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[U-EV] 新一代Porsche Taycan開發計畫,續航里程將會顯著提升

[U-EV] 新一代Porsche Taycan開發計畫,續航里程將會顯著提升

下一代Porsche Taycan的續航里程將會顯著增加,根據澳洲汽車雜誌專訪Taycan能源系統負責人Sarah Razavi,確認了新一代Taycan開發專案已經啟動,現有的J1純電動力平台已經不敷所需,而先前曝光的固態電池技術,時間上可能來不及應用在新的Taycan。《全文 》

[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT

[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT

Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。《全文 》