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Volkswagen在歐洲市場推出全新Tiguan Urban Sport特仕車型，結合獨特設計、科技功能以及更豐富的標準配備。當然，車名裡面有Sport字樣，代表著整體造型更加偏向運動化設計。和售價更高的R-Line車型相比，Urban Sport在熱血性能與日常實用之間提供了一個平衡點。Tiguan 1.5 TSI和2.0 TDI車型皆提供選擇，動力方面則沒有改變，仍維持130匹與122匹的設定。《全文 》

Volkswagen小改款Polo GTI延續搭載2.0 TSI動力，動力些微提升至207匹馬力的水準。外觀基於小改款的燈系變化，增添蜂巢型水箱護罩和氣壩、大尺寸鋁圈與徽飾等GTI專屬配置，車艙亦延續數位儀表與娛樂系統等科技升級。駕駛輔助系統則更新為最新的 IQ.Drive Travel Assist。《全文 》

台灣福斯汽車於2021年7月1日正式推出第8代Golf，新車共推6常販車型，與先前資訊相比，多出230 eTSI智能特式版，主要針對IQ.Drive部分增列配備。全車系建議售價94.8萬元起，並針對230 eTSI Life與230 eTSI 智能特仕版推出上市優惠價。Golf Variant旅行車則有280 eTSI雙車型。《全文 》

福斯商旅近期推出跨界版本 Caddy PanAmericana，同步提供雙人載貨 Cargo 版本與七人座 Life 版本。國內預售中的長軸Caddy Maxi新車則將於7月中上市，Cargo車型亦有機會同步在臺推出。針對包含California在內的新車型是否在臺推出，福斯商旅目前仍在評估中。《全文 》

面對歐盟車輛排放法規越來越嚴苛的狀況，使得2021年許多歐洲品牌接二連三針對自家的車輛電氣化計畫進行更新，近期則有路透社報導指出，Volkswagen董事會成員Klaus Zellmer表示，該品牌應當會在2035年首先停止在歐洲市場販售內燃機車款，不過包含美洲、亞洲與非洲應會再多銷售幾年。《全文 》

第8代Golf動力編成仍採用原有的1.0升與1.5升渦輪汽油引擎，但是全數加上48V Mild-Hybrid輕油電混合系統，再加上新世代IQ.Drive智能駕駛輔助系統，讓這輛中型掀背擁有更高的行路質感、節能表現，與完善的安全防護。《全文 》

Golf車系一直以來都是Volkswagen品牌新世代開端的作品，無論是設計風格，還是科技配備，都會由新一代Golf來搭載。即將於2021年7月1日上市的第8代新車，與過去車款相比更有著極大幅度的躍進。《全文 》

繼GTI訊息揭露後，台灣福斯汽車於2021年6月23日舉辦第8代Golf媒體線上產品說明會，正式揭露Golf與Golf Variant主要編成與新世代配備重點。新車全面配備48V輕油電混合動力，在1.5 eTSI Style車型以上，則標配Discover Pro影音系統與Touch Slider數位觸控列。《全文 》

Volkswagen持續堅定推動3D列印技術量產應用化，目前已經取得突破性進展，近期將首次在德國Wolfsburg工廠投入製造車輛零件。Volkswagen所使用的3D列印技術是以雷射從金屬粉末中一層層將零件堆疊出來，為了取得足夠強度，金屬零件還會經過加熱與塑形。《全文 》

Volkswagen針對第8代Golf GTI推出熱血魅力版特式車型，限量45輛並限定車主身分登記抽籤，與此同時台灣福斯汽車於推出「The Golf 8 Club」活動，提前揭露Golf車系資訊。另外從展間第一線業務詢問得知，Golf將導入1.0 eTSI與1.5 eTSI兩種動力，並各有雙車型，再加上GTI共推出5車型。《全文 》

台灣福斯針對Golf預售，首波公布方案的乃是Golf GTI熱血魅力版特式車型，適逢GTI車系45週年，特式車採限量45輛推出，優惠售價169.8萬元，並且限定車主身分登記抽籤。相較一般Golf GTI，特式車增列DCC主動式底盤控制、投影式HUD以及harman/kardon音響系統。《全文 》

原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf，受到疫情加劇的影響因此延後，最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售，在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊，讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。《全文 》

性能表現上緊追Arteon R Shooting Brake版本的380 TSI R-Line Performance車型，在四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制及20吋胎圈設定下，已相當接近R車型的配置，此回在賽道上亦發揮了其真正的性能實力，創下了 2分08秒858的單圈成績，將其獵跑車型特質發揮得更為淋漓盡致。《全文 》

Volkswagen小改款 Polo 車系針對外觀燈系與倒L型尾燈組進行變動，內裝則進行數位儀表與娛樂系統更新；駕駛輔助升級為有部分自動駕駛輔助能力的IQ.Drive Travel Assist，具備全速域與Stop & Go的ACC主動式固定車距巡航，加上行駛軌跡偏離輔助，是小型車級距中首款達成Level 2自駕等級的車款。《全文 》

原定於5月底開始預售的Golf，受到疫情加劇的影響，至今仍未開始預售，根據了解，台灣福斯預計將在解除第3級疫情警戒後，才會開始展開預售，若順利的話，將會於6月中旬開始、並最快於6月底正式發表。另外Octavia同樣也是受到疫情影響，早在5月初時即已決定將上市日程推遲至第三季末。《全文 》

Volkswagen推出小改款第2代Tiguan時，同時推出頂級動力版的Tiguan R，這也是Volkswagen第2款在休旅車上擁有頂級性能R的新車，除了擁有320匹馬力以外，可分配後軸動力的新四輪驅動系統，再加上DCC電子懸吊系統，都讓這輛車除了舒適與空間以外，理論上還能擁有強悍的性能表現。《全文 》