
暫定基本售價1,798萬元起、4.0 V8油電/920匹,Lamborghini Temerario無懼襲臺
以「無懼」為名的新世代「小牛」:Temerario,今日 (1/16) 在總代理臺北服務中心正式發表,除了開出新臺幣1,798萬元起的建議售價外,Lamborghini首席行銷暨銷售長Federico Foschini與亞太區總監 Francesco Scardaoni也親臨現場,展現原廠對臺灣市場的重視。《全文 》
以「無懼」為名的新世代「小牛」:Temerario,今日 (1/16) 在總代理臺北服務中心正式發表,除了開出新臺幣1,798萬元起的建議售價外,Lamborghini首席行銷暨銷售長Federico Foschini與亞太區總監 Francesco Scardaoni也親臨現場,展現原廠對臺灣市場的重視。《全文 》
繼2024年11月Hyundai 總代理南陽實業調整Tucson L車系入門GLT-A 及運動化N Line 車型新車售價後,近期Hyundai 總代理南陽實業再度調整了Tucson L車系的新車價格,全車系編成維持不變而售價皆調漲1萬元,新車售價自102.9萬元起至129.9萬元,配備部份全車系則新增副駕及後座安全帶未繫警示。《全文 》
趨於常規發展的2024年車市,在電動機車級距加入不少新世代車款,為車壇增添色彩,全年度電動二輪掛牌數達78,757輛,佔機車總市場10.38%,雖然佔比提升,但整體表現較2023年度衰退1.03%,年度銷售高峰落在5月份,熱銷車款由Gogoro Jego拔得頭籌,年銷量達20,761輛,Ionex光陽由i-One、S6 Rex擠進前5名排行榜,eMoving則以勁炫 125大幅提升品牌表現。《全文 》
瑞士奢華製錶品牌 TAG Heuer 泰格豪雅與德國跑車製造商 Porsche新北保時捷,攜手打造聯合特展,於即日起至1月19日在板橋大遠百1樓新站路入口隆重登場。此次特展將頂尖鐘錶工藝與跑車美學夢幻結合,以視覺、觸覺及豐富互動活動體驗,帶領人們穿越速度與時間的界限,感受體現極致性能與奢華的非凡工藝與創新精神。《全文 》
台北信義新天地A8 「Audi 都會巡迴展」,台灣奧迪於新春之際進駐台北市東區指標性地標,新光三越 Diamond Towers! 2025陪您開啟城市漫遊,四環豪華純電陣容將於品牌展區現身,打造電動美學與創新科技新對話,邀請所有喜愛的車迷朋友親臨參觀。《全文 》
蛇年將至,以智慧和蛻變聞名的靈蛇,與帝舵表勇於探索、突破界限的精神產生共鳴,賦予經典Black Bay腕錶全新詮釋。標誌性酒紅色外圈搭配深邃黑色錶面,如同靈蛇潛藏的活力與力量,在沉穩中彰顯獨特美學,開啟一整年的好運勢。售價部分,Tudor Black Bay腕錶每只新臺幣151,500元。《全文 》
國內Toyot官網更新bZ4X資訊,其維持單一前驅車型不變、售價也同樣為167萬,不過在外觀前葉子板與充電孔由Electric、更換為Beyond Zero BEV字樣識別,並首度將SEA安全離座警示增列,其餘也包含前座椅傾倒角度更為平直等變化。2025年1月進一步取消灰白色內裝與外觀晶燦紅車色選擇。《全文 》
Audi近日公布了2024年全球銷售成績,全年度累計繳出1,671,218的銷售量,對比2023年年度表現有了將近12個百分點的下滑幅度,而更為關鍵的數字,是Tesla先前已公布2024年度銷售成績,將近180萬輛的累計表現,讓Tesla首度超越了豪華品牌Audi。《全文 》
2024年8月JLR Taiwan宣佈將導入2025年式Range Rover Sport SV,規劃P635 SV Edition Two 單一車型,並以建議預售價730萬進行溝通。今 (1/14) 日品牌首度在國內亮相新車,採單一車型編成、限量40輛配額,搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎、635匹動力,正式售價維持730萬元。《全文 》
