[U-EV]Hyundai Ioniq 6車安網現身,6月底前正式交車,Ioniq 5 EV600新年式也將開始交車
近日,從車輛安全資訊網所公布的最新資料中,在碰撞合格資訊中發現了Ioniq 6的身影,這預告了Ioniq 6已經進入認證節奏,即將可以開始領牌交車。南陽實業表示,首批車已經到港,6月中旬前會完成官方認證,6月底前則會開始正式交車。《全文 》
近日,從車輛安全資訊網所公布的最新資料中,在碰撞合格資訊中發現了Ioniq 6的身影,這預告了Ioniq 6已經進入認證節奏,即將可以開始領牌交車。南陽實業表示,首批車已經到港,6月中旬前會完成官方認證,6月底前則會開始正式交車。《全文 》
在2023年第一季初時,Hyundai首次預告了Ioniq 5 N,並預約將會在2023年7月份進行全球首演。近日,Hyundai再次以影片來預告Ioniq 5 N,繼先前雪地測試預告之後,Hyundai近日公布的預告影片,則是在都會、賽道等場景,這次最主要展示的,是Ioniq 5 N所擁有的磅礡「聲浪」。《全文 》
Hyundai電動子品牌Ioniq的第2個量產純電車系Ioniq 6已於國內正式發表,並提供EV400、EV600以及EV600 Performance總計3種車型選擇;而此次 [新車焦點] 單元將著重在Ioniq 6原廠配胎介紹、以及後續換胎、新胎升級的選擇與推薦。《全文 》
Hyundai集團麾下零件供應商Hyundai Mobis在2023年CES消費性電子展上,帶來了名為e-Corner System的轉向系統,透過動畫方式展現出這套轉向系統的強大功能,在輪胎能夠轉為橫置的設計下,實現了車輛能夠橫移、原地360度等轉向方式,而近日,Hyundai Mobis則是將e-Corner Systme具體實現。《全文 》
Hyundai透露Ioniq 5 N將採用新一代電池科技,雖然相關規格細節仍未公布,但原廠已表示Ioniq 5 N電池容量將較現行77.4 kWh有所提升,但電池體積將不會大於現行77.4 kWh電池組,換句話說其搭載的電池組將會具備更高的能量密度。而在續航里程表現上,僅稍遜於Ioniq 5 AWD標準版車型。《全文 》
除了叫座,Ioniq 6亦是全球叫好的產品,在4月份公布的2023年世界年度風雲車的獎項之中,Ioniq 6在專業媒體的票選之中,一舉拿下年度風雲車、年度電動車與年度設計的3大獎項。經過1天的試駕,Ioniq 6讓試車組有著愉快的試乘體驗,並有著愉悅的旅程,也讓試車組對於即將入手的Ioniq 6充滿期待。《全文 》
2023年3月份油/能耗測試數據出爐,不乏許多新車出現在送測名單中,其中國產車型部分出現Corolla Altis,是否代表中期改款還不得而知,而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露,Kia Sorento HEV資料也同步曝光,其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。《全文 》
迪士尼公司 (Disney) 將迎來成立100週年,特別合作Hyundai,推出名為「Ioniq 5 Disney100 Platinum Concept」的概念車,在外觀、內裝導入專屬「Mickey Mouse」米老鼠元素,於燈組、玻璃車頂融入煙火、星辰顯示效果,概念有望走入現實車款,讓消費者親身體驗Disney與Ioniq 5的魔法魅力。《全文 》
2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采,至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜,則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。《全文 》
Hyundai原廠宣布旗下品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N已完成在瑞典Arjeplog的冬季低溫測試,先前已有 Ioniq 5 N 測試車於德國紐柏林北賽道的路試畫面,亦陸續被海外媒體捕獲,原廠指出Ioniq 5 N預計於 7 月舉行全球首發之前,未來將有更多訊息公布。《全文 》
Hyundai 預告將在2023年推出品牌首款性能化 N 電動車作品Ioniq 5 N,且在原廠影片中即出現了Ioniq 5 N的偽裝測試車型,而Ioniq 5 N相關車型資訊亦被海外媒體披露,採用由前後雙馬達所組成的電子四驅系統,但最大馬力輸出預計將進一步提升至600匹的水準。《全文 》
Hyundai國內總代理南陽實業繼2023年3月7日、於國內發表Ioniq 6車系後,接續亦調整了Ioniq 5車系的新車售價,全車系售價皆調漲8萬元,Ioniq 5車系於國內提供EV400 、EV600以及EV600 Performance總計3種車型選擇,調漲後的新車價格則分別為159.9萬、197.9萬以及217.9萬元。《全文 》
南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系;台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價;第 2 代Kona車系正式登場,國內今年第四季推出;歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》
南陽實業在3月7日的媒體新春記者會場合中,首度在國內展演Ioniq 6車系,同步也宣布Ioniq 6國內上市發表。一如先前公佈的新車預售資訊,全車系提供EV400、EV600以及EV600 Performance 總計3種車型選擇,售價分別為169.9萬、199.9萬以及219.9萬,年度配額為300 輛,並預計自7 月起開始交車。《全文 》
U-CAR購入Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance,在車輛里程突破1萬5千公里時,安排首次回廠輪胎及車況檢查,Hyundai技師提醒,車輛大電池電量低於28%時,將啟動小電瓶充放電保護機制,至於Ioniq 5的定保週期,原廠則設定為2萬公里/12個月依此類推。《全文 》
美規Hyundai Ioniq 6車系近日正式公佈規格編成及新車售價,入門售價為41,600美元起,折合新臺幣約127萬元,預計在2023年春季正式開賣。相較於美規 Ioniq 5車系入門版SE Standard Range的41,450美元起(折合新臺幣約126.5萬元)的售價,僅有150美元(折合新臺幣約4,600元)的差異。《全文 》
U-CAR[直購直測]單元購入Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance車型,從2022年4月交車至今也已11個月,Ioniq 5 EV500 Performance陪伴U-CAR編輯部同仁進行多次能耗測試,轉眼間里程累積已突破4萬公里,我們也隨即安排進行回廠保養。此次4萬公里定保更換耗材項目僅有煞車油、粉塵過濾器。《全文 》
Hyundai Ioniq 6車系將在3 月 7 日、於Hyundai Taiwan官網Click To Buy線上訂購平台,分兩梯次開放限量預購。第1梯開放給2022年底前已預購Ioniq 5但尚未交車之車主,第2梯開放給所有消費者。 Ioniq 6採3等級設定,提供EV400、EV600以及 EV600 Performance車型。《全文 》