再次撩動級距戰火─Nissan X-Trail試駕,內裝配備篇
國產品牌近期推出的產品,似乎成為一場配備豐富、齊備與否的較量,如果將之形容為潮流,似乎不是那麼確切的闡述,這更像是一種軍備競賽,如何在市場上獲得更多消費者認同,尤其在主被動安全配備上的增添,更是迎合國內消費者日漸重視行車安全的購車考量。《全文 》
國產品牌近期推出的產品,似乎成為一場配備豐富、齊備與否的較量,如果將之形容為潮流,似乎不是那麼確切的闡述,這更像是一種軍備競賽,如何在市場上獲得更多消費者認同,尤其在主被動安全配備上的增添,更是迎合國內消費者日漸重視行車安全的購車考量。《全文 》
裕隆日產正式宣布X-Trail車系自20日起展開預售,全車系有2.0升與2.5升兩種動力單元,共計5種車型選擇,價格則從86.9萬起,頂級2.5 4WD旗艦版售價來到119.5萬。裕隆日產將會另行推出兩款客車認證車型選擇。《全文 》
Nissan在4月7日於日本市場推出了X-Trail Hybrid油電混合動力車款,並提供前輪驅動及四輪驅動兩款車型,新車售價分別為約280萬及301萬日圓,換算新台幣約73萬及78萬元,前驅車型擁有平均油耗每公升20.6公里之表現。 《全文 》
Nissan X-Trail自2007年正式停產後,國產SUV戰力就一直空缺,在經過長時間的測試與開發後,裕隆日產預計將在5月6日舉行新一代X-Trail的上市發表,並於4月初先行舉辦媒體試駕活動。《全文 》
X-Trail對一般大眾來說是個耳熟能詳的名字,它是Nissan在2002年進軍國產SUV的首發作品,憑藉著寬敞空間、明亮視野,及豐富的通訊/娛樂配備,在當時締造輝煌的銷售紀錄,是極成功的產品。全新大改款陸續於2014年在北美及歐洲上市,而台灣則是提前在2015年5月就要正式與國人見面。《全文 》
新一代X-Trail不但進化出足夠吸引消費者的俊俏外表,機械層面也更加向趨向都會使用的路況調校,出色的道路行駛性能表現、寬大舒適的內部空間,亦足以滿足消費者周末市郊的出遊計劃。 《全文 》
裕隆日產先前表示,新一代X-Trail將會以國產方式在國內上市,實際販售的時間點,則預估落在2015年Q1至Q2之間。為讓消費者先行體驗新一代X-Trail產品力,特請U-CAR中國試車組搶先試駕到第3代大改款X-Trial。《全文 》
U-CAR網友「Thome (parkjiyoon19) 」近日在臺13線省道上補獲新一代Nissan X-Trail的偽裝測試車,總代理裕隆日產汽車表示目前已展開相關測試與評估,預計上市日期落在2015年第一季或第二季,屆時Nissan將再次重返國產休旅車戰場,與Honda CR-V、Ford Kuga等新世代SUV一較高下。《全文 》
Nissan汽車公司日前於日本國內發表全新2代X-Trail小改款車系,以及車系運動特仕X-Tremer X車型。在外觀的動點變動加入全新前後燈組設計造型,17吋鋁合金輪圈亦全面更新式樣。在傳動的重要變更上,搭載節能柴油引擎的X-Trail 20GT,替換上了全新6速自排變速箱。車系於7月16日Nissan日本之經銷點正式開販,售價範圍落在223萬日圓至313萬日圓之間。《全文 》
