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Mini總代理汎德今日(10/18)上市大改款Mini Cooper 5-Door五門掀背車型，新車在臺提供Cooper C、Cooper S雙動力車型，售價各為158萬、186萬。Cooper C採用1.5升3缸渦輪動力，最大馬力156匹，Cooper S則改搭2.0升直列4缸渦輪引擎、最大馬力204匹。《全文 》

BMW發表三門性能純電Mini John Cooper Works Electric、以及純電休旅Mini John Cooper Works Aceman，皆採用最大258匹的前置單馬達，比起一般SE版本高出約40匹，靜止加速破百各僅需5.9秒與6.4秒，採用總容量54.2kWh鋰電池組下，WLTP續航最高可達371公里與355公里。《全文 》

Mini近日帶來新一代Mini Cooper Convertible，其延續三門和五門的設計元素，換上車系新世代的內、外造型元素，車型部分也提供Cooper Convertible C、Cooper Convertible S和JCW共3種版本，皆是搭載2.0升渦輪增壓引擎，並未擁有純電動力，新車也將在英國牛津工廠來生產。《全文 》

Honda N-Box Joy正式在日本開賣，使全車系擁有N-Box、N-Box Custom和N-Box Joy共3種不同車行選擇設定，動力上也延續自然進氣與渦輪設定、以及前驅和四驅，售價為1,844,700日圓 ( 約新臺幣40.6萬元 ) ~2,260,500日圓 ( 約新臺幣49.7萬元 ) ，月販售目標為3,000輛。《全文 》

先前在2024年英國Goodwood速度嘉年華舞臺上，Mini原廠展出了Mini John Cooper Works E電動偽裝車，而近期在中國工信部資料中，搶在新車正式發表前揭露了訊息，包括外觀細節以及動力資訊等等，其中最大馬力來到190kW ( 約255匹馬力 ) ，同時極速可來到時速200公里。《全文 》

U-CAR試車組繼先前體驗過Countryman C、JCW，近期在7月與8月，純電的Countryman SE ALL4也陸續交付，試車組藉由總代理汎德提供媒體試駕車的機會，來一探 Countryman Electric具有車系最完整的標配陣容，並透過近350公里的高速測試，探究其真實的續航表現、並與同門的iX1進行對照。《全文 》

Mini總部發出召回令，針對2020年至2024年生產之特定批次的純電動力Mini Hardtop 2 Door (Cooper SE)車型，由於內部的高壓電池存在有短路的風險，可能會產生過熱的危險、極端狀況下更有發生火燒車的重大危安風險，總計全球受影響車輛數約為14萬輛。臺灣市場方面，經U-CAR連繫後尚待原廠回應。《全文 》

為慶祝Mini生日，總代理汎德皆於生日月舉辦慈善義賣活動，將慶祝品牌生日的喜悅化為具體回饋社會的行動──Mini發揮創意，將原本可能成為廢棄物的帆布回收再利用，推出「Mini環保再製帆布袋」：採用汎德集團活動中回收的帆布洗淨再製，成為獨一無二的環保精品，賦予廢棄帆布新生，展現Mini品牌的Big Love。《全文 》

大改款Countryman已在2024年3月起開賣。不過除現有的燃油與純電車型外，Mini美國高層近日在接受外媒訪問時，就向外媒透露Mini將推出Countryman車系更為越野粗獷風格的版本，但相關產品細節則尚未進一步揭露，只表示這款越野風格的Countryman新車將會在近期現身。《全文 》

繼之前試車組搶先試駕Mini Countryman大改款銷售主力的177萬Countryman C車型後，此次U-CAR試車組再試駕車系最為頂規的性能旗艦John Cooper Works Countryman ALL4車型，來一探其動力與駕馭樂趣、在加入諸多科技後是否「玩心」仍在？《全文 》

Mini原廠在2024年英國Goodwood速度嘉年華舞臺上，分別展出大改款燃油Mini John Cooper Works、以及首款純電的Mini John Cooper Works E電動高性能掀背的偽裝車。純電的Mini John Cooper Works E，外界則預期其會有上看250匹的動力水準，約莫10月將正式登場。《全文 》

Mini總代理汎德選擇在2024年6月21日，正式發表大改款Mini Cooper三門掀背汽油動力車型，首波提供Mini Cooper C及Mini Cooper S雙動力車型選擇，正式售價分別為153萬元及181萬元，此外Mini純電休旅Countryman SE ALL4亦同步展出，國內新車售價則為199萬元起。《全文 》

針對中國電動車進口歐洲需加徵臨時關稅，同時對應不同品牌在加徵稅額亦有著不同設定，歐盟成員各國反應也不一，因為這除了對中國品牌會帶來影響，許多設定純電產品於中國生產、回銷到歐洲的品牌同樣也將受到波及，其中又以德國品牌受到影響最為明顯。《全文 》

繼2月份發表了燃油動力的Mini Cooper 3-Door後，Mini近日為新世代Cooper家族增添新成員，發表了Mini Cooper 5-Door，首波共計有入門的Cooper C、以及高階的Cooper S兩種車型配置，也就是與3-Door版本相同設定。國內市場預計會在2024年第四季就正式引進。《全文 》

Mini總代理汎德於今 ( 6/7 ) 寄出邀請函，預告將在6月21日舉行Mini Family發表活動，屆時除了Countryman S ALL4會於現場登場外，另一重點也在於新世代燃油版的三門Mini Cooper也將上市，其原廠在2月初時正式發表，而先前財團法人保發中心汽車重置價格中也出現了車輛的資訊。《全文 》

筆者認為大改款Countryman透過更多不同又有趣的當代英式設計，做出與同門X1車系的區隔，配備豐富度亦不相上下，較為親民的售價，亦保留預算上選配的空間，若為預算、而且想要與眾不同的個性化先決，其實Countryman C不乏是目前豪華小型休旅中，相當獨樹一幟的選擇。《全文 》

Mini推出全新跨界小型休旅Aceman車系，新車其定位在Mini Cooper三門與Countryman休旅之間，外觀及內裝造型上依舊延續品牌諸多元素。Aceman車系提供E和SE兩種版本，E車型採42.5kWh容量的電池，擁有最大310公里續航表現，SE車型電池容量則放大至54.2kWh，續航力也提升至406公里。《全文 》