
補貼後售價人民幣22.58萬起、折合新臺幣約96萬元,Toyota C-HR EV中國正式發表
Toyota C-HR EV於中國市場正式開賣 ,提供5種車型選擇,而在減去中國政府的電動車補貼後,中國當地新車售價則為人民幣22.58萬起至24.98萬元,折合新臺幣約96萬元起至106萬元,國內市場將不引進。《全文 》
Toyota C-HR EV於中國市場正式開賣 ,提供5種車型選擇,而在減去中國政府的電動車補貼後,中國當地新車售價則為人民幣22.58萬起至24.98萬元,折合新臺幣約96萬元起至106萬元,國內市場將不引進。《全文 》
和泰汽車針對Toyota C-HR車系推出兩款鋁圈組合。在原有的18吋切削雙色鋁圈之外,再新增18吋旋風雙色鋁圈。兩款鋁圈擁有對比明顯的造型,搭配肌理感十足的車身線條,相當具有設計風格。並都搭配日本製Yokohama輪胎,售價也包含安裝工資與耗材費用。優惠價51,000元。小改款前後車型都適用。《全文 》
Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ,並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e,將在4月下旬於中國市場上市,但售價尚未公佈。《全文 》
繼Honda e純電迷你車之後,現在傳出Honda打算再針對歐洲市場推出第2款純電動車的消息,預計2022年推出。此外,Honda也會積極拓展品牌旗下電能化車款的陣容,包含Civic和HR-V也都會提供搭載油電動力的Hybrid車型。《全文 》
若提到Toyota集團的跨界小休旅,一個是Toyota C-HR,另一則是豪華品牌Lexus UX。這兩款車在外觀上,其實都有著頗具年輕、運動化的造型風格,因此不僅受到許多年輕族群的喜愛,連帶在改裝市場上也有部分的玩家。在2020東京改裝車展,U-CAR也前往現場,一探日本人是如何對C-HR與UX進行改裝。《全文 》
小型SUV級距乃是現今許多品牌積極搶攻的市場大餅,台灣本田在2019年5月推出小改款HR-V,不僅在外觀內裝上帶來新穎樣貌,配備有所提升,更著重於SUV的本質,在空間與駕駛樂趣上,展現Honda應有的樂趣及實力,也讓消費者選擇更加輕鬆簡單。《全文 》
於2017年3月首度導入國內販售的C-HR車系,乃是Toyota為進軍跨界休旅市場所推出的全新產品,經歷約莫3年銷售時程後,原廠也在2019年10月首度發表小改款車型,國內則相當迅速的、於12月中旬即引進小改款車型,除了外觀及內裝配備更新外,主動安全配備的提升,亦是此回小改款車型變更重點。《全文 》
2019年12月20日週五將進行的第98集【U-Live 直播】,時間為中午12點30分。將由U-CAR資深編輯陳慶峰與編輯張旭主持,與大家探討包含兩款本週上市的焦點新車,一是小改C-HR,以及大改款Range Rover Evoque。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車正式發表小改款C-HR車系,新車維持3種車型編成,提供經典、豪華及尊爵AWD總計3種車型選擇,首度將TSS主動安全系統列為標準配備,新車正式售價分別為89.5萬、95.9萬以及106.9萬。《全文 》
Toyota小改款C-HR車系將在12月19日於國內發表,不過在新車即將發表前、卻傳出新車合格證仍未取得的訊息,代表新車上市後將無法立刻開始交車,甚且在新車合格證取得前,也仍未能確認小改款新車的交車日期。《全文 》
Toyota於2019年10月1日首度發表了小改款C-HR車系,臺灣總代理和泰汽車亦於11月下旬宣布C-HR車系小改款,將在12月19日在國內上市。在距離新車上市僅剩幾天的時間,U-CAR網友在台北市濱江街捕獲小改款C-HR的身影。《全文 》
將於12月19日發表的小改款Toyota C-HR,最令人關注的重點在於TSS是否導入。根據U-CAR所獲得的第一手訊息顯示,小改款不僅外觀與內裝有變動,部分配備也有升級,TSS也將會成為全車系標準,不過,TSS非2.0與Prius相同。《全文 》
Toyota總代理和泰宣布小改款C-HR將於12月19日正式發表。主要著墨頭尾燈組等細節修整,但是否會將國內現行款缺席的TSS主動安全系統補上,並且配置全速域版本的ACC系統?將成為左右小改款C-HR在市場戰力的關鍵。《全文 》
Toyota小型跨界SUV產品C-HR在2019年10月1日發表小改款車型,包含外觀、內裝及動力系統皆有所更新,並接續在11月28日於澳洲市場發表,首度提供了1.8升油電混合動力選擇,具備122匹綜效馬力輸出,平均油耗每公升汽油可行駛23.3公里,定位於澳規C-HR車系中的頂級車款。《全文 》
Toyota集團先後帶來Toyota C-HR EV與Lexus UX 300e,說穿了,其實這兩車款都是為了中國與其他市場,有法規急迫性而生的作品。因此和泰汽車並不急於將這些過渡時期的電動車導入,而會等待e-TNGA平臺開發的新車。《全文 》
「2019新能源車國際研討會」,對於國內電動車產業能否順利發展,接軌國際,有著無比重要的意義。但參與這場研討會的車廠代表,也驚見和泰汽車與國瑞汽車,指派自家相關專員參加,難道國產C-HR EV將會出現在國內?《全文 》
Toyota於11月針對進口Camry車系推出菁英禮遇專案,汽油版享最高60萬30期0利率,油電Hybrid版享40萬30期0利率。其他車系部分,則針對RAV4油電Hybrid版的進行更動,優惠僅保留RAV4汽油版。《全文 》
隨著日本Toyota於10月18日發表小改款Toyota C-HR,緊密合作的御用改裝廠TRD也同步發表專屬的改裝套件。TRD C-HR的外觀套件延續小改前式樣,擁有凸顯跑格以及越野兩種風格選擇。TRD也針對小改款後新推出的C-HR GR Sport車型,推出細部的外觀配件選擇。《全文 》