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筆者認為BMW M3 Touring搭載的這具經典直6引擎性能，已被BMW M原廠工程團隊發揮的相當極致， 狂暴卻令人沉醉的旅行，或許不會是市場的主流，但與老大哥M5 Touring結合起來的高性能Touring旅行車陣線，絕對是能讓世人見識到BMW品牌對高性能旅行車的最佳詮釋。《全文 》

日本Toyota為即將停產的Supra車系進行最後一舞，針對頂規RZ車型進行最終改款，並同步推出A90 Final Edition限量特式版。這次的改款重點，主要圍繞在RZ等級的整體性能與操控再進化，為現行世代畫下最具代表性的終曲。《全文 》

根據美國汽車媒體報導，Tesla即將為旗下Cybertruck車款導入新版本的乾式電極(Dry Electrode)電池，此技術採用新的製程科技，可提升能量密度、降低電池發熱，最重要的是，有望降低生產過程的成本與耗能，帶來車價調整的可能性；目前乾式電極技術應用於4680電池，舊款的21700等電池並未導入。《全文 》

台灣奧迪預計在2025年3月28日舉辦上市發表會，對於這輛代表著Audi新世代電動車工藝與科技實力的作品，台灣奧迪相當重視，也積極舉辦相關體驗活動，台灣奧迪於3月底在中臺灣，打造「超乎所嚮─Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」，即日起開放報名。《全文 》

Swatch 隆重推出全新 Blossom Time系列腕錶—四款靈感源自花卉的創新設計，輕盈如花瓣，亮麗如春日。這個系列巧妙融合世界各地四種深受喜愛的花卉柔美特質，結合 Swatch Irony 系列的堅韌材質，打造出獨特的春季風尚。Blossom Time系列共6款腕錶，皮革錶帶款式售價新臺幣4,150元，金屬錶帶款式售價新臺幣4,850元。將於 3 月 13 日正式上市，全球 Swatch 門市及 Swatch 官網同步發售。《全文 》

Kia在2023年所公布的2度小改款Picanto，總代理台灣森那美起亞於3月18日完整上市發表，共計推出入門Trendy、高階Apex的兩種車型選擇，相比原先車系編成設定有所縮減並且增加配備，價格也有所調整；入門Trendy車型價格仍控制在60萬以內的59.9萬，Apex車型則是67.9萬。《全文 》

Audi在美國市場正式發表全新電動轎車A6 Sportback e-tron車系。根據原廠公佈資訊，車身風阻係數僅 0.23，並在搭載 ultra 套件時，EPA 估計可達到單次充電行駛 392 英里（約631公里）的續航能力。這項成績，使其成為目前 Audi 車系中最長續航、同時也是最具流線空力的 BEV 代表之一。 《全文 》

Jaguar旗下的全新概念車Type 00，於今年3月在巴黎時裝週完成了歐洲首度公開亮相。這款車在2024年12月於邁阿密藝術週首次對外發表後，便以極具未來感的風格和「Copy Nothing」的創作理念吸引全球目光，如今現身時尚之都巴黎，更在熱鬧的時裝週期間掀起一陣話題熱潮。《全文 》

歐洲Toyota日前發表2025年式Corolla車系，三大車型──Hatchback、Touring Sports以及Sedan皆獲得同步升級，多項新特色與選配方案引發市場關注。新年式車型進一步在外觀、內裝與永續材料運用方面帶來多處亮點，強化品牌在環保與品質並重的承諾。 《全文 》

Audi Taiwan公布2025年式Q3與Q3 Sportback，車系編成維持原先各自3車型的配置，主要在配備進行小幅提升，包含胎圈組升級、標配跑車座椅與座椅材質升級為Dinamica等，價格調漲幅度為享馭版與advanced進化版的2萬，以及S line運動版的4.5萬不等。《全文 》

歐馬企業在2024年底時於國內發布了Eriba，這個隸屬於歐洲Erwin Hymer露營車集團旗下一員的品牌，共有Feeling、Touring、Touring 820等不同系列，對應的尺碼與車內空間配置各有不同。歐馬企業公布到港現車的Eriba Touring 530、542車型，價格為145萬與148萬。《全文 》

BMW Touring過往經典的後擋獨立開啟功能，是讓筆者愛不釋手的細節。此次的3 Series Touring 2度小改，就是意味著加上些許跟進新世代車款的科技，讓其持續進化、延續既有市場直到2026年新世代大改款到來。購車編成選擇上，筆者認為其實320i就相當夠用了，至於此次試駕的330i，則是結合運動氛圍與家庭需求於一身。《全文 》

這次豐田一口氣射出的純電三箭中，Toyota C-HR+最值得關注，初步看完產品資訊後，更會覺得C-HR+是目前最適合和泰導入國產的純電車，反而不是原本各界猜測的bZ3系列 (不論是bZ3C或bZ3X)。雖然目前尚未能證實C-HR+是否導入，但是C-HR+值得高度關注的理由，我們先試著來跟大家論述。《全文 》

Toyota於歐洲市場發表中期改款的bZ4X歐規版本，最大的差別在於提供了57.7kWh與73.1kWh兩種電池版本、新增電池預熱功能(Battery pre-conditioning)、新增支援22kW AC三相交流電目的地充電、優化eAxle電動軸輸出功率，同時WLTP續航里程最高來到573公里。《全文 》

Toyota於歐洲推出、以bZ Compact SUV量產而來純電跨界休旅C-HR+車系，新車預計2025年第二季於歐洲部分市場先行推出。全新C-HR+純電車系採e-TNGA底盤架構打造，提供前驅單馬達及四驅雙馬達設定，並具備57.7 kWh及77 kWh兩種電池容量選擇。《全文 》

為深耕臺灣氫能源市場、培植氫能幼苗，H2GP Taiwan 組委會宣布將在臺灣舉辦H2 Grand Prix Taiwan 大獎賽，是繼新加坡後第2個舉辦此賽事的亞洲站。H2 Grand Prix是一項以1/10比例縮小的氫能車輛所進行的賽事，考驗著參賽隊伍對於氫能燃料電池與車輛設計的技術力，並限定由高中職學生報名參加。《全文 》

在紐柏林北環賽道、上海國際賽車場及加州Laguna Seca 賽道先後締造紀錄後，Taycan Turbo GT with Weissach Package於巴西聖保羅的Interlagos賽道再創佳績。這是保時捷第四度在第四個大洲以這部為賽道而生的電動跑車寫下紀錄。Felipe Nasr賽車手跑出 1 分 42.1 秒的最速單圈成績。《全文 》

帝舵表敬獻Tudor Royal（帝舵皇家）系列腕錶，以其內斂的優雅、精湛的工藝和精準的計時，將這份深刻的情感，化作腕間的浪漫絮語，以深邃湛藍詮釋恆久的愛。此次發表Tudor Royal系列有兩款，鋼錶殼直徑41毫米，藍色錶面，售價新臺幣87,000元 ，另一款鋼錶殼直徑28毫米，鑲鑽錶面，售價則為103,000元。《全文 》

輪胎品牌Eurogrip(歐古利普)，針對為速克達騎士設計的胎款「Bee Connect」（黃蜂胎＆紅蜂胎）系列輪胎，為回饋消費者支持，特別推出優惠，即日起至至5月31日購買「Bee Connect」全尺寸產品任1條，即贈送Eurogrip機能排汗T恤。《全文 》