[U-EV]售價74,000澳元起、三等級設定,澳規Hyundai Ioniq 6車系發表
Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇,售價自74,000澳元起88,000澳元,換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價,較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元), 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元),高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》
Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇,售價自74,000澳元起88,000澳元,換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價,較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元), 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元),高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》
南陽實業在2023年1月份時,就已經有Ioniq 6認證車抵臺,並積極展開相關前置作業,依循整個認證前置作業節奏來看,南陽實業最快有機會在2023年第三季,就會在國內市場正式發表Ioniq 6,不過,2023年度配額究竟有多少,此外價格設定又會落在那裡,也將會是接下來的重點資訊所在。《全文 》
韓國車廠Hyundai推出電動子品牌Ioniq,並以自家E-GMP平臺為基礎,積極進軍全球電動車市場。繼推出Ioniq首發電動車款–獲獎無數的Ioniq 5之後,Hyundai接續在2022年7月14日推出第2款Ioniq系列量產作品–Ioniq 6,在中型SUV車格定位的Ioniq 5之後,Ioniq 6改以跨界斜背轎車作品的方式呈現,不僅外觀大膽且前瞻,電氣效率更有不小幅度提升!《全文 》
Euro NCAP公布2022年各級距車款最佳撞測成績,分別為Tesla Model S ( 豪華與純電車款級距 ) 、Hyundai Ioniq 6 ( 大型家庭用車 ) 、WEY Coffee 01 ( 大型越野車 ) 、ORA Funky Cat ( 小型家庭用車 ) 、Tesla Model Y ( 小型越野車 ) 。《全文 》
相信看過經典電影《回到未來》的朋友一定對戲中的DMC-12印象深刻,但DMC-12一部分設計靈感是受到於1974年Pony Coupe概念車所影響,而其設計理念也延續至今,包括Ioniq 5和N Vision 74都有所參照,而Hyundai近日宣布將重新打造這輛經典車款,並於2023年春季正式亮相。《全文 》
美國Hyundai近日在洛杉磯車展亮相美規Ioniq 6車系,區分為搭載53kWh電池後驅的Standard Range,以及同樣採用77.4kWh的RWD後驅、AWD四驅共3車型,大電池RWD後驅則擁有全車系最大的340英里(547公里)續航。售價預估折合臺幣約140萬起,預計2023年春季在美國上市。《全文 》
南陽實業預計在11月起,會進行2023年式的切換,同步也將會調漲價格,根據了解,此波價格調漲範圍涵蓋全車系,除了先前已經公布了新年式的Ioniq 5車系之外。此外,南陽預計在2022年11月8日,正式在國內發表的Custin車系,自然也不在此次調漲價格範疇之列。《全文 》
歐洲Hyundai預告將會在11月9日,搶先於歐洲部分市場上,推出特式版的Ioniq 6 First Edition,售價為54,995英鎊 (約合臺幣204萬),限量2,500輛,這ˇ款搭載黑色套件與20吋胎圈組的電動戰力,首波市場為法國、德國、荷蘭、挪威以及英國,2023年第一季末開始交車。《全文 》
先前我們已陸續透過「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─設計篇」、「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─電能篇」,來與讀者們講述Ioniq 5在設計、電能架構的優勢與巧思,如今我們將進一步實地接觸試駕,並且實測其優異的快充性能,來一探在國內電動休旅競爭日漸白熱化的當下,Ioniq 5究竟有哪些獨到的產品優勢。《全文 》
Hyundai與自動駕駛科技商Aptiv合資成立的Motional公司,宣布與Uber合作,2022年底開始將陸續於美國各地城市提供Ioniq 5無人自駕計程車載客服務。強調能藉此透過大數據與自駕科技減少不必要的行駛里程,降低Uber客戶的等車時間與車資、也能提高企業獲利。《全文 》
先前 Hyundai Ioniq 6 已在7月中旬全球線上發表,日前再次釋出其全車系規格配置確切數據,而頂規 Ioniq 6 Long Range版本,為 2WD 車型並且搭載 77.4 kWh 電池組,根據 WLTP 標準,其最大續航里程為 614 公里。標準車型搭載 53.0 kWh 電池組,最大續航里程也達 429公里。《全文 》
Hyundai總經銷南陽實業公告2023年式Ioniq 5車型及正式售價,新年式原廠推出EV600及EV600 Performance車型,搭載77.4kWh電池,導入V2L車內供電系統,EV600售價189.9萬元,EV600 Performance209.9萬元;入門款EV400維持搭載58.0kWh電量電池及規格配備不變,售價151.9萬元。《全文 》
作為電動子品牌Ioniq的第2款量產作品,近日韓國Hyundai公布Ioniq 6的價格,也於當地展開接單,首日共收到37,446張訂單,此數字遠遠超過2021年2月Ioniq 5在韓國首日接單的23,760張,和Kia EV6首日超過21,000張的訂單,也顯現了Ioniq 6在韓國市場受到熱烈的期待與關注。《全文 》
韓國Hyundai也更進公布當地2023年式Ioniq 5售價與規格,同樣將長里程版的電池總容量從72.6kWh、升級為77.4kWh,長里程RWD版在韓國的續航測試值提升29公里、來到458公里,並加入電池溫度自動調節功能。臺灣市場目前累積約900張訂單,有關2023年式的價格與配備調整後續仍在與原廠爭取中。《全文 》
南陽實業發布顧客免費召回改正活動,因Hyundai Ioniq 5車型換檔控制單元SCU軟體問題,當車輛停放在斜坡時被推動,可能產生換檔信號錯誤,致P檔被釋放、車輛滑動,因此主動召回受影響車輛進行軟體更新。《全文 》
近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中,2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛,而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y,銷量合計僅6,746輛,銷量反超高達4倍,難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎?《全文 》
Toyota 日本原廠在7月15日正式發表第 16 代 Crown 車系。Hyundai 在 14 日首度正式揭露 Ioniq 6 的動力規格。目前國內業者已購買了Scania 電動貨車,預計8月抵臺。NHTSA 文件指出Toyota 最早接到bZ4X左前輪脫離報告來自臺灣。《全文 》
Hyundai在「N Day」品牌日上推出2款概念車:RN22e與N Vision 74。作為品牌在高性能電動車領域的第一步,Hyundai N表明了將會在未來進行電動更深層次的探索。Hyundai也同場預告,將會在2023年推出Ioniq 5 N。作為品牌首款性能化N電動車作品,原廠表示會在未來揭露更多資訊。《全文 》