裕隆日產汽車今1月21日,捐贈行政院農業委員會特有生物研究保育中心Nissan X-Trail 2.5L休旅車乙台,捐贈儀式於南投集集「特有生物研究保育中心」舉行,裕隆日產行銷部中區營業室毛文騏主任代表贈車,並由特生中心湯曉虞主任代表接受。裕隆日產希望藉著休旅車上山下海的機能性,能幫助這群保育尖兵突破宣傳地域及對象的限制,讓更多民眾了解保育生物,進而體現Nissan「綠計畫」節能減碳的精神。《全文 》
6月2日在超過1,000位賓客和員工的見證下,Nissan總裁暨執行長Carlos Ghosn正式為位於俄羅斯聖彼德堡的生產工廠,舉行剪綵和開工儀式。總投資額達2億美元之譜的聖彼德堡工廠,未來主要負責新一代Teana及X-Trail的生產作業,年產能預估為5萬輛上下。《全文 》
搭載潔淨柴油科技、2008年9月在日本發表的Nissan X-Trail 20GT,日前在第19屆日本節能大賞 ( Energy Conservation Prize) 中,獲得ANRE日本資源能源廳首長大獎的肯定;而這也是Nissan連續第二年贏得由日本經濟產業省所頒發的能源獎項。《全文 》
有多久沒好好跟家人輕鬆渡個假?開著心愛的休旅車,載著溫馨的一家大小,悠遊美麗寶島,欣賞沿途的美麗景致與風土人情,為自己與家人留下珍貴的回憶。然而,面對自然天候與道路交通條件,詭譎多變的台灣環境,從事任何戶外旅遊活動,「快快樂樂出門,平平安安回家!」絕對是實現休旅夢想,無可妥協原則。這時,行車在外,如何趨吉避凶確保人車安全,除了倚賴沉穩的駕駛技術以及車輛性能外,擁有一組品質可靠與高安全性能的輪胎,更是不可或缺的要件。《全文 》
近年來各大車廠在推出以性能為訴求的產品時,多會前往Nürburgring賽道進行測試,而來自日本的Nissan汽車在GT-R寫下Nürburgring賽道7分29秒單圈紀錄後,日前又再次將車輛送往Nürburgring賽道,特別的是,這次上場的主角是X-Trail FCV燃料電池車輛。《全文 》
對於六年級生中段班的我,在那個仍蘊含濃烈愛國思想的學習歷程中,今日再次提起「賀蘭山」這詞,不免又挑逗起昔日那青春歲月的激昂熱血。因為,無數次地朗誦國文課本內,那段岳飛慷慨激昂寫下的《滿江紅》宋詞,由醞釀滿腹孤臣孽子憂鬱情懷的「靖康恥,猶未雪。臣子恨,何時滅?」,突然轉換心境,到逐步激昂奔放的熱血胸懷,莫過於「駕長車踏破,賀蘭山缺。」這段經典宋詞段落,而「賀蘭山」這座遙遠的山脈,也猶似隱喻般地,成為無數少男追隨岳飛熱血征服匈奴的想像異域。《全文 》
台灣米其林輪胎宣佈BFGoodrich Long Trail T/A Tour,將於7月1日上市,這款輪胎是米其林旗下BFGoodrich品牌,針對SUV運動休旅車與CUV跨界休旅車推出的產品,能夠充分發揮車輛的性能表現,更能在不同的氣候環境下提供傑出的操控性。《全文 》
繼Mitsubishi與Honda都決定要利用北海道洞爺湖舉行的G8世界高峰會,展示旗下最新穎的環保產品,並提供i MIEV電動車與Honda Hybrid油電混合車輛擔任各國領袖的座車,另一日本大廠Nissan,也決定利用這次機會,展示採用潔淨柴油科技技術的X-Trail原型車。《全文 》
隨著時序進入冬令,英國Nissan特別為X-Trail推出名為ARCTIX的極地特仕車型。X-Trail ARCTIX搭載150匹或173匹最大馬力的2.0dCi柴油引擎,原廠並提供自排和手排變速箱兩種選擇;此外豐富的越野行車配件,以及全新的All-Mode四輪傳動系統都強化X-Trail ARCTIX在野地駕駛時的性能表現。《全文 》