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對於喜愛Toyota的人來說，一定記得會2012年台北新車大展上，外型小巧可愛的微型車－iQ，驚鴻一瞥iQ最終沒有導入臺灣市場。期間iQ亦除汽油動力以外，衍生出純電動的動力配置系統。相隔不到2年，熱心網友無意間發現其Toyota iQ EV電動車的蹤跡，已在臺灣現身。《全文 》

視連科推出主打高階市場的「Vico-TF2」行車記錄器，廣受車友喜愛，而視連科也預計於2013年4月初，再推出改款升級的「Vico-TF2+」行車記錄器，建議售價為6,380元。性能更加強悍的Vico-TF2+，除了擁有上一代Vico-TF2高規格之外，也首度導入160度超廣角鏡頭與獨家Vico-Schedule時間排程設定功能。《全文 》

Toyota於2013年紐約車展之重頭戲，當屬全球首演、在美國市場中具有重要產品地位的第3代Highlander。而在本次改朝換代中，Toyota不僅為Highlander帶來了截然不同的樣貌，更為其帶來了3種動力心臟，包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油電混合動力。《全文 》

Nissan Teana一直是國內國產中大型房車中的要角，以日式簡潔的內裝鋪陳、以及寬大舒適的內裝著稱。不過全新第3代Teana改變以往開發方式，直接從美規Nissan Altima轉換而來，不禁讓人好奇這樣的做法，是否會讓新Teana沾染上Altima向來貫有的運動特質，進而改變過去的舒適招牌？《全文 》

橘色的BMW M6 (F13)，車身降低再裝上21吋圈胎，非常符合G-Power的高調作風。專為M6所精心打造的「Bi-Tronik III」升級套件，包含鈦合金排氣系統、複合材質的煞車系統與高性能避震器組等，另外，再將最大馬力調校至640匹的水準，擁有時速0-100公里、3.8秒的實力。《全文 》

第3代Toyota Vios於日前在曼谷車展正式首演，並同步於泰國上市，售價為泰銖55.9萬元至73.4萬元泰銖 (約新臺幣57萬元至74.8萬元) 。雖然擁有了全新的外觀和內裝設計，不過泰規的3代Vios全車系仍採用了代號為1NZ-FE的1.5升自然進氣動力心臟，並與4速自排或5速手排變速箱進行搭配。《全文 》

隨著2代車款的漸漸進入產品週期尾聲，外界曾猜測Toyota可能會於2013年推出Vios的第3代車款，而就在日前，一套大改款Vios廠圖在網路流傳開來。據國外媒體報導，第3代Vios將會在2013年曼谷車展正式首演。據U-CAR了解，第3代Vios也很有可能會在今年與臺灣消費者見面。《全文 》

除了RAV4外，Toyota於美國其實還另一款具代表性的產品，那就是比RAV4高一階的SUV中堅戰將：Highlander車系。而隨著2代車款接近產品週期的尾端，Toyota也正式發表了消息，表示將於2013年紐約車展發表新一代Highlander，並釋出一張頭燈廠圖為其進行預告。《全文 》

因應智慧型手機普及化與App經濟的潮流，和泰汽車開發出「驅動城市」手機App，涵蓋了交通路況、油價資訊、行車輔助及導航等多項行車資訊服務，從3月22日起於線上Apple App Store和Google Play商店開放免費下載，透過App的互動來創造人跟車之間更為緊密的連結。《全文 》

雖然試車前對RAV4 EV抱持了「就是一部電動車」的心情，想像中應該是鬆軟、疲弱的電動玩具，然而油門踏板的回饋，行進間的加速表現，還有操控的整體提升，RAV4 EV都超乎原先預期。高完成度的電動SUV，讓人不禁思考著未來其實並不遠，只是週遭腳步還沒追上而已。《全文 》

Nissan旗下的中大型豪華房車Teana，是國內國產房車市場中相當重要的產品，目前全新第3代車型，也就是美規版的Altima，已在日前於中國上市。相信國內消費者一定對新款Teana的表現充滿好奇，因此U-CAR先請中國站同事在當地試駕東風日產推出的天籟 (Teana) ，看看全新Teana的表現到底如何。《全文 》

當我們知道輪胎發生異狀時，其實都已經太晚了，每年因為爆胎所造成的交通事故層出不窮，加裝胎壓監測系統變成預知輪胎狀況最有效的方法。近幾年於媒體與汽車百貨通路大量曝光的「TyreDog」，早在16年前就已發現胎壓監測系統的重要性，優異的產品品質深受消費者喜愛。《全文 》

曾在1900年代風靡車壇的電動車老牌Detroit Electric，自1939年銷聲匿跡超過70年後，由前Lotus工程部門CEO在2008年重新擦亮品牌光環，經過多年研究與開發，在近日宣布將於下個月推出全新雙座電動跑車，標榜有著帥氣的造型、出色的性能和絕佳的操控性，預計今年8月開始量產上市。《全文 》

Volkswagen的中小型休旅車Tiguan，自2007年開始生產販售以來，日前第100萬輛正式在德國Wolfsburg生產線下線，替Tiguan寫下新的里程碑，並在全球累積銷售超過140萬輛。至於全新大改款Tigaun何時問市？預計最可能的時機點在今年的法蘭克福車展或明年初的日內瓦車展就會登場。《全文 》

大改款Nissan Teana於2月份在廣州全球首演之後，如今也已在中國推出上市，並開出折合新台幣84.9至117萬元的售價;至於臺灣市場部份，總代理表示目前仍無Teana的導入相關計劃。不過未來Teana仍有在國內投產的可能性。儘管相關消息尚未明朗，不過現在仍可先行了解Teana的進化重點。《全文 》

Porsche Cayenne車系問世之後，在競爭激烈的運動休旅市場中殺出重圍，而第2代Cayenne車系從2010年誕生以來也是受到廣大消費者的熱愛，甚至到現在已繁衍出多達8種車型，而本次U-CAR再次造訪Stuttgart之目的，就是即將在2013年第2季抵達臺灣、家族內性能最強悍的車型－Cayenne Turbo S。《全文 》

由中國第一汽車和Toyota合資建立、負責中國市場Toyota車款製造銷售的一汽豐田，於日前發表了全新合資自主品牌：Ranz朗世，而朗世的誕生也讓一汽豐田成為中國第4家擁有合資自主品牌的車廠。一汽豐田也表示，Ranz首款作品將會是輛電動車，並會在上海車展正式亮相。《全文 》

專精BMW車系改裝的「Alpina」，在2013年日內瓦車展發表以BMW X3為基礎所打造的「Alpina BMW XD3 Bi-turbo」，在ECU程式改寫之後，最大馬力達到350匹，最大扭力為71.4公斤米，最特別的是，經過改裝的BMW XD3，竟然有每公升14.7公里、相當出色的油耗表現。《全文 》

節能減碳議題持續發燒，各車廠仍在積極研發節能科技，法國Total道達爾集團與Peugeot標緻汽車合力打造這輛「208 HYbrid FE」。這輛搭載油電複合動力的概念車型，結合了Total與Peugeot最新科技，從靜止加速到時速100公里只要8秒，每公里的二氧化碳排放量只有49公克，兼顧駕駛樂趣與高效動能。《全文 》

Honda社長伊東孝紳去年表示新一代Civic Type-R將會在2015年與歐洲消費者見面，而在近日的日內瓦國際車展上，有關新一代Civic Type-R的最新資訊也進一步流出。原廠人士表示，新一代Civic Type-R項目進展良好，並將於今年下半年開始，在著名的「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道開始測試。《全文 》