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在品牌積極佈局電動化產品的進程下，Peugeot正式推出2024年式純電商旅E-Rifter，外觀導入新世代家族設計語彙，同樣將提供5座/7座兩種車型，內裝透過新穎的數位儀表、中控螢幕強化科技氛圍，雖然動力數據維持既有車型配置，但透過原廠調校，續航里程一舉提升至320公里 (WLTP規範)。《全文 》

由Peugeot總代理寶嘉聯合在2019年引進的Peugeot Rifter車系，近期正式從官網下架，在國內現車全數完售後，也停止引進國內販售。於2017年12月首度引進的Traveller車系，繼2021年10月簡化車型編成後，也於日前在國內現車出清後，正式停止導入國內市場。《全文 》

Peugeot近期發表e-Rifter純電車型，其更趨向家庭化的使用需求，也讓品牌火力戰線進一步獲得延伸。配置一具可輸出136匹最大馬力及26.5公斤米最大扭力的電動馬達，配置容量50kWh鋰電池模組，依據 WLTP 測試規範下可提供280公里續航里程，使用 100kw 快充可在30分鐘內達到80%電量補充。《全文 》

總代理寶嘉聯合於2019年10月25日，正式發布了Rifter車系的預售消息，全車系共計推出6種車型選擇，全車系標配有ADAS先進主動安全配備，預售價格則是落在109.9萬至139.9萬之間。《全文 》

U-CAR網友在國內拍攝到Peugeot全新車款，而U-CAR透過與Peugeot總代理寶嘉聯合確認後，證明U-CAR網友所拍攝到的車款，即為將首度導入國內的全新商旅Rifter認證車，新車預計最快9月於國內開始預售。《全文 》

可視為Citroën Berlingo雙生車款的Peugeot Rifter商旅車款，確認將導入國內販售，預計最快在9月公布國內預售價格，預估2020年初開始交車。其將採用5人座短軸車型配置，並搭載1.5升柴油動力搭配8速手自排變速箱。《全文 》

Peugeot在日內瓦車展展前揭露小型商旅車Rifter的相關細節，也會藉車展舞臺發表Rifter 4x4 Concept概念車。而基於先前Traveller的成功導入，國內總代理寶嘉聯合則表示Rifter有在評估導入中。《全文 》