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今年4月紐約車展大改款問世的新一代Subaru Legacy/Outback，車系中首度出現Lineartronic無段變速系統的配置。而日前美國Subaru也公佈由EPA美國環保署所進行的油耗測試數據，採用無段變速系統的Legacy 2.5自然進氣車型，繳出平均每公升11公里 (每加侖26英哩) 的 油耗成績。《全文 》

近年在北美市場頗有斬獲的日本Subaru車廠，在紐約車展可說是重兵進駐，除了先前預告首演2010年式大改款Legacy外，Subaru更在紐約車展佈下令人驚喜的伏兵－第四代Outback大改款！讓北美Subaru在紐約車展一舉發表Legacy與Outback兩款新車型，積極展現對美國市場的重視度。《全文 》

今年年初的底特律車展上，Subaru為全球車迷帶來了Legacy Concept概念車，為Legacy車系大改款埋下伏筆；而在4月10日即將到來的2009年紐約國際車展上，量產版的全新2010年式大改款Legacy，則將正式曝光。全新Legacy擁有加大的車身軸距，同時嶄新的引擎動力及Lineartronic無段變速系統，也為新一代Legacy增強產品吸引力。《全文 》

隨著Legacy車系歷史邁入第20個年頭，Subaru在2009年底特律車展上，也以全新Legacy Concept來指引下一代Legacy的設計走向。在Subaru招牌的對稱式AWD四輪驅動系統、水平對臥引擎的基礎架構下，Legacy Concept將傳承車系的運動性格、造型和產品可靠度，展現Subaru下一代中型房車的未來藍圖。《全文 》

Subaru在2008年年末的巴黎車展上，發表搭載柴油引擎動力的Impreza和Forester車系。而日前愛爾蘭Subaru也正式在當地推出Impreza柴油車型，加入既有的Legacy、Outback柴油戰線，提供當地消費者更完整的柴油產品選擇。《全文 》

Subaru旗下的Legacy以獨特的風格，在中型房車級距始終有著一群固定的擁護者，而自首代Legacy問世至今也已將屆滿20週年，為了紀念這別具意義的時刻， Subaru原廠於日前宣佈將在2009年1月於北美國際車展首演Legacy Concept概念車，揭示未來車系的演進走向。《全文 》

儘管汽車產業的景氣黯淡，但日前美國Subaru仍發出新聞稿，表示將如期參與明年的北美國際車展。今年銷售量仍有成長的Subaru，計劃在北美車展上帶來9款市售作品，包括旗下Legacy、Outback、新一代Impreza、Forester和Tribeca等各式特仕車款。《全文 》

金馬獎頒獎典禮中最具有看頭的星光大道不僅是所有明星相互比美的伸展台，更是展現個人魅力的絕佳舞台，而由Subaru所組成的禮賓車隊，以壯觀的排場駛入活動現場後，不但吸引眾多前來朝聖影迷們的目光，更獲得與會貴賓和影壇巨星的高度評價，Subaru全車系以高規格禮賓車隊陣容，與影壇巨星和貴賓們一起共享星光大道之魅力風采！《全文 》

身為SOT台灣速霸陸總代理兼總經銷的意美汽車集團，為展現進軍國內進口中小型房車市場之企圖心，於日前發表全新Impreza 1.5R/2.0RS車款。而全新開幕的Subaru Center意美旗艦展示中心，也成為消費者鑑賞Subaru旗下車款的絕佳場所。《全文 》

身負百萬以下入門產品任務的全新Impreza 2.0RS/1.5R車型，今日由Subaru總代理SOT，假全新落成的內湖旗艦展示中心正式對外發表。考量本地消費者的用車習慣，總代理兩車系皆導入五門掀背和四門房車兩種車型，售價方面，Impreza 1.5R四門/五門分別為74.8萬和77.8萬元，Impreza 2.0RS四門/五門則為89.9萬和92.8萬元。《全文 》

新加坡意美集團 (Motor Image) 入股Subaru總代理SOT台灣速霸陸之後，接連導入了Impreza和Forester等新世代產品；而過去從未在本地販售的SUV產品Tribeca，也在總代理的運作下小量引進台灣。積極的產品規劃，可看出SOT和意美集團經營本地市場的決心和作為；而先前U-CAR曾預告的Impreza 2.0/1.5車型，也即將在11月11日正式在台上市，將Subaru品牌在台灣的入門門檻向下延伸。《全文 》

隨著今年SEMA改裝車大展即將在11月4日開跑，美國Subaru也準備好兩款Forester改裝作品一饗車迷。Subaru將帶來Forester XTI和Mountain Rescue Forester兩款概念車型，展現新一代Forester在街道和越野性能上的改裝潛力。《全文 》

隸屬於新加坡商意美汽車集團的Motor Image Academy意美汽車教育訓練中心，已通過日本富士重工的認證，成為亞太區Subaru的官方訓練中心，其中包括泰國、印尼、香港、菲律賓、台灣、馬來西亞和中國。《全文 》

看到Forester，第一個讓我聯想到的是如同Volkswagen Tiguan一般的小型SUV。與上一代車型相比，新一代Forester 1,700mm的車身高度，比原本1,590/1,585 mm的數據高出一截；視覺上更顯高挑的車頭線條，以及拉高的車體造型，使得Forester已不復原先的旅行車造型，轉為向SUV車型靠攏；但尺碼上也未若傳統SUV那般龐大，頗符合目前車壇流行的小型SUV。《全文 》

為了搶占歐陸市場，Subaru在今年初已發表了搭載2.0升水平對臥柴油引擎的Legacy Sport Tourer和Outback車款，而在即將於10月初揭開序幕的巴黎車展，Subaru將接續替旗下Forester以及 Impreza兩款車型，增加搭載水平對臥柴油引擎的動力單元，另外Impreza WRC複製賽車和R1e以及G4e兩款電動車也將會在巴黎車展一同亮相。《全文 》

熱愛足球運動的英國民眾，每當見到足球場上演帽子戲法，無不歡呼叫好；而Subaru在今年度的英國國際車展上，也為英國車迷上演性能版的帽子戲法：三款分別可輸出255匹、330匹和380匹最大馬力的新一代Impreza車型，將為性能車迷帶來豐富的感官滿足。《全文 》

Toyota與Subaru雙方的關係可望更為加深，就在6月底，富士重工傳出將拋售股權的6100萬股折合股價約2.93億美元給Toyota，此一交易完成後，將讓Toyota對富士重工的持股比重，由目前的9.5%股權比例上升至16.61%，繼續成為富士重工最大股東。《全文 》

隨著今年G8八大工業國家高峰會，即將在7月7日至7月9日於日本北海道洞爺湖畔展開，身為地主的各大日本車廠無不抓緊時機，搶搭現今節能減碳的風潮，紛紛提供旗下的Hybrid或是電動車款，請纓擔任G8高峰會期間的領袖座車；而Subaru母集團富士重工日期也宣佈，他們成功研發Plug-in插電式電動車款Stella Concept概念車，並在高峰會期間擔任公務車隊的工作。《全文 》

去年在耶誕節前夕，日本Subaru正式推出大改款CUV車款Forester。隨著Impreza車系的改朝換代，沿用相同底盤結構的Forester車系也演進至第三代車型。兼具輕度越野和實用空間的Forester，對於Subaru而言可謂是頭號的銷售主力，而全新世代Forester也於今日，由Subaru總代理SOT台灣速霸陸正式導入國內。《全文 》