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Audi新世代Q5車系預計在2025年第一季，會在歐洲市場上市發表，而隨著9月初新世代Q5產品資訊公布，歐洲市場也開啟了預售，價格帶分布則是從入門Q5 SUV TFSI 150kW的52,300歐元起，頂規SQ5則是來到82,900歐元，折合臺幣約莫是185萬至293萬的區間。《全文 》

Toyota發出召回通知，於臺灣市場販售之2022年10月至2024年4月之特定批號Prius PHEV車系，其後車門之開啟器開關，因防水性問題，若有大量水分噴灑於開關上(例如洗車)，可能導致水侵入開關發生短路，而如果短路後車門未上鎖，後車門可能在車輛行進間不預期開啟。《全文 》

Mitsubishi原廠近日正式釋出首波訊息，預告小改款Outlander PHEV會在秋季於日本發表，同時Mitsubishi也強調新車的電氣性能會更為出色，不僅如此，車內部分其配備、質感也同步升級，包含採用12.3吋的資訊娛樂螢幕，並且音響系統也改為Yamaha，另外足下20吋輪圈也換上新款式。《全文 》

Mitsubishi第4代Outlander自2021年發表之後，近期日本媒體揭露了關於小改款Outlander PHEV的訊息，據轉述當地經銷商所稱，新車的外觀上會有所修飾，另外車內配備方面也會有所升級，包括中央資訊娛樂螢幕等等，至於動力方面沒有提及到，不過可望會延續現行設定，可望會在10月登場。《全文 》

Porsche日前宣布第4代大改款Cayenne純電車型，第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。同時也宣布，Cayenne將以現行世代車型進行改款升級，2030年後繼續提供燃油以及Plug-in Hybrid動力車型。 《全文 》

2024北京車展中亮相的Mazda EZ-6，規劃純電、增程式雙動力，有意承接Mazda6轉型電能時代的市場定位 ; 長安馬自達宣佈，首款以純電平臺為基礎打造的EZ-6，正式於南京工廠下線，象徵該廠區新能源車合作計畫的正式簽約落地，對於Mazda發展海外市場、新能源戰略轉型均帶來指標性意義。《全文 》

MG在2024年Goodwood速度嘉年華發表大改款HS車系，英國市場售價24,995英鎊起至33,995英磅，折合新臺幣約105萬元起至142萬元。大改款HS車系車身尺碼較前代車款明顯放大，提供1.5升渦輪及1.5升PHEV插電式油電混合動力設定，其中新一代HS PHEV車型搭載24.7kWh容量電池，擁有達到75英里(約120公里)的純電續航里程。《全文 》

Volkswagen在2024年6月下旬，與其中國合資夥伴上汽簽署新能源合作協議，內容包含了預計在中國推出3款Plug-In Hybrid車款、2款純電作品，並且計劃在2026年起至2030年，會陸續有Plug-In Hybrid與純電車款的推出，來挽回在中國市場原先所擁有的競爭優勢。《全文 》

針對MG4這款受到高度矚目的電動車生力軍，U-CAR決定趁新車上市新聞執行 [U指數] 問卷調查，收集網友對於MG4公布車型與售價後的看法如何？U-CAR 感謝所有參與問卷的網友們，在 6 月 13 日至 6月 19 日下午，在6天內累積1,707 名網友參加問卷，讓大家可以在第一時間交流對MG4的觀點。《全文 》

2024溫布頓網球錦標賽將於7/1至7/14舉行，是全球高度關注夏季體育賽事 ; 同樣來自英國的JLR宣佈，作為錦標賽的長期合作夥伴，由過去的Jaguar至Land Rover車款，2024年度將由Range Rover、Range Rover Sport擔任官方的合作夥伴，並透過PHEV車型作為賽事的指定接駁車隊。《全文 》

新世代California車系與現號相同，提供有Beach、Coast、Ocean等不同等級設定，採用了Multivan長軸版本為基礎，意味著空間更加放大，同時針對便利性與變化靈活性的強化，來打造出更強大的California露營車款，從臺灣市場的導入節奏來看，很可能要到2026年才有機會登臺。。《全文 》

在2024年北京車展中，Nissan大舉帶來一系列新能源車，其中涵蓋了2款純電、2款PHEV插電式混合動力的概念車，同時車型也包括了SUV以及轎車；Nissan也預告，屆時到了2026年在中國會推出多達5款新能源車，而其中4款已從這次的北京車展先行預覽，也代表者還有1款並未得知其樣貌和車名。《全文 》

Porsche在2024年2月下旬，在油電動力部分逕行追加推出了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid等兩車型選擇，Porsche Taiwan近日則是公布了Panamera 4S E-Hybrid國內開放預訂，並報出734萬起的價格，讓Panamera車系的PHEV車型擁有更多戰力布局。《全文 》

繼首波推出最大輸出150匹馬力eTSI與TDI雙動力後，Volkswagen於近期再針對Passat推出全新動力，包含已經預告的Plug-in Hybrid的eHybrid、更入門的122匹馬力TDI柴油引擎，以及193匹高階TDI柴油搭配4Motion四驅系統。《全文 》

歐洲Ford於19日正式發表旗下Tourneo Connect全新Plug-In Hybrid動力車型，其搭載1.5升渦輪汽油引擎搭配插電式油電混合動力，可發揮綜效輸出150匹馬力，同時原廠宣稱其純電續航達110公里，並支援DC直流快充以及4種EV駕駛模式選擇。《全文 》

澳洲Mitsubishi推出Outlander PHEV GSR車型，車輛在外觀上有著許多黑化的套件，更增添不少運動氣息，而在內裝上也有專屬配置，不過動力上依然維持現有設定。至於在國內市場部分，雖然中華汽車在此前法說會上提到第4代Outlander的導入有進度，但目前依舊未有確切的時程表。《全文 》

近日Volkswagen在德國公布了新世代Tiguan完整編成與售價，入門的eTSI動力售價為36,600歐元起，而Plug-In Hybrid車型售價則為歐元48,655起。此外，先前在CES消費性電子展上所公布、並且導入自家最新車載系統中的ChatGPT，同樣也將會導入新世代Tiguan上。《全文 》

北美Mazda在2月下旬即已在網站上，公布了CX-70車系完整價格設定，車系入門的3.3升渦輪車型價格為美金40,445元起 (未稅)，而PHEV車型價格則是美金54,400元起。根據美國Mazda網頁來看，CX-70目前共計推出2種動力、7種車型的編成設定。《全文 》

在2022年Toyota原廠推出第5代Prius車系之際，就同樣以「Hybrid Reborn」的精神，推出搭載品牌第5代PHEV插電式油電複合動力系統的Prius PHEV，臺灣市場也相當迅速的在2023年4月份導入，並提供旗艦版、鉑金版雙車型選擇，讓消費者能擁有Toyota集團當今最為先進的PHEV動力科技。《全文 》

Mazda原廠近日發出預告，2024年1月30日將在北美發表全新CX-70休旅，為CX-60有濃厚血緣關係的寬體雙排5座休旅車款。同樣採用品牌最新的綜置引擎後驅平臺打造，動力則有望向老大哥CX-90看齊，提供3.3升直列6缸汽油渦輪、以及2.5升直列4缸PHEV插電式油電等動力。《全文 》