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相信曾經或現在接觸過2代Vios的消費者，駕著Vios以較高的速度在國道上行駛，或是蜿蜒山路中穿梭時，讓你心中擁有越來越多不確定性，或是不太安心的經驗，包含我自己也是。但結束一整天試駕之後，新世代Vios整體動態表現不敢說是徹底大躍進，但至少，我不怕了。《全文 》

在2014年2月的媒體春酒上，Toyota總代理和泰汽車更確認了大改款Toyota Vios將於2014年第二季推出的訊息，並在3月先行釋出了52.9萬起、雙車型的預接單價格，並預估在4月初正式發表。而U-CAR也在大改款Toyota Vios正式發表前，先行取得了大改款Toyota Vios車系的完整規配表。《全文 》

新世代Vios外觀造型的動感前衛進化，的確讓人眼睛為之一亮，那麼打開車門進入車室之後呢？新生代Toyota車款現代、年輕化蛻變的概念，毫無疑問也在車室中發酵。而且論質感、論設計、論便利性，都較舊款提升相當多，更重要的是，原本那股濃厚的陽春廉價，在改款進化時削去了大半。《全文 》

趕在4月1日正式發表前夕，為了替即將到來的小車銷售大戰暖身，總代理和泰汽車特別提供U-CAR試車組一輛接單價57.9萬元的全新Vios經典型進行試駕，而第一眼看到它後，給人的感覺就是：「動感之餘也長大了」。《全文 》

臺灣2013年新車領牌數達金融風暴後新高38萬輛，而中古車的過戶數也同步提升至78萬輛；以臺灣消費者習慣透過車商購車的習慣，首先須找到通過認證的中古車商。為答謝購買SAVE認證車消費者的肯定，SAVE即日起至2014年5月31日推出「買SAVE認證車，抽萬元Total 5W40機油組，再享一年或2萬公里保固」活動，希望讓更多消費者接觸到SAVE認證中古車。《全文 》

福斯商旅總代理太古標鎰汽車，繼2013年推出更方便輪椅使用者生活移動的Caddy IPC，讓身障朋友在移動上更加便利、無負擔後，在2014年3月11日再推出了可搭乘兩座輪椅的T5 IPC及T5 Kid Van幼童車兩種車型，透過福斯商旅車款在商車領域的成功經驗，繼續滿足不同族群的用車需求。《全文 》

雖然沒有歐洲汽車品牌的主場優勢，但來自日本的Honda仍在2014年日內瓦車展吸引不少目光，因為Honda選擇在此讓象徵品牌熱血精神的第9代Civic Type R概念車進行首演，預告量產版Civic Type R的降臨已進入倒數階段，要歐洲車迷準備在2015年迎接這款全新鋼砲。《全文 》

Toyota準時在2014年的日內瓦車展上，帶來Aygo和全球的車迷們見面；而正如預期般，其搭載了一具1.0升3缸汽油引擎，創造出更好的油耗以及排汙數據，十分適合都會代步使用；外觀設計上，原廠揉入更多日本嘻哈世代的元素，讓其外型十分亮眼獨特。《全文 》

今年天梭表在Pre-Basel率先帶來四款新錶，Glamorous女裝腕錶為橢圓玫瑰金錶殼加上鑽飾，是奢華的晚宴造型腕錶；而T02系列女裝腕錶則將矩形錶殼的長寬比例重新分配。T-Race Touch觸碰感應腕錶在改以全新鋁製材質錶殼、至於T-Complication菁英系列天文台認證腕錶則是主打天文台認證。《全文 》

為歡慶新世代中型SUV U6 Turbo連續兩個月獲得SUV銷量冠軍，Luxgen針對U6車系推出輕鬆月付6666元分期優惠，並加贈行車紀錄器，交車更享有前瞻系統6年不限里程延長保固。而Luxgen麾下其他車系，原廠同樣在3月份加碼演出，推出各項好康優惠回饋廣大支持者。《全文 》

