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Mazda在2019年3月日內瓦車展推出CX-30，其定位介於CX-3與CX-5之間，國內則於同年10月導入，台灣馬自達也邀請CX-30產品主查佐賀尚人、首席設計師柳澤亮來臺，U-CAR也就CX-30的產品定位與設計初衷進行深度訪談。《全文 》

美國Mazda近日正式發表2020年式CX-9車系，新車最主要將既有的GVC系統、升級為GVC+系統，並首度在既有的7座車型外、增列6人座版本，還提供9吋觸控螢幕。臺灣市場部分，就目前節奏推估年底前都暫不會導入新年式車型。《全文 》

Mazda CX-30在2019年3月法蘭克福車展正式推出，其定位介於CX-3與CX-5之間，並非CX-3的後繼車，而是基於Mazda3平臺打造出的全新跨界休旅。但CX-30透過不同的設計手法，以及讓「全員舒適」為主的細膩內裝鋪陳、底盤設定，讓它在整體產品表現上不僅僅是加高的Mazda3！《全文 》

Mazda在2019東京車展媒體日上為旗下首款純電動車MX-30進行全球首演，並一如許多媒體預測，MX-30是一款跨界休旅車，並於今日起開放歐洲市場消費者預購，預計2020年開始交車。《全文 》

Mazda CX-30正式發表，推出尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共 4 車型，售價分別為 89.9 萬、96.9 萬、102.9 萬、109.9 萬，全車系標配MRCC 與 LAS車道偏移防止，旗艦型以上更標配 CTS 巡航模式車道維持輔助。《全文 》

在電動化與純電動車大行其道之際，Mazda無可避免仍會推出包含純電動車款在內的電動化產品，但也並未減緩對於內燃機的研發與應用。甚至在全球柴油車款銷售量大減的情況下，Mazda仍打算在明年推出搭載革新科技的柴油引擎，能夠有效減少油耗，並改善污染排放問題。《全文 》

Mazda於2019年中，在臺灣市場導入全新Skyactiv-G 2.5升動力單元，品牌旗下的Mazda6 Wagon與CX-5車系陸續採用，並進行車系編成調整；本次U-CAR實際以Mazda6 Wagon 2.5旗艦進化型版本，進行[U-CAR平均油耗]測試，看看其節能表現到底如何。《全文 》

以法蘭克福車展所推出的概念車Koeru「越」為基礎，一汽馬自達在2016年所推出的中國市場專屬車款Mazda CX-4，累積銷售量已經超過20萬輛，並在今年10月9日時迎來了首次小改款升級。改款重點在於導入新一代魂動設計語言，無論外觀或者內裝皆有程度不一的改變。《全文 》

台灣馬自達公布CX-30售價，推出尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共4車型，售價為89.9萬、96.9萬、102.9萬、109.9萬，全車系皆標配全速域MRCC系統，旗艦型以上標配CTS車道維持，新車將自11月後開始陸續交車。《全文 》

台灣馬自達舉辦Mazda CX-30預賞活動。讓媒體搶先一窺即將推出的新車樣貌。採用與現行第4代Mazda3相同的新一代Kodo設計2.0語彙，造型上同有簡潔動感的概念呈現。新車也配有MRCC、CTS等安全配備以及數位儀表、Apple CarPlay與電動尾門等配備。《全文 》

Mazda全新跨界車款CX-30，自首演以來受到廣大車迷期待，將目前最熱門的小型跨界級距區隔切的更細，並採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構，全面導入Mazda新世代的科技與內裝布局，國內市場預計最快年底前就會上市販售；U-CAR也掌握到這款新車將會採用Bridgestone最新世代的Turanza T005A作為原廠配胎，規格有215/65 R16與215/55 R18。《全文 》

先前才有外媒揭露Mazda將在2019年東京車展發表電動作品，近日Mazda原廠則正式預告將在10月23日登場的第46屆東京車展，進行品牌首款量產EV電動車的全球首演，原廠也先行以一張歐規充電座的照片先行暖身。《全文 》

為提昇更高規格的消費體驗，並強化與顧客之間的情感連結，台灣馬自達近日宣布與高達汽車合作，選定在臺中的南屯區成立全新世代南臺中旗艦據點，成為中臺灣最大的Mazda展示暨服務中心，並已於9月25日正式開幕。南臺中旗艦據點的展示間以花道為設計主軸，讓10輛展示車呈現猶如藝品般的姿態。《全文 》

上週Mazda所申請的底盤專利當中，或許隱藏了重要消息，暗示品牌正在研發轉子引擎跑車RX-8的後繼車款。判斷依據為專利申請資料內關於Vehicle Shock Absorption Structure車輛吸震結構的圖樣，顯示車架結構與現行Mazda所有產品包括房車、掀背車、休旅車都不同。《全文 》

2019年在日內瓦車展發表的Mazda全新跨界休旅車CX-30近日在日本展開預售，全車系提供多達20種車型選擇，並依車型不同搭載Skyactiv-G、Skyactiv-D及Skyactiv-X等汽柴油引擎，搭配6速自排和手排變速箱，驅動方式有前驅與四輪驅動，售價介於239萬日圓至371萬日圓之間。《全文 》

車輛安全資訊網公布2019年8月份撞擊審驗合格的車單，一如過往除了補齊資料的新車，這次也有機款先前不斷預告即將上市、甚至也在8月份油耗中出爐的新車資訊，包含Mazda CX-30、Land Rover Range Rover Evoque等等。《全文 》

Mazda將要推出全新電動車款，根據Automotive News近日報導指出，Mazda將在2019年10月24日要展開的2019年東京車展中發表一款電動車，搭載35.5千瓦小時的電池並擁有140匹馬力，且預計明年就會開賣。《全文 》

能源局公布2019年8月份的油耗測試數據，國產車部分，僅有中華汽車送測新年式Grand Lancer以及因應法規即將導入ESP的改款Zinger。進口車方面，即將初次登場的有Kia Carnival、Volkswagen T-Cross、Mazda CX-30等等。《全文 》

Mazda Taiwan發表2020年式CX-5車系，將售價99.9萬元的豪華型取消，中階全數由頂級型取代並標配ACC，旗艦經典型增列通風座椅，將陸續展開新年式交車。而CX-5門檻來到110萬元後，U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。《全文 》