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[U-EV]售價74,000澳元起、三等級設定,澳規Hyundai Ioniq 6車系發表

[U-EV]售價74,000澳元起、三等級設定,澳規Hyundai Ioniq 6車系發表

Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇,售價自74,000澳元起88,000澳元,換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價,較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元), 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元),高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》

[U-EV]Hyundai Ioniq 6認證車已經抵臺前置作業中,國內市場最快第三季上市

[U-EV]Hyundai Ioniq 6認證車已經抵臺前置作業中,國內市場最快第三季上市

南陽實業在2023年1月份時,就已經有Ioniq 6認證車抵臺,並積極展開相關前置作業,依循整個認證前置作業節奏來看,南陽實業最快有機會在2023年第三季,就會在國內市場正式發表Ioniq 6,不過,2023年度配額究竟有多少,此外價格設定又會落在那裡,也將會是接下來的重點資訊所在。《全文 》

[Hot Cars]更進一步的流線美學–Hyundai Ioniq 6

[Hot Cars]更進一步的流線美學–Hyundai Ioniq 6

韓國車廠Hyundai推出電動子品牌Ioniq,並以自家E-GMP平臺為基礎,積極進軍全球電動車市場。繼推出Ioniq首發電動車款–獲獎無數的Ioniq 5之後,Hyundai接續在2022年7月14日推出第2款Ioniq系列量產作品–Ioniq 6,在中型SUV車格定位的Ioniq 5之後,Ioniq 6改以跨界斜背轎車作品的方式呈現,不僅外觀大膽且前瞻,電氣效率更有不小幅度提升!《全文 》

坐上時光機回到過去!Ioniq 5、N Vision 74也受其影響,Hyundai將重新打造1974年Pony Coupe概念車

坐上時光機回到過去!Ioniq 5、N Vision 74也受其影響,Hyundai將重新打造1974年Pony Coupe概念車

相信看過經典電影《回到未來》的朋友一定對戲中的DMC-12印象深刻,但DMC-12一部分設計靈感是受到於1974年Pony Coupe概念車所影響,而其設計理念也延續至今,包括Ioniq 5和N Vision 74都有所參照,而Hyundai近日宣布將重新打造這輛經典車款,並於2023年春季正式亮相。《全文 》

Hyundai全車系除Ioniq 5之外,其餘新年式都將漲價,預計11月開始

Hyundai全車系除Ioniq 5之外,其餘新年式都將漲價,預計11月開始

南陽實業預計在11月起,會進行2023年式的切換,同步也將會調漲價格,根據了解,此波價格調漲範圍涵蓋全車系,除了先前已經公布了新年式的Ioniq 5車系之外。此外,南陽預計在2022年11月8日,正式在國內發表的Custin車系,自然也不在此次調漲價格範疇之列。《全文 》

活用空間與電能,800V架構展優勢-Hyundai Ioniq 5前瞻科技試駕篇

活用空間與電能,800V架構展優勢-Hyundai Ioniq 5前瞻科技試駕篇

先前我們已陸續透過「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─設計篇」、「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─電能篇」,來與讀者們講述Ioniq 5在設計、電能架構的優勢與巧思,如今我們將進一步實地接觸試駕,並且實測其優異的快充性能,來一探在國內電動休旅競爭日漸白熱化的當下,Ioniq 5究竟有哪些獨到的產品優勢。《全文 》

[U-EV]提供更高效的乘車體驗,Hyundai Ioniq 5與Uber將於美國提供電動無人自駕計程車服務

[U-EV]提供更高效的乘車體驗,Hyundai Ioniq 5與Uber將於美國提供電動無人自駕計程車服務

Hyundai與自動駕駛科技商Aptiv合資成立的Motional公司,宣布與Uber合作,2022年底開始將陸續於美國各地城市提供Ioniq 5無人自駕計程車載客服務。強調能藉此透過大數據與自駕科技減少不必要的行駛里程,降低Uber客戶的等車時間與車資、也能提高企業獲利。《全文 》

[U-EV] Hyundai Ioniq 6全車系續航里程數據正式公布,Long Range版2WD、18吋胎車型續航力可達614公里

[U-EV] Hyundai Ioniq 6全車系續航里程數據正式公布,Long Range版2WD、18吋胎車型續航力可達614公里

先前 Hyundai Ioniq 6 已在7月中旬全球線上發表,日前再次釋出其全車系規格配置確切數據,而頂規 Ioniq 6 Long Range版本,為 2WD 車型並且搭載 77.4 kWh 電池組,根據 WLTP 標準,其最大續航里程為 614 公里。標準車型搭載 53.0 kWh 電池組,最大續航里程也達 429公里。《全文 》

[U-EV]換77.4kWh電池續航增至458公里、國內尚在與原廠規劃中,23年式韓國Hyundai Ioniq 5上市

[U-EV]換77.4kWh電池續航增至458公里、國內尚在與原廠規劃中,23年式韓國Hyundai Ioniq 5上市

韓國Hyundai也更進公布當地2023年式Ioniq 5售價與規格,同樣將長里程版的電池總容量從72.6kWh、升級為77.4kWh,長里程RWD版在韓國的續航測試值提升29公里、來到458公里,並加入電池溫度自動調節功能。臺灣市場目前累積約900張訂單,有關2023年式的價格與配備調整後續仍在與原廠爭取中。《全文 》

[U-EV]Hyundai Ioniq 5與Kia EV6韓國市場逆襲成功,2022上半年銷量反超Tesla Model 3與Model Y高達4倍

[U-EV]Hyundai Ioniq 5與Kia EV6韓國市場逆襲成功,2022上半年銷量反超Tesla Model 3與Model Y高達4倍

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中,2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛,而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y,銷量合計僅6,746輛,銷量反超高達4倍,難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎?《全文 》

[車壇一周]第16代Toyota Crown正式登場、Hyundai Ioniq 6 動力規格揭露、Scania 26 噸純電動大貨車預計8月抵臺、Toyota bZ4X輪轂脫落首起事件在臺灣

[車壇一周]第16代Toyota Crown正式登場、Hyundai Ioniq 6 動力規格揭露、Scania 26 噸純電動大貨車預計8月抵臺、Toyota bZ4X輪轂脫落首起事件在臺灣

Toyota 日本原廠在7月15日正式發表第 16 代 Crown 車系。Hyundai 在 14 日首度正式揭露 Ioniq 6 的動力規格。目前國內業者已購買了Scania 電動貨車,預計8月抵臺。NHTSA 文件指出Toyota 最早接到bZ4X左前輪脫離報告來自臺灣。《全文 》

[U-EV] Ioniq 5 N預告明年、Hyundai N推出性能化RN22e與N Vision 74概念車

[U-EV] Ioniq 5 N預告明年、Hyundai N推出性能化RN22e與N Vision 74概念車

Hyundai在「N Day」品牌日上推出2款概念車:RN22e與N Vision 74。作為品牌在高性能電動車領域的第一步,Hyundai N表明了將會在未來進行電動更深層次的探索。Hyundai也同場預告,將會在2023年推出Ioniq 5 N。作為品牌首款性能化N電動車作品,原廠表示會在未來揭露更多資訊。《全文 》