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根據經銷通路獲得的消息，尚未正式發表上市的XC60 B5車型，維持與T5相同的配置規劃，B5 Momentum售價為239萬，B5 R-Design售價則為254.2萬，也是與先前預售相同價格，相比於現行仍在販售的T5版本，價格增加了2.2萬。《全文 》

近日傳出在2020臺北車展期間，國際富豪展開了兩款電能作品的銷售，分別是純電的XC40 Recharge預接，以及48V動力配置的XC60 B5用以取代T5動力單元。其中XC60 B5 Momentum、B5 R-Design，分別為239萬、254.2萬元。《全文 》

國際富豪汽車於12月5日舉辦了臺北車展的展前預拍活動，一如國內多數品牌的展演節奏，除了展出即將亮相發表的小改款XC90之外，也積極溝通屆時臺北車展中，將會有那些模特兒的登臺演出。《全文 》

在產品電動化的進程上，Volvo再次跨出了一步，隨著XC40 T5 Twin Engine插電式油電混合動力車型登場，現在該品牌旗下所有車系都完成了電動化的初步目標。採用T3車型的1.5升3缸引擎，搭配81匹的電動馬達，透過7速雙離合器變速箱將動力傳導致前輪軸，可輸出綜效馬力258匹。 《全文 》

國際富豪汽車正式發表了新世代S60車系，總計推出3車型選擇，入門車型為T4 Momentum，中階戰力則是T5 R-Design，而頂規車型同樣是Plug-In Hybrid的T6 Twin Engine，售價依序為185萬、220萬、以及271萬 (預售)。《全文 》

根據U-CAR從Volvo經銷體系所獲得的資訊來看，國際富豪並未展開相關預售活動，僅能確認，新世代V60車系將由T4、T5以及T6 PHEV等3種動力組成，車系入門戰力售價，則很可能落在190萬至200萬之間的規劃。《全文 》

國際富豪汽車5月份促銷方案近日出爐，除了V40與V40 Cross Country兩車系，持續119萬起、133萬起的優惠價格之外，S60 T4安全旗艦以及S60 D4安全旗艦兩車型則推出限量149萬入主之優惠。《全文 》

Volvo在2018北京車展上，帶來了Volvo S90 Ambience Concept、Volvo XC40 T5 Twin Engine等新作，同時也公布Volvo品牌預計在2025年時，電能車款將佔品牌總銷售的50%，展現對於電能市場的企圖心及信心。《全文 》

Volvo與吉利汽車的子品牌Lync & Co.，將會在2018年推出小型SUV的Plug-In Hybrid車型，依據Volvo在推出XC90 T8時所公布的品牌藍圖，小型級距的CMA底盤，Plug-In Hybrid作品會以T5命名之。《全文 》

2018年式XC90車系新增T5 汽油動力設定，並提供 Momentum 七人座及 Inscription 七人座車型，售價分別為283萬以及340萬元。同時T8 追加 R-Design 版本，新車售價則為378萬元，其餘車型售價維持以往。《全文 》

Volvo XC60中小型都會豪華休旅車，受到全球車迷青睞，並在臺灣銷售成績亮眼。Volvo總代理國際富豪汽車，即日推出全新 17 年式XC60 T5 R-Design X Polestar雙重武力專案，提供總價值達 27 萬元的限量優惠。《全文 》

許多愛車的故事都開始於牆上的那張海報；直到進入家庭有了小孩，購車的選擇也從性能、外觀逐漸向實用靠攏。為了讓Volkswagen旗下T5 GP廂型車也能擁有獨特個性，來自德國的改裝大廠ABT為T5 GP提供全套改裝，透過空力套件、大腳圈胎、懸吊套件所打造出的ABT T5 Sporting Van，讓家庭好爸爸、或商務好夥伴都能擁有不落俗套、個性化的選擇。《全文 》

2015年式V40 T5與舊款車型的差異，在於捨棄2.0升5缸渦輪動力，改以Drive-E系列的2.0升直噴渦輪引擎取代，可在5,500轉時提供245匹最大馬力，並自1,500~4,800轉皆可輸出35.7公斤米的最大扭力。與舊款T5動力相比之下，其最大馬力增加了32匹，最大扭力亦有著5.1公斤米的增長幅度。 《全文 》

Volvo於2013年首度推出了Drive-E新世代模組化動力，並陸續搭載於旗下2014年式車型。而針對旗下V40車系部份，Volvo將為V40 Cross Country導入T5 2.0升直噴渦輪引擎，提供更為出色的排污表現。 《全文 》

2015年式XC60 T5旗艦版車型已取消、改由此回試駕的主角XC60 T5 R-Design所取代，XC60 T5 R-Design的新車報價為215萬元，較原有的XC60 T5旗艦版車型則增加了3.5萬元。XC60 T5 R-Design最大的變更，即在於首度導入了原廠所開發的R-Design跑車化套件。 《全文 》

總代理國際富豪汽車於2013年8月推出2014年式XC60小改款車系，並自今年引進配置Drive-E新世代動力系統的V60車系後，日前也開始替小改款XC60導入搭載Drive-E新世代動力系統的車型，此回原廠提供試駕的、便是採用原廠接單價新臺幣211.5萬元、更換全新T5動力的XC60 T5旗艦版。《全文 》

V60 T5 R-Design動力雖無大提升，但全新2.0升動力在低速反應以及中轉速域表現皆更為活潑，且拜扭力增加之顧，於瞬間加速的力道更顯強悍，8速手自排在低速檔位接合平順性、力量傳遞的延續性，卻是更為優異。整體來說，新一代的動力系統所呈現出的、是更為成熟的輸出表現。 《全文 》

福斯商旅總代理太古標鎰汽車，繼2013年推出更方便輪椅使用者生活移動的Caddy IPC，讓身障朋友在移動上更加便利、無負擔後，在2014年3月11日再推出了可搭乘兩座輪椅的T5 IPC及T5 Kid Van幼童車兩種車型，透過福斯商旅車款在商車領域的成功經驗，繼續滿足不同族群的用車需求。《全文 》

Volkswagen T系列更廣為人知及廣泛使用的非Kombi及Caravelle莫屬，這兩個名詞，國內消費者在T4及T5世代開始才開始熟悉，但無論Kombi或Caravelle的歷史其實都相當悠久，早從1950年代的T1時期，Kombi及Caravelle就已經在替大眾的生活創造更多的便利性，這股精神，60年來如一日。《全文 》

身為VWCV福斯商旅最具代表性的車款，Transporter車系不但已成功推出5代車型，且每一代車型都有許多值得回憶的故事，而最新世代的T5車系，則有Multivan、California、Caravelle與Kombi等車型，改變了傳統商旅車的刻板印象，接下來就一一來看每一代車型的特色，以及T5車系的出色表現。《全文 》