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Kia 總代理台灣森那美起亞於10月7日在國內發表小改款 Sorento 車系，但原廠為了對應歐盟最新環保認證法規，所導入1.6 Turbo-Hybrid 車型在油電動力輸出有所調降。其1.6升四缸汽油渦輪引擎的最大馬力輸出調降為160匹。而綜效馬力亦由原本的235匹調降為215匹，綜效扭力未有變動。《全文 》

Kia小改款Sorento國內正式發表，外型上導入濃厚EV9韻味，同時車內科技配備也有不小革新；動力設定延續2.2升四缸渦輪柴油引擎及1.6升渦輪油電汽油動力，油電車型動力輸出有所提升，提供7人座及列為油電車型選配的6人座。柴油車型售價165.9萬元起，油電車型則為179.9萬元起。《全文 》

Kia純電車款將自2025年1月15日開始、將可使用Tesla於北美超過16,500座的超級快充站，而為了這一天做好準備，Kia表示自9月6日後於美國市場販售的2024年式或2025年式的EV9車系，以及2024年式的EV6車系，將可獲得免費的充電轉接座，但免費贈送的充電轉接座，預計在2025年初才會開始寄送。《全文 》

在Kia純電產品不斷令大眾驚艷之時，小改款Sorento的推出更是明顯感受到同樣是3排座EV9韻味，雖然說是週期間的小改款，但Sorento透過此次的更新，讓這次的小改款一點都不「小」。透過嶄新的外觀設計、搭配上車室內更豪華的新世代設計，也讓Sorento散發出不同凡響的氣息。《全文 》

為慶賀Kia EV車款在臺銷售累計突破2,000輛，同時感謝支持Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞限時推出「Kia忠誠車主升級介紹」禮遇專案：於2024年10月31日前(以領牌為準)，Kia任一車款車主本人或配偶，增購或換購EV6/ EV6 GT，可享購車金20,000元及APP售服電子禮券20,000元。《全文 》

Kia 於 2023 年 7 月推出現行世代 Sorneto 車系的小改款車型，接續在 8 月於韓國市場先行上市，美國市場亦在2024年5月推出。而在8月下旬，U-CAR網友亦首度在國內捕獲無偽裝的小改款Sorento車系，推估為新車上市前的原廠教育訓練活動，近期Kia 總代理台灣森那美起亞則透過媒體邀請函，確認小改款Sorento車系將在10月2日於國內發表。《全文 》

U-CAR曾報導，U-POWER將實施「時段費率」，離峰費率下每度電6.9元起，今 (9/18) 日「時段費率」正式啟用，U-CAR編輯部透過 [直購直測] 單元，以Kia EV6進行9%至80%充電測試，實測帶讀者體驗車輛低電量起充表現，以及U-POWER實施「時段費率」後，在收費及App介面上的差異。《全文 》

車輛安全資訊網 (車安網) 公告之車輛召回訊息更新中，新增包含Land Rover、Mercedes-Benz與Kia等3個品牌的召回改正內容，項目包含機油濾清器外蓋瑕疵、燃油泵瑕疵、變速箱控制單元軟體瑕疵等，共15款車型在本次名單中，受影響車型製造/進口日期自2013年5月至2023年12月不等。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞於國內展開2025年式Kia Stonic車系預售，維持1.0T 動力配置，提供智慧油電時尚版、智慧油電驚艷版以及智慧油電 GT-line 三等級，預售價格分別為 79.9 萬元、85.9 萬元以及 88.9 萬元，新增Supervision多彩科技儀表板、全車中文化顯示與路口對向來車偵測功能。《全文 》

近期U-CAR網友則在國內首度捕獲無偽裝的小改款Sorento車系，由車頭造型即可明顯辨識其即為小改款車型，Kia 總代理台灣森那美起亞雖未正式公布小改款Sorento車系的國內正式上市日期，但由先前第三季的新車導入預告顯示，小改款Sorento車系推估於10月上市的可能性相當高。《全文 》

為了能夠更深度體驗U-CAR [ 直購直測 ] 單元中、首度購入的純電大型休旅級距車款Kia EV9 GT-line e-AWD，U-CAR編輯部特別規劃了3天2夜的家庭長途旅行企劃，透過實際的家庭出遊活動，能夠實際了解 Kia EV9 GT-line e-AWD車型設計的各項細節，並測試其在長途旅行的使用情境下實際能耗表現。《全文 》

隨著國內純電新車市場的快速崛起，U-CAR [ 直購直測 ] 單元也積極購入國內市售各級距純電車款，透過實際購買各品牌純電車系進行系列測試報導，期望能帶給U-CAR讀者更貼近日常使用的純電車款用車資訊，此回則是首度購入純電大型休旅級距車款Kia EV9 GT-line e-AWD。《全文 》

Kia 總代理台灣森那美起亞先前表示將在2025年積極導入EV3車系，但據了解EV3車系有極大的可能性在2024年10月即提前展開國內預售，並在2025年第二季於國內上市。且新車將有望在2024年11月舉辦的Kia Inspiration Day品牌活動中，與全新的EV5車系、EV4概念車等一同在國內首演。《全文 》

在2023 Kia EV Day中，Kia首度帶來了EV3 及 EV4概念車款，其中EV3量產車款已在2024年5月全球首演，而EV4概念車未來的量產時程自是備受矚目。根據海外媒體近期捕獲的Kia EV4偽裝測試車顯示，其不僅將擁有類似概念車款的跨界轎式設定，且更將具備掀背車型選擇，近似於Kia全新K4車系。《全文 》

繼先前的新車預告之後， Kia正式於韓國市場發表了小改款K8車系，主要針對車頭外觀導入品牌新世代的設計語彙，內裝包含中控台及方向盤等設計細節部分亦有著明顯更新，小改款K8車系於韓國市場的新車正式售價為3,736萬韓元起至5,137萬韓元，折合新臺幣約89萬元起至122萬元。《全文 》

現行國內販售的第 3 代小改款Kia Picanto車系，近期因新車完售已從官網正式下架，二度小改款Picanto車系預計將在第四季導入臺灣市場。Kia 總代理台灣森那美起亞表示將積極導入二度小改款Picanto車系，新車導入時程仍維持與先前公佈的新車規劃，預計第四季在國內推出。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞為感謝國內車主熱烈支持，本月下訂EV6、EV6 GT可享總價值逾12萬元的萬分禮馭包含V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備、U-POWER 3年3萬公里免費快充以及３萬公里前免費保養。本月再度加場省電王挑戰賽，報名完成即可得到500點U-POWER超高速充電金。《全文 》

Kia宣布兩款限量特仕車款：Ceed Sportswagon Luxe Edition，以及Sportage 30th Anniversary Edition，推出後不到1個月的時間內即完售。此外，Kia純電跨界休旅EV6，發表上市至今已銷售超過1,700輛，8月份再度加碼省電王挑戰賽，報名完成的消費者，即可獲得500點U-POWER超高速充電金。《全文 》

於2021年首次推出的Kia K8車系，可視為Kia品牌定位在旗艦k9車系之下的中大型轎車產品，歷經約3年的銷售時程後，近期Kia則透過官方影片頻道首度預告小改款車型即將登場，且先行釋出了外觀局部設計，車頭導入品牌新世代設計風格，新車預計將在8月於韓國市場公佈車型規格及當地售價。《全文 》