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Subaru一支名為The CarParts的品牌廣告，近日獲得美國One Show廣告大獎銀牌，在這支為時約莫2分半的廣告中，創作者以汽車各式零組件打造出一個虛幻世界，其中包含了引擎做的大樓、汽缸紅綠燈與雨刷鳥等如此令人意想不到的創意，讓人感受到另一種機械之美。《全文 》

Subaru在2010年洛杉磯車展首度發表Impreza Design概念車時，即已預告此車將呈現新世代車款的設計風格，正是第四代Impreza的設計雛形。而後於2011年4月6日，更先行公佈第四代Impreza房車側面圖，正式宣告大改款車型即將在2011年的紐約車展登場，如今在車展的媒體日上，Subaru終於正式揭開了Impreza第四代車型的面紗。《全文 》

日本車廠Subaru曾以一張剪影告知世人，即將在上海車展發表一款跨界概念作品，而當時僅能用模糊的剪影推測車頭輪廓，可能與Impreza Design概念車有著相似基因，而隨著車展即將展開Subaru也公開XV Concept的真實樣貌，並以車廠稱為Electro Yellowgreen的鮮艷車色登台露面。《全文 》

在紐約車展前夕，Subaru以一幅車側廠圖預告了2011年紐約車展的演出陣容。如今，面對即將於4月19日開始的上海車展，Subaru再度重演此種手段，透過一張車側剪影的廠圖，預告上海車展的演出陣容。不過，這次的主角並非紐約車展中將會現身的新一代美規Impreza，而是全新的跨界休旅概念作品──XV Concept。《全文 》

甫於2010年11月洛杉磯車展首演Impreza Design概念車，預示品牌家族新設計元素後，相隔不到半年時間，Subaru車廠就決定將Impreza車系的產品世代，由現行第三代往前推向第四代，並於2011年4月6日先行公佈一張車側廠圖，同時，證實美規新一代Impreza四門與五門版本，將同台於2011年4月22日開幕的紐約車展首演，並搶先於20與21日車展媒體日，先行與全球媒體見面。《全文 》

今年1月份SOT台灣速霸陸在台發表2011年式Forester車系，為這款Crossover跨界車款帶來小幅修飾的細部容貌，同時2.0 XS車型也換裝第三代水對臥引擎，訴求更具優勢的性能與油耗表現。近期，台灣速霸陸便提供新年式Forester 2.0 XS車型，供媒體體驗全新水平對臥四缸引擎的精進效能。《全文 》

如果你記得Subaru Impreza在WRC場上寫下的輝煌戰果；如果你對喧騰一時的國產Impreza奔馳的身影印象深刻；如果Subaru著名的水平對臥引擎在你心中留下了性能的記憶；或是是車尾AWD字樣銘牌代表的全時四輪驅動系統給了你驃悍的烙印；甚至Impreza WRX與Mitsubishi Lancer Evolution的瑜亮情結所帶來的熱血沸騰。《全文 》

挾帶著2010年寫下972輛銷售成績，並較2009年成長達172%的氣勢，Subaru臺灣地區總經銷臺灣意美汽車於3月16日晚間宣布旗下第3家直營經銷據點──臺灣意美敦南Subaru展示中心正式落成開幕，除了身為全臺第17座Subaru展示中心，亦是臺北市境內繼內湖據點後的第2座直營展示中心，同時也在臺北市中心的敦南商圈為消費者提供更便利的賞車環境。《全文 》

一如先前所言，Subaru在今年日內瓦車展上，揭櫫旗下所研發的後輪驅動跑車作品。然而未如共生車款Toyota FT-86 II Concept，以完整面貌示人；日內瓦車展在Subaru展場上亮相的，則是一輛可鏤空透視的展示車款，藉此展現Subaru為全新後輪驅動跑車作品，所開發的全新水平對臥引擎底盤結構。《全文 》

2011年初始，全球各地的國際重大車展有如煙火秀一般接連綻放。年初大戲底特律北美車展目前正熱烈舉行中，緊接著下一場重量級車壇盛會－第81屆日內瓦國際車展，則將在3月3日至13日公開舉行。Subaru近期便率先公佈今年日內瓦車展的參展名單，Subaru除了帶來Impreza Concept概念車與全新小車Trezia以外，盛傳已久的後輪驅動跑車，也將以Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car Technology Concept概念車的身份首度亮相。《全文 》