和泰汽車於今日正式公佈第3代Vios的預接單價，並揭示了國產Vios的全新樣貌。全新世代的Toyota Vios將提供1.5雅緻及1.5經典兩種車型選擇，預接單價則分別為雅緻型52.9萬，經典型57.9萬，和泰汽車並表示多退少不補的原則。《全文 》

Honda Taiwan在媒體春酒上正式宣布，將以國產的方式導入新一代Honda City。此外，Honda Taiwan也預告將在2014年第2季和第4季對現行之國產產品進行改款，據了解，應為小改款Civic與新世代Fit。《全文 》

Honda Taiwan為感謝顧客愛護及支持，自3月1日起限時推出「Honda驚豔獻禮，邀你共享」感恩回饋活動，針對旗下熱銷的FIT、CR-V、CIVIC、CR-Z等全車系車款，推出誘人價值的限量回饋方案。除了為FIT帶來價值達6萬元的配備，CRZ亦將無料升級日本原裝MUGEN空力套件。《全文 》

福斯集團依照往例選在日內瓦車展媒體日前一晚舉辦集團之夜活動，集團麾下各品牌新作一口氣同場演出，其中令各界車迷期待的大改款Audi TT終於現身。當然，U-CAR編輯部本次也親赴日內瓦現場感受最新作品的魅力。《全文 》

2014年2月中旬，Audi才在官網上釋出新一代TT的手繪草圖，以及頭尾燈設計，讓世人一窺全新第3代TT的大致樣貌。然而，就在第84屆日內瓦車展即將開演前夕，Audi再次於官方網站上擺放一張新世代TT的車尾45度角照片，雖然光線刻意調弱，但依稀可見新世代TT渾圓、性感的車尾線條。《全文 》

打自2012年有關大改款Audi TT進化重點的傳聞一直沒間斷過，但中間卻遲遲未見原廠釋出的消息，如今Audi在公佈將以全新S1進軍日內瓦車展後相隔一週，於日前首度公開新世代TT原廠設計圖，並宣布也將在日內瓦車展上與S1同場全球首演，透過設計圖稿已可感受到新世代車款的動感躍進。《全文 》

Audi Taiwan特地於2014年2月20日舉辦新春媒體春酒活動，並且在活動當中向與會媒體溝通2014年品牌發展方向，其中包含銷售目標、新車導入策略，以及拓展全臺展示與服務據點等等，並且宣布2014年品牌年度銷售目標為4,600輛，持續朝著2015年年銷5,000輛的方向前進。《全文 》

根據財團法人車輛研究測試中心ARTC的資料指出，截至2013年臺灣速克達保有數已達到每1.54人就擁有一輛速克達，而在天雨路滑時攸關速克達制動能力的輪胎就成為用車安全上的第一道防線。Dunlop登祿普輪胎臺灣總代理國住橡膠於2014年就針對臺灣用路環境，分別推出中、大型速克達專用的ScootSmart，及小型速克達賽車用、強調乾地抓地力的TT-93 GP。《全文 》

繼Peugeot 於日前率先讓108亮相後，Toyota亦於網路上公布了一張同屬三胞胎車款的Aygo之預告圖；從圖中我們僅能瞥見Aygo的半臉：碩大的Toyota廠徽、俐落的水箱護罩線條、以及猶如鷹眼般的晝行燈組。原廠同時宣告將會在日內瓦車展上，讓Aygo與姊妹Peugeot 108和Citroën C1聯手首演。《全文 》

日本汽車龍頭Toyota於日前發布正式消息，表示將在2014年2月底開始對3輛Plug-in Hybrid車款進行為期1年的無線充電系統測驗。而Toyota也不會讓無線充電的技術停留在概念階段，因為其最終目標要將無線充電的技術商品化，將這項科幻電影才具有的情節帶入現實生活當中。《全文 》