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接續U-CAR諸多前導報導之後，Mazda終於選擇在2017年7月25日，將品牌最新7座SUV車系CX-8於官網亮相。CX-8與CX-9擁有相同軸距表現，雖然車身尺碼較CX-9稍小，但同樣採用6座與7座的配置，據了解，CX-8暫時將以日本市場為主，包括臺灣在內的海外市場，應暫時不會導入。《全文 》

如果讀者還有印象，Mazda曾於2017年4月無預警地透過一張內裝照，揭示CX-8即將發表的消息。近日，根據日本媒體報導，傳出官方最快將於2017年7月25日正式公布CX-8外觀照片，並於同年9月正式發表。《全文 》

新世代Mazda旗艦中心即日起開幕，占地3,000坪、堪稱全球新世代Mazda展間中規模最大。同時，U-CAR亦與Mazda總設計師前田育男先生進行訪談，確認轉子引擎概念車RX-Vision將於年底臺北車展時展出。《全文 》

美國IIHS高速公路安全保險協會於美國時間7月11日公布第2代Mazda CX-5之撞擊測試結果，雖然前方碰撞警示元件未達NHTSA要求，因此稍微被扣分，但無損最終評價，獲得IIHS給予進階安全首選評價。《全文 》

延續U-CAR諸多前導報導後，Mazda Taiwan選擇在2017年7月11日，以新聞稿方式宣布新年式CX-3正式上市，取消了安心特仕版車型後、改為3車型陳列，分別為售價78.9萬元汽油尊榮型 (漲1萬)、86.9萬元汽油頂級型 (降2萬)、以及99.8萬元柴油旗艦型 (售價不變)。《全文 》

距離小改款CX-3將於2017年7月上路剩下半個月，Mazda官方網站釋出了針對小改款CX-3的產品強化，其中與臺灣消費者最為相關的，莫過於將第2代CX-5的專屬進階塗裝「晶艷魂動紅」，下放至CX-3的車色選擇中。《全文 》

U-CAR於2016年9月10日報導，Mazda國外官網公告旗下幾款車，由於後行李箱尾門支撐桿的防腐蝕塗層不足，以致於若含鹽量較高的水分滲入，可能導致支撐桿日漸腐蝕，因此全球預計召回總數為220萬輛，臺灣當時是待確認狀態。如今根據台灣馬自達與車安網公告的完整訊息，包含CX-3、CX-5、Mazda3、Mazda5、Mazda6，共有56,828輛需召回。《全文 》

以北美市場為主要市場開發的Mazda CX-9，美國IIHS高速公路安全保險協會於美國時間6月16日公布第2代2017年式車款的撞擊測試結果，CX-9首次獲得進階安全首選評價。《全文 》

根據U-CAR掌握的消息顯示，總代理Mazda Taiwan最快將於2017年7月中導入小改款CX-3，目前17年式車型已處於出清階段。據了解，Mazda Taiwan並無舉辦發表會的打算，延續2016年小改款Mazda3的導入形式。《全文 》

我一直認為車子分成2種，一種是「文具」，而另一種就叫做「玩具」，它視實用性為無物，唯一的追求就是有趣，是讓你脫離現實並沉浸在幻想裡的東西。毫無疑問，這次試駕的MX-5，就是不折不扣的玩具、一輛大小孩的玩具，而我，就是坐在車裡那個小孩。《全文 》

根據日媒最新掌握的消息顯示，由於2017年適逢轉子引擎量產50周年，Mazda決定在2017年東京車展，將RX-Vision的量產版本作為禮物、呈現在世人面前。雖然當中並未交代消息來源、不免讓人為此打上問號，但是就多方面來看，會有這樣的消息流出，其實相當合理。《全文 》

日本Mazda表示，旗下Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0已取得WLTC油耗測試認可。與現有油耗測試模式相比，WLTC的油耗測試數據更貼近實際駕駛狀況。巧合的是，U-CAR網友在國內捕捉到進行測試的CX-3，是否意味國內Mazda車款已有導入WLTC油耗測試數據的規劃。《全文 》

先前，U-CAR試車組於Mazda Taiwan發表第2代CX-5之際，帶來其柴油旗艦型的試駕心得，但是透過U-CAR先前統計的CarInsight數據得知，其實CX-5的主力車型並不是柴油，而是在預售期間、緊急追加的等級，也就是售價117.8萬元的2WD汽油旗艦型。《全文 》

時值梅雨季，且強勁西南氣流持續侵襲全臺灣，在6月2日下午就下起了突如其來的驟雨，短時間挾帶驚人雨勢，不少地區都傳出淹水等災情，因此Mazda也呼籲車主積極進行防災作業，並及早做好準備。台灣馬自達24小時免付費客服專線0800-280-123持續為車主服務，倘若愛車因此次梅雨災害泡水受損，台灣馬自達將提供受損車輛相關零件、工資9折優惠。《全文 》

藉由[U指數]調查所蒐集到的數據，可看出現在消費者要得不是DVD，而是ESP！唯有齊全的主被動安全防護水準，才是會讓當代消費者願意掏錢買單的好車，調查也顯示Mazda已成為消費者心中最安全的日系汽車品牌。《全文 》

美國專業汽車機構Kelly Blue Book(KBB)日前公布「2017年低於18,000美元10大酷車」。其中Mazda Mazda3連續4年蟬聯最酷車輛第1名，相當具有話題性的10代Honda Civic也同樣連續兩年獲得第2名的位置。《全文 》

英凱先前體驗第1代CX-5 Sky-D AWD，當時覺得在靜肅性表現已相當有水準，引擎聲浪也頗為迷人。但這次體驗新款CX-5的過程，最大的收穫是看到Mazda工程團隊在涵蓋動力系統與降噪抑震等議題，所帶來的各項工程巧思，另外，MRCC雷達定速巡航系統也讓產品更具競爭力。《全文 》

2015年在日本上市後引發搶購熱潮的Honda微型敞篷跑車S660，近日傳出有可能推出尺碼較大、動力較強的版本，車名將隨引擎排氣量的更動而調整為S1000。據日媒報導指出，S1000有可能在今年底的東京車展中亮相，倘若此消息成真，S1000將成為Mazda MX-5最直接的對手！《全文 》

Mazda Taiwan選擇在2017年5月2日宣布小改款Mazda2，即日起正式開始接單，導入G力引導控制系統以及NVH隔音減震工程，車型等級分別為65.9萬元豪華型、69.9萬元尊榮型、以及74.9萬元頂級型。《全文 》

Mazda原廠選擇在2017年4月28日，無預期的釋出一張內裝照，預告將於2017年發表一輛名為CX-8的3排7座SUV。其命名方式及車身規格，引發外界諸多聯想，也讓原廠對於CX-8的定位蒙上一層神祕面紗。《全文 》