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根據執行長Ralf Brandstätter接受外媒訪問時的說法，Volkswagen正積極投入資源研發全新ID車系，下階段重點會在入門小車級距上，目標要將售價控制在不到新台幣70萬元的水準。《全文 》

Volkswagen Touran雖是一輛以家庭使用需求為出發點所設計的車款，但實際測試的單圈成績可說是相當亮眼，不但是目前測試車輛中、單圈成績最快的一輛MPV車款，甚且已超越許多轎車的單圈成績，顯見在家庭MPV的功能訴求下，Volkswagen Touran骨子裡亦有著不錯的操控特質表現。《全文 》

Volkswagen於2019年11月發表的概念車ID. Space Vizzion，外媒報導這款市場上首輛純電動旅行五門旅行車確認將在2023年正式上市，並與ID. Vizzion轎車的量產版本一同上市。《全文 》

近期JLR集團在美國控告Volkswagen集團侵害其Terrain Response越野模式專利，要求禁止Volkswagen集團進口包含Audi Q5、Lamborghini Urus、Porsche Cayenne、Volkswagen Tiguan等車款至美國。《全文 》

Volkswagen原廠於2017年發表的全新跨界休旅T-Roc，終於在2020年11月18日於臺灣正式上市，不同於先前預售的2車型編成，新車採3車型的編成，高規車型擁有四輪驅動系統，入門280 TSI Life車型售價為104.8萬元起。《全文 》

Volkswagen T-Roc雖然售價已與比它更大的Tiguan重疊，但跨界休旅的身分，讓這輛車不僅僅只是為了空間，而是兼顧了美型以及操控樂趣等等不同設定，而搭配四輪驅動的330 TSI R-Line Performance更能深深的代表這件事。《全文 》

除更簡化的全速域ACC巡航功能，讓我覺得IQ.Drive這套系統最大的價值，是在擁有「老司機」般的細膩度，那到底老司機功力在哪?答案在Caravelle成熟的油門與煞車運算控制，讓人在減速、加速與煞停時完全不會搖頭晃腦！《全文 》

作為品牌首款由MEB純電動平臺打造的作品，Volkswagen ID.3集結了品牌在生產、科技、安全等尖端技術，成為在續航、充電以及性能等面相都有優異表現的車款。隨著新車已經陸續交車，最新加入ID.3的原廠配胎陣容的，乃是輪胎品牌Goodyear，以旗下EfficientGrip Performance夏季胎與UltraGrip Performance/Performance+冬季胎款獲Volkswagen青睞。《全文 》

隨著集團需要加強電動車的發展，Volkswagen集團考慮出售旗下高性能品牌Bugatti、Ducati與Lamborghini，試圖將集團市值提高至2,000億歐元（折合新臺幣約6.7兆元），並通過整理集團旗下品牌讓集團更快全面電動化。《全文 》

Volkswagen Arteon系列影片釋出最後精彩介紹，繼外型設計工藝美學、新世代的豪華座艙內裝之後，第3部影片重點介紹Arteon先進動力技術和底盤科技，從兩款大馬力汽油渦輪增壓引擎輸出搭配4 Motion四輪驅動系統。《全文 》

稍早之前U-CAR曾報導有傳聞Volkswagen打算整理集團汽車部門，專注在獲利更高的品牌上，因此要將Bugatti售予新創電動車品牌Rimac。基於相同理由，Bentley也傳出拋售消息，根據歐洲媒體Automotive News Europe,報導，對象是同屬VAG集團的豪華品牌Audi。《全文 》

Euro NCAP繼9月中旬公佈2020年加嚴版本的首次撞擊測試，在10月下旬則公佈了第2撞的成績，由Volkswagen電動車ID.3接受測試，成人保護與主動安全測試僅有一些小細節美中不足，整體表現仍屬相當出色，順利獲得5星評價。《全文 》

隨著Volkswagen ID.3在歐洲上市，英國Volkswagen近日公布ID.3電動車的售價，目前入門規格ID.3 Life的標準售價是32,990英鎊，扣除政府補助新購電動車的3,000英鎊額度後，最終售價得以壓低到29,990英鎊 (約和新臺幣111.4萬元)，讓ID.3 Life成為ID.3車系最具親和力的版本，ID.3預計將於2021年交車。《全文 》

Volkswagen如預告，於10月13日在美國與阿根廷兩地正式發表旗下休旅最新作品Taos。新車由中國上汽大眾途岳(Tharu)衍生而來，並於內外部進行細部的調整，更符合美洲消費者口味。《全文 》

Volkswagen T-Roc在國內展開預售，280 TSI Style Design 與 330 TSI R-Line Performance，預售價分別為 112.8 萬元與 132.8 萬元。而從10月9~11日、10月16~18日，T-Roc將在全臺指定展示中心，分梯次舉辦新車預賞會。《全文 》

近年來Volkswagen可說是CV值的最佳體現品牌，不僅引進車款於CP值的比較中更勝同級，部分車型售價甚至比德國當地具親和力；近來更導入長里程彈性保養服務，藉由提升車輛養護效率與展間服務能量，將CV值理念最大化。《全文 》

Volkswagen如預告在23日正式發表第 2 款架構在 MEB 純電平臺的電動休旅車 ID.4，投入目前全球成長最快速的運動休旅車領域。作為 Volkswagen 的純電全球戰略車，ID.4 未來也會在中國及美國等主要市場生產及販售。《全文 》

Volkswagen以MEB平臺打造的首款電動SUV ID.4預計將在2020年9月23日亮相，原廠陸續針對這款新車曝光其設計。另外根據外電報導，Volkswagen這款電動車將會成為全球銷售主力，預計到2025年可生產50萬輛新車。《全文 》

Volkswagen首款跨界中小型休旅T-Roc終於即將在臺灣上市，導入臺灣共有2車型，分別為280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance，預售價分別為112.8萬元與132.8萬元。《全文 》

美國IIHS發佈Volkswagen Arteon的安全測試結果，給予了Top Safety Pick安全首選，原因在於最入門車型的頭燈照明評價為Poor。另外，IIHS在今年新增的行人防撞測試，發現Arteon無法偵測到沿著路邊同向行走的行人。《全文 》