,這也意味著國內現身機率並不高。《全文 》
根據法國媒體L’Automobile Magazine今日報導,Honda先前預告將在2023年導入歐洲市場的全新Hybrid混合動力SUV車款,已經幾乎確定會是以Civic為基礎開發的美規HR-V。當然,由於新世代歐規HR-V已經發表,因此很有可能美規HR-V在歐洲發表時,將會擁有專屬歐洲的車系名稱。《全文 》
美國Honda歷經幾次預告後,今日率先公布美規第2代HR-V的外觀樣貌。新車將與日本與歐亞市場採不同設定,美規車型將以Civic為基礎,擁有放大的軸距與車寬,以符合美國市場的消費需求。新車將會於今夏正式發表。《全文 》
台灣本田調整Honda國內官方網站車款資訊,將HR-V車系資訊下架。目前網站上僅存有CR-V、Fit與Odyssey等3款車的資料。在測試車、撞擊合格清單都已有國產新車的蹤跡,且據悉現行款接近出清的情況下,大改款HR-V新車的近一步資訊揭露時機或許已屆不遠。《全文 》
和泰汽車於 2022 年 3 月 26 日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota C-HR與GR Yaris部分年式車型因毫米波雷達問題,可能無法正確偵測到前方車輛或物體,造成警示與煞車輔助系統無法正常作用。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》
Honda明年將在歐洲推出數款新車,其中包括許多車迷所矚目的Civic Type R。同時也可以看出原廠正積極進行電動化轉型,除了Civic Type R之外,其餘預計推出的新車多採用e:HEV油電混合動力系統,大改CR-V更提供PHEV選項,並且還有一款名為e:Ny1 Prototype的純電跨界休旅。《全文 》
北美Honda在2022年1月中旬時,藉由一前一後的兩張設計草圖,預告即將推出Honda新世代HR-V,近日北美Honda則是再次進行預告,藉由一張車尾局部照片,預告將會在北美時間2022年的4月4日,正式發表新世代Honda HR-V,不過詳盡產品資訊仍有待更進一步揭露。《全文 》
車安網近日再度釋出最新撞擊合格資訊,就新世代Honda HR-V、Kia全新電動車EV6、BMW 2 Series、iX等以及Mercedes-Benz C Class等車系看來,具有相當高的話題性。除了上述車款之外,包括Peugeot e2008、Mini Mini以及Volvo XC40、C40等車款,也都在本月合格車款資料當中。《全文 》
台灣本田即將在2022上半年於國內發表新世代HR-V,近日也陸續傳出相關產品資訊,而U-CAR多方打聽後確認,新世代HR-V確定不會有e:HEV車型推出,僅有1.5升自然進氣引擎的動力規劃;這也讓人更加好奇,沒有油電車型的加持下,且HR-V並非客貨車認證,台灣本田會如何因應CAFE條件?《全文 》
小型SUV車格的HR-V,同樣也是Honda全球戰略作品之一,包含歐洲、亞太以及臺灣市場,應該都會是採用相同設計,只有配備會因應不同市場需求而有所差異;不過,近日北美Honda預告即將推出新世代Honda HR-V,讓人訝異的是,首波預告的設計草圖,北美HR-V卻是有著截然不同的設計?《全文 》
近期據日本媒體報導顯示,新一代C-HR車系的概念車款,即為Toyota電動車戰略記者會首度現身的Small SU EV 微型純電休旅,量產車將有望在2023年登場。有鑑於新一代C-HR車系的概念車是以純電身分登場,可預見其未來應會採用純電動力,但日媒仍不排除其將持續提供油電動力的可能性。《全文 》
印尼Honda選於2021年11月11日,在第28屆印尼國際車展GIIAS2021開幕媒體日,舉行Honda SUV RS Concept小型休旅概念車全球首演。Honda SUV RS Concept這款概念車的設計工程,是由Honda坐落於泰國曼谷的亞太設計中心所主導,針對年輕客層所開發的都會新世代小型跨界SUV作品,以大量的運動化設計元素,貼近東南亞區域年輕族群市場的喜好。《全文 》