經銷端傳出4代Honda Fit即將展開預售,7月巡展9月發表、全車系標配Honda Sensing
4代Fit的Honda Sensing並非搭載全速域主動車距控制的版本,被動安全部分則是導入6氣囊的配置,而盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊,僅在e:HEV車型上配置;據悉台灣本田將於本周展開Fit預售,並在7月份開始於國內展間巡展,正式發表則有待9月份。《全文 》
4代Fit的Honda Sensing並非搭載全速域主動車距控制的版本,被動安全部分則是導入6氣囊的配置,而盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊,僅在e:HEV車型上配置;據悉台灣本田將於本周展開Fit預售,並在7月份開始於國內展間巡展,正式發表則有待9月份。《全文 》
車輛安全資訊網新增的撞擊合格車單共有7輛次,睽違一季終於有國產新車合格資訊。國產化的Honda Fit已通過由ARTC車輛中心檢測的前方碰撞與側方碰撞合格資訊,隨著日前規配資料流出,可見Fit新車上市時程已逐步接近。《全文 》
不只擁有Lamborghini創廠至今輸出最大的自然進氣汽油引擎,最大馬力高達830匹 (PS) 的Essenza SCV12,還在日前通過FIA國際汽聯的認證,成為全球第一款搭載一體式碳纖維防滾籠的碳纖維車體賽車!《全文 》
全新第3代Fiat 500e發表以來,如同其他汽車品牌的經典車系電動化腳步,除了宣示進軍電能市場的決心,也將電動車與車迷的距離拉的更近;近期,臺灣有貿易商也導入Fiat 500e販售,而國外則有媒體針對Fiat 500e的充電機能進行實測,DC平均充電功率為63kW,從0%充至80%約需時35分鐘。《全文 》
為了慶祝Honda於2001年發表的都會小車Fit,至今已達20的年頭,日本Honda近日在其官方網站推出兩款20週年紀念款特仕車,分別為Casa以及Maison。兩款特仕車分別以義大利和法國作為主題,透過內外觀細節的點綴,帶出了有別於一般車型的異國風格。《全文 》
在2020年3月第3代時尚小車Fiat 500發表,不僅使用全新平台並大幅更新內、外設計,更直接拋棄內燃機引擎,將擁有超過60年歷史的經典車系電動化。不久前FCA與PSA合併成立Stellantis集團,就在世界環境日前夕,決定進一步將Fiat轉型為純電車廠。從2025年開始逐步讓旗下產品線更換為電動車,預計2030年達成目標。《全文 》
Honda推出Fit e:HEV Modulo X車型,乃是繼Freed、Step Wgn、S660後,Modulo X家族最新的成員。新車搭載全套Modulo X內外觀套件,呈現與一般版本Fit的居家、戶外感截然不同的高質感運動化氛圍。新車售價日幣286.66萬元(約合新臺幣72.2萬元),較原頂規的Luxe(日幣242.66萬元)高出不少。《全文 》
日本國土交通省NASVA(自動車事故對策機構)每年都會針對市場上熱門車款進行車輛安全的測試(即JNCAP)。2020年,兩機構針對6款乘用車、4款輕型車共10款車進行檢測。其中共有包含Honda Fit等5款車系獲得「5星賞」;而2020年最高得分的「5星大賞」是由Subaru Levorg獲得。《全文 》
鴻海科技集團宣布與Fisker公司正式簽署框架協議,雙方將透過合作專案打造全新電動車產品,新車預計2023年第4季量產,售價不包含補貼將會低於3萬美元 。新車將以Fisker品牌銷售,目標市場範圍包括北美洲,歐洲,中國大陸和印度,將以美國為首個製造據點,總年產量目標25萬輛。《全文 》
近日有一份類似經銷通路端的4代Fit產品廣宣資訊流出,內容提到4代Fit會搭載1.5升DOHC i-VTEC引擎,以及雙電動機油電混合動力系統的e:HEV,此外,Honda Sensing也會導入,包含有全速域ACC、CMBS碰撞緩解、以及LKAS車道維持 (非全速域)、並且配置有6具氣囊。《全文 》
獲得國際汽車聯盟FIA認證G2等級賽道的臺中麗寶國際賽車場,經過3年多試營運,今日(5/1)正式大開幕,現場除諸多貴賓參與開幕與邀請歌手Matzka參與開幕演唱外,下午也舉辦Focus挑戰賽預賽、超級房車挑戰賽排位賽,此外由越野達人陳和皇主辦的越野王大爭霸也熱鬧展開。《全文 》
國內貿易商PIT挪威特國際近期導入純電小車Fiat 500e報出雙門車型155.8萬、3+1車型168.8萬、敞篷車型198.8萬共3車型售價,全車系搭載一具118匹馬力輸出的前置前驅電動馬達,再加上42kWh鋰電池組,WLTP續航里程為320公里。新車首批目前已有3輛雙門到港,預計5月下旬完成認證展開交車。《全文 》
2021年式Range Rover Velar車系資訊上刊官網,全車系縮減為P250 S與P250 R-Dynamic S雙車型,售價各為298萬與324萬,其中S相較舊年式調降16萬、P250 R-Dynamic S為新增車型,車內則換搭新世代的Pivi Pro系統等配備,預計4月中旬交車。《全文 》
晶片短缺是2021年至今各大品牌最大的挑戰所在,日前日本半導體廠瑞也因祝融肆虐,讓日系車的晶片短缺情形加劇,對消費者而言都是值得關注的議題;日前Ford北美也主動於官方媒體網頁上,公布晶片短缺情形最新的狀況更新,比較嚴重的當屬北美市場大宗的貨卡F-150,以及SUV車款Edge。《全文 》
鴻海科技與美國電動車品牌Fisker簽署MOU合作備忘錄,雙方將透過「Project PEAR」專案,由鴻海協助Fisker打造繼首款純電車Ocean SUV之後、Fisker品牌的第2款電動車,此款電動新車預計年產量將超過25萬輛,目標市場範圍包括北美洲,歐洲,中國大陸和印度,預計最快2023年第四季正式量產。《全文 》
U-CAR網友近期在國內拍攝到了外觀經過偽裝的Honda大改款Fit車系,新車將有望在2021年下半年於國內新車市場上推出,除了持續提供1.5升自然進氣引擎配置外,將有望首度導入e:HEV 油電混合動力,且將配置新世代Honda Sensing主動安全系統,提升整體新車市場戰力表現。《全文 》
SYM三陽機車繼2020年5月21日發表Fiddle LT 115、8月12日發表Fiddle 125之後,於2021年1月13日再推出150c.c.的Fiddle DX,為Fiddle車系增添新動力單元,也讓品牌旗下能提供有歐風概念的150c.c.速克達,提高市場競爭力,目前有CBS與ABS版本車型,建議售價89,800元與94,800元。《全文 》
改裝車壇年度盛事的2021東京改裝車展即將於1月15日正式於線上開展,Honda 也正式公佈了其2021東京改裝車展的參展陣容,將由Honda Fit e:HEV Crosstar Custom、甫上市的N-Van改裝的Custom「3rd Place Van」咖啡車出展;Honda Access也將帶來Honda e-Drag直線電動賽車與以N-One改裝的K-Climb與Modulo X套件。 《全文 》
熟悉Honda的消費者應該知道,台灣市場因為隸屬於亞太區,因此東南亞市場所發表的作品,與國內有著較大的關聯性,隨著泰國市場改以City Hatchback取代Fit,國內市場是否也會依循此一節奏?《全文 》