2010年9月，Subaru發表全新第三代水平對臥引擎，為2.0升排氣量的水平對臥四缸引擎精進10%的油耗表現，並且宣告將搭載於新年式Forester車系之上。今日Subaru總代理台灣速霸陸於臺北正式發表2011年式Forester車系，其中2.0升動力更新為第三代水平對臥引擎，維持105萬的售價，而2.5XT車型則是透過雙區恆溫空調等配備的升級，開出136萬元的建議售價。《全文 》

就在推出史上最速WRX STi不久後的現在，Suabru在本屆美國洛杉磯車展的媒體日中，揭開Impreza Design概念車的面紗。同時，這輛概念車也是Subaru全新「Confidence in Motion」品牌精神與設計語言下的首個作品，並且揭示了Subaru未來產品的設計走向。Confidence in Motion的實際化身，更預覽了Subaru未來產品可能的面貌。《全文 》

由Toyota與Subaru兩車廠共同開發的首款新世代作品，即將於11月下旬同步在日本上市，兩款雙生車分別是Toyota Ractis (即Verso-S的日本命名) 與Subaru Trezia，歐規左駕設定的Verso-S先前已在2010年巴黎車展首演，現在輪到兩款雙生的右駕版本跟日本消費者見面，具體代表Toyota與Subaru雙方的合作關係更為密切，同時，Toyota與Subrau日本官網也已展開預告頁面，並開始招募網路會員以掌握潛在訂單。《全文 》

FHI富士重工 (Fuji Heavy Industries Ltd.) 在11月2日發佈新聞稿，公佈旗下Subaru的全新全球品牌精神：「Confidence in Motion」。同時，富士重工也將在11月舉行的洛杉磯車展上，帶來一款全新概念作品，用以詮釋全新「Confidence in Motion」品牌精神。《全文 》

2007年東京車展，Subaru發表最新一代Impreza WRX STI，為全球車迷帶來性能強勁且充滿樂趣的產品。只是，國內車迷所熟知的四門Sedan版WRX STI卻在當時缺席，直到今年4月，隨著美規2011年式WRX STI的亮相四門版WRX STI也重現江湖。今日，Subaru台灣總代理台灣速霸陸藉著發表11年式WRX STI的機會，同時帶來睽違台灣市場多年的四門版WRX STI。另外，為滿足更多客戶的需求，也於Legacy車系中新增2.5i車型，滿足對配備有一定要求的消費者。《全文 》

談到Subaru，除了曾經於世界越野拉力錦標賽 (WRC) 中大放異彩的性能產品Impreza外，另一個便是其所擅長的水平對臥引擎技術，而Subaru旗下的多數產品，也都搭載其所堅持的水平對臥動力。日前，Subaru發表旗下最新第三代水平對臥引擎產品，宣稱將增進10%的燃油效率，同時具有更平順的運轉效果。《全文 》

第二屆2010台灣區Subaru堅「手」到底耐力手拉松初賽，9月11日於台北大直美麗華廣場熱鬧舉行，請來台大五姬資工彌、台大十四妹湘晴、Zero+女子天團的世新校花邵庭到場助陣，吸引百位參賽者共襄盛舉，一同角逐前往新加坡參與Subaru堅「手」到底耐力手拉松決賽資格，以及爭奪決賽獎品Subaru Forester的機會。《全文 》

連續9年舉辦的「Subaru Palm Challenge堅『手』到底耐力賽」，繼2009首度導入後第二屆台灣區初賽也即將展開，不僅考驗選手的耐力，也同樣測驗智力。今年台灣區堅「手」到底耐力賽，9月11日將於大直美麗華水舞廣場舉辦，歷經12小時的耐久淘汰賽考驗後，最後得勝的10名選手將能獲得新加坡來回機票，以及參與總決賽的機會。 《全文 》

素有綠色地獄之稱的Nürburgring北賽道，蜿蜒長達20.8公里，擁有超過160個彎角、高低落差超過300公尺的這條賽道，一向是各家車廠測試旗下車款，同時證明性能產品實力的所在。就連以堅持水平對臥引擎聞名的Subaru也以這條賽道驗證旗下的性能車款，自1992年起Impreza車系便開始登上Nürburgring北賽道，日前2011年式四門版Impreza WRX STI，寫下7分55秒的圈速紀錄，打跛所有Subaru車款於Nürburgring北賽道的圈速紀錄。《全文 》

當Subaru御用改裝廠STI遇上F1知名引擎供應商Cosworth會迸出什麼火花？答案是一輛擁有400匹馬力與55.2公斤米扭力最大輸出，並且能夠在3.7秒完成0-100km/h加速的Impreza。英國Subaru日前與Cosworth聯手發表Cosworth Impreza STI CS400，將於今年6月於英國市場推出，限量75輛提供予熱血的英國消費者。《全文 》