
48V與全新駕駛輔助增加操控質感─Volkswagen第8代Golf 280 eTSI R-Line試駕,操控安全篇
第8代Golf動力編成仍採用原有的1.0升與1.5升渦輪汽油引擎,但是全數加上48V Mild-Hybrid輕油電混合系統,再加上新世代IQ.Drive智能駕駛輔助系統,讓這輛中型掀背擁有更高的行路質感、節能表現,與完善的安全防護。《全文 》
第8代Golf動力編成仍採用原有的1.0升與1.5升渦輪汽油引擎,但是全數加上48V Mild-Hybrid輕油電混合系統,再加上新世代IQ.Drive智能駕駛輔助系統,讓這輛中型掀背擁有更高的行路質感、節能表現,與完善的安全防護。《全文 》
Golf車系一直以來都是Volkswagen品牌新世代開端的作品,無論是設計風格,還是科技配備,都會由新一代Golf來搭載。即將於2021年7月1日上市的第8代新車,與過去車款相比更有著極大幅度的躍進。《全文 》
繼GTI訊息揭露後,台灣福斯汽車於2021年6月23日舉辦第8代Golf媒體線上產品說明會,正式揭露Golf與Golf Variant主要編成與新世代配備重點。新車全面配備48V輕油電混合動力,在1.5 eTSI Style車型以上,則標配Discover Pro影音系統與Touch Slider數位觸控列。《全文 》
Volkswagen持續堅定推動3D列印技術量產應用化,目前已經取得突破性進展,近期將首次在德國Wolfsburg工廠投入製造車輛零件。Volkswagen所使用的3D列印技術是以雷射從金屬粉末中一層層將零件堆疊出來,為了取得足夠強度,金屬零件還會經過加熱與塑形。《全文 》
Volkswagen針對第8代Golf GTI推出熱血魅力版特式車型,限量45輛並限定車主身分登記抽籤,與此同時台灣福斯汽車於推出「The Golf 8 Club」活動,提前揭露Golf車系資訊。另外從展間第一線業務詢問得知,Golf將導入1.0 eTSI與1.5 eTSI兩種動力,並各有雙車型,再加上GTI共推出5車型。《全文 》
台灣福斯針對Golf預售,首波公布方案的乃是Golf GTI熱血魅力版特式車型,適逢GTI車系45週年,特式車採限量45輛推出,優惠售價169.8萬元,並且限定車主身分登記抽籤。相較一般Golf GTI,特式車增列DCC主動式底盤控制、投影式HUD以及harman/kardon音響系統。《全文 》
原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf,受到疫情加劇的影響因此延後,最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售,在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊,讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。《全文 》
性能表現上緊追Arteon R Shooting Brake版本的380 TSI R-Line Performance車型,在四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制及20吋胎圈設定下,已相當接近R車型的配置,此回在賽道上亦發揮了其真正的性能實力,創下了 2分08秒858的單圈成績,將其獵跑車型特質發揮得更為淋漓盡致。《全文 》
Volkswagen小改款 Polo 車系針對外觀燈系與倒L型尾燈組進行變動,內裝則進行數位儀表與娛樂系統更新;駕駛輔助升級為有部分自動駕駛輔助能力的IQ.Drive Travel Assist,具備全速域與Stop & Go的ACC主動式固定車距巡航,加上行駛軌跡偏離輔助,是小型車級距中首款達成Level 2自駕等級的車款。《全文 》
原定於5月底開始預售的Golf,受到疫情加劇的影響,至今仍未開始預售,根據了解,台灣福斯預計將在解除第3級疫情警戒後,才會開始展開預售,若順利的話,將會於6月中旬開始、並最快於6月底正式發表。另外Octavia同樣也是受到疫情影響,早在5月初時即已決定將上市日程推遲至第三季末。《全文 》
Volkswagen推出小改款第2代Tiguan時,同時推出頂級動力版的Tiguan R,這也是Volkswagen第2款在休旅車上擁有頂級性能R的新車,除了擁有320匹馬力以外,可分配後軸動力的新四輪驅動系統,再加上DCC電子懸吊系統,都讓這輛車除了舒適與空間以外,理論上還能擁有強悍的性能表現。《全文 》
Volkswagen ID.家族的首款性能作品 ID. 4 GTX 5月底時開始於歐洲市場接單。ID. 4 GTX 採用雙馬達以及四驅系統,最大馬力達到 299 匹,並且可在 6.2 秒內加速破百。德國市場售價為50,415歐元(約合新臺幣171.7萬元),最高可擁有政府7,500歐元的補助,讓入手售價來到42,915歐元(新臺幣146.2萬元)。《全文 》
Volkswagen在美國佛羅里達2021 Amelia Island Concours d'Elegance會場中,別具意義地展示1979年出廠的電動小巴Elektrotransporter,以及開始在美國市場交車的ID.4純電動車。《全文 》
近幾年來,電動汽車進入快速發展階段,而Euro NCAP也針對許多電動汽車展開安全評價測試。在前些陣子,Euro NCAP也公布了兩款架構在 Volkswagen 集團 MEB 純電平臺、未來有望導入臺灣的電動SUV之安全評價結果,分別是Volkswagen ID.4與Škoda Enyaq iV,都順利拿下5星評價。《全文 》
德國改裝廠Manhart Racing推出第8代Volkswagen Golf GTI升級套件,涵蓋外觀、內裝與動力。除了勁帥外觀外,還將動力提升45匹至290匹最大馬力,性能已經與Golf GTI Clubsport平起平坐。《全文 》
Volkswagen推出的地區型跨界休旅Nivus,將正式由巴西輸出至歐洲市場,並且更名為Taigo,換為Volkswagen休旅家族命名規則。從歐洲媒體抓到的測試車來看,外觀與內裝將與Nivus完全相同,至於在動力編成部分,Nivus配備1.0 TSI渦輪汽油引擎,而Taigo目前動力編成未知。《全文 》
Arteon Shooting Brake車型終於正式到港,本次U-CAR試車組藉由台灣福斯舉辦媒體試駕活動的機會,來體驗這款於小改款後首度推出的五門獵跑,同時也是最頂規的380 TSI R-Line Performance版本,除了動力增加、加入四輪驅動以外,更重要的是加上DCC電子懸吊,讓整輛車能兼顧舒適與操控。《全文 》
Volkswagen於2021年4月下旬發表小改款Polo之後,於5月中於德國正式開放預定,原廠發布新聞稿中,表示將在6月份於開始交車,新車將推出Fresh特式車,將以低於16,000歐元的入門價格提供更具吸引力的車款,比起改款前剛發表時則高出約3,000歐元。《全文 》