2024年機車市場領牌數來到75,2643輛,較2023年退步13.6%,雖然銷售數下滑,但還是有幾個亮點所在,其中三陽全年度市佔率突破4成大關,再來就是Suzuki也成功進軍到第5名的位置;Top 10車廠中,中華e-Moving擊敗了Kawasaki,來到第10名席次。2024年車款排行當中,一共有3款車是新進榜的,而有些車的排名上升不少,但相對的也有車的名次也下滑很多。《全文 》
Toyota以「Beyond Zero」超越零碳排的價值理念,帶來旗下多款多元動力組合的車系,達成碳中和願景。而2022年推出的第5代Prius車系,就以「Hybrid Reborn」精神,帶來採用品牌第5代PHEV插電式油電複合動力系統的Prius PHEV。《全文 》
台灣奧迪在2024年第一季即確認將會在國內市場推出Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron車系,做為Volkswagen集團中首款導入臺灣的MEB作品,Q4 e-tron不但展現出台灣奧迪對電動車市場的宏圖與用心,也提供消費者更出色且更為平易近人的豪華休旅入主選項。《全文 》
小改款Tesla Model Y亮相,臺灣同步展開新車預訂,引發熱議,國內首波訂購的Model Y車型僅提供「近乎滿配」的Long Range Launch單一車型,與過去產品編成差異。U-CAR聚焦討論Model Y小改款前後的配備差異、銷售機制及定價調整趨勢,希望提供想購買Model Y的讀者不同面向的參考內容。《全文 》
比起2023年全年的24,778 輛,臺灣電動車市場在2024年全年繳出38,033輛的佳績、年成長率高達53.5%,對比2023年的53.7%有著相仿的強勁成長幅度,更進一步讓全臺電動小客車歷年領牌數、在2024年底已正式超過9萬輛大關,已超過全臺小客車保有量740萬輛的1.2%,也意味著電動車目前在臺的滲透率已正式超過1%。《全文 》
電動車電池衰退的議題,一直以來都是消費者購車時的參考因素,而近日外媒《insideevs》報導一輛2022 Telsa Model 3 (LFP磷酸鐵鋰電池版本)在行駛了11萬英里(約17萬7千公里)、約73%使用DC快充的前提下,其表顯續航力僅衰退5%的程度,顯見電池管理系統有長足之進步。《全文 》
在總市場銷售排名部分改變與影響並不算大,綜觀整體前10名僅有Toyota Yaris Cross為新進榜,其餘多數成員與2023年相同,僅是在排名上做出改變;Ford Focus車系是唯一2023年成員中迭出2024年前10榜單的,這也使得Toyota Corolla Altis成為唯一非休旅、商用的作品,休旅車在市場上大行其道的態勢可見一斑。《全文 》
Renault在2024年時曾經發表過新世代的Twingo E-Tech,預告著品牌新世代電動小車作品,不過當時Renault僅展出外觀造型設定,近日才首度正式揭露內裝鋪陳,並預告2026年才會量產上市,最重要的,就是目標2萬歐元的市場售價。《全文 》
Toyota於2025東京改裝車展,一口氣展出包含GR Yaris NÜR 24h 、GR Yaris M Concept與GR Yairs Aero Package (prototype)在內的多款GR家族車款。本次Toyota以「Car-making at Nürburgring」為標語,展現出對於賽車性能的追求與渴望。此外,全新開發的2.0升引擎、代號為G20E的動力單元,也將搭載於GR Yaris M Concept上。《全文 》
Tesla今 (1/10) 日正式於官網揭露全新小改款Model Y的資訊,設計導入品牌新世代語彙,換上重新的車頭、車尾造型,風格與銳利流線的煥新版Model 3差異化 ; 臺灣Tesla官網同步開跑全新Model Y預訂,採Long Range雙馬達單一車型搶先接單,預計交付日期為5~6個月,建議售價為新臺幣244.99萬。《全文 》
Honda原廠在2025東京改裝展的活動中,帶來了Civic Type R Racing Black Package新車型,新車就如同車名所示,導入了黑化元素作為主軸,不過這黑化的成分主要是在車內部份,在許多地方都用黑色來呈現。Civic Type R Racing Black Package將於1月23日正式在當地販售,售價為5,998,300日圓。《全文 》