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Kia公布第5代Sportage預告剪影照片,預計7月韓國市場發表,臺灣最快第四季現身

Kia公布第5代Sportage預告剪影照片,預計7月韓國市場發表,臺灣最快第四季現身

Kia預計在7月份時會先行在韓國首演新世代Sportage,而原廠也會在7月份之前,陸續揭露更多產品相關資訊。比較值得國內消費者關注的,是總代理台灣森那美起亞原預計在2021年底,就會在國內市場發表5代Sportage,不過因應全球疫情的關係,時間也可能會延宕至2022年第一季。《全文 》

[賽道測試]馬力最小的受測車─Kia Picanto GT-Line

[賽道測試]馬力最小的受測車─Kia Picanto GT-Line

在連續多彎的麗寶國際賽車場中,理論上軸距越短、越輕的車應該能夠跑得越快,不過由於2條大直線的關係,馬力越大的車仍然較佔優勢,而本次我們就帶來了一個極端:馬力最小、車重最輕、軸距最短的車:Kia Picanto GT-Line,來看看這樣一輛小車能夠在麗寶做出甚麼樣的表現。《全文 》

歐風、質感更上層樓─Kia Carnival頂級版試駕

歐風、質感更上層樓─Kia Carnival頂級版試駕

3代Carnival就已經歐風濃厚了,實用價值與用料鋪陳等也都相當實在,但4代Carnival卻更上層樓,在許多細節處的著墨,無論視覺還是觸覺上的質感,與競爭對手們對照之下更會感受到差異;空間優勢以及靈活變化特點,則讓4代Carnival同時滿足不同需求,適合穿著西裝的商用人士,也適合全家出遊時,小朋友與長輩們的盡情撒歡。《全文 》

[U-EV] Kia EV6開放美國市場預訂,預計2022年開始交車!臺灣是否受疫情而影響登場時機仍待確認

[U-EV] Kia EV6開放美國市場預訂,預計2022年開始交車!臺灣是否受疫情而影響登場時機仍待確認

Hyundai集團以 E-GMP 電動平臺推出的Kia EV6電動車,新車從2021年3月底亮相後,便陸續開放給韓國、歐洲市場進行預訂,而近期美國Kia也開始提供美國市場可以進行EV6的預訂。不過以交車期來說,EV6仍會先在2021年底前先開始交車給韓國市場的消費者,美國市場則預計要到2022年才會開始交車。《全文 》

預告即將登場!Kia旗艦轎車K9小改款樣貌出爐

預告即將登場!Kia旗艦轎車K9小改款樣貌出爐

韓國品牌Kia的旗艦轎車K9,現行世代車款於2018年推出,融入新世代家族化的Tiger Nose 虎鼻水箱護罩,品牌設計風格仍舊維持,而近日則釋出了K9小改款車型的車頭與車尾樣貌,除了改用品牌新廠徽之外,頭燈與尾燈設計也做出調整,Tiger Nose 虎鼻水箱護罩改以六邊形連結兩頭燈,在豪華氛圍中帶有更多年輕運動感。《全文 》

[U-EV] 400V/800V雙規快充有何奧秘?Hyundai Kia集團E-GMP平臺解析

[U-EV] 400V/800V雙規快充有何奧秘?Hyundai Kia集團E-GMP平臺解析

韓國Hyundai Kia集團預計將在2025年前推出總計達23款純電車,包含近期發表的Ioniq 5與Kia EV6,基礎皆是集團新一代電動車模組化平臺E-GMP,主打支援 400V 與 800V 雙規快充規格、最大350kW充電功率,可在18 分鐘可充至 80%電量。而究竟E-GMP平臺技術面有何特殊之處?本篇將進行深度探討。《全文 》

標配Drive Wise等級有差,Kia Carnival完整規配曝光

標配Drive Wise等級有差,Kia Carnival完整規配曝光

在總代理森那美起亞宣布Kia大型MPV車款Carnival展開預售後,緊接著已於部分據點展開預售,U-CAR也取得了Carnival的詳細規格配備表。新車共有經典版、豪華版、尊貴版、頂級版共4種車型規格,預售價從149.9萬元至215.9萬元不等。其中豪華版與尊貴版提供車內8人座選配,預售價分別是169.8萬元以及189.8萬元,動力則採2.2升柴油引擎單一設定。《全文 》

[召回]森那美起亞同步公告兩起Kia Stinger召回案件

[召回]森那美起亞同步公告兩起Kia Stinger召回案件

根據森那美起亞汽車公告最新召回案件,共計有兩件全都是Kia Stinger。首先是 2020 年 5 月 13 日至 2020 年 7 月 17 日期間生產的Stinger,存有低壓油泵內部油管中有塑膠毛刺的問題,可能導致引擎輸出功率降低;另外則是 2018 年 1 月 25 日至 2019 年 7 月 9 日期間生產的車輛,則可能因 HECU (液壓電子控制單元) 模組內部線路短路,造成電流過載發熱情況。《全文 》

精緻之餘效能也是特點─Kia Stonic 1.0T試駕

精緻之餘效能也是特點─Kia Stonic 1.0T試駕

小改款的Kia Stonic除卻外觀內裝上的小幅度修改之外,整體而言變化並不大,最重要的不同,除了配入更完整的Drive Wise智慧安全輔助系統,最重要的是動力單元導入48V輕油電混合動力科技;因此藉由試駕的機會,除再次體驗Stonic的魅力,也進行一趟平均油耗測試,來了解一下效能究竟提升多少。《全文 》

[CarInsight]買韓國車不經思考嗎?Kia Stonic買家新車比對數據揭密!

[CarInsight]買韓國車不經思考嗎?Kia Stonic買家新車比對數據揭密!

此次[CarInsight]想要研究的Stonic車系,也在2021年3月迎來小改款車型,包括追加SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助功能,1.0T動力版本則搭載48V輕油電混合動力系統。隨著產品力的提升,讓人好奇小型跨界與運動休旅的潛在消費者,對於小改款Stonic加入後在購車評估上的反應為何?《全文 》