BMW X3
- NT$ 269 ~ 383萬
- 排氣量 1,998 ~ 2,979 c.c.運動休旅車,
總代理汎德針對BMW X3與X4推出M Sport鉑金版,增添多項M款套件、售價調漲4萬
汎德針對X3與X4車系推出了2024年式M Sport鉑金版,重點就是增添包含M Sport套件在內的多項配備,來強化產品市場競爭力。X3 xDrive20i M Sport鉑金版售價來到269萬,X3 xDrive30i M Sport鉑金版為321萬,X4的M Sport鉑金版則依序為285萬與333萬。《全文 》
[U-EV]油/電不同平臺、預告大改款燃油版X3將在2024年登場,採Neue Klasse平臺之全新純電iX3有待2025年
BMW執行長Oliver Zipse也在集團年會舞臺上,預告2024年內稍晚將會推出大改款燃油X3、以及X3大改款的Plug-in Hybrid插電式油電版本;至於2025年會推出Vision Neue Klasse X的量產版,則會是採用獨立的純電平臺Neue Klasse打造。此舉似乎也意味著新世代的X3與iX3,兩者將採用不同的平臺為基礎。《全文 》
限時加贈3年/6萬公里BSI原廠保養套裝,2024年式BMW X3與X4購車優惠
BMW總代理汎德針對2024年式X3與X4推出BMW Yours多元智選之全方位購車方案,提供月付9,900元起或100萬40期0利率分期等多樣購車禮遇,另也提供3年租賃禮馭優惠方案可自由選擇。10月交車領牌更限時加贈3年/60,000公里BSI (BMW Service Inclusive)原廠保養套裝,為愛車提供專屬保養規劃。《全文 》
售價26.8萬元起、義式古典融合科技元素,Lambretta X300車系國內正式發表
海德生貿易此前宣布將成為Lambretta臺灣的代理商,並於今 ( 10/5 ) 舉辦Lambretta品牌發表會,並帶來回歸國內的首款產品X300車系。除了此前曾預告過的X300外,現場也發表有著專屬外觀裝飾的X300 SR,售價為26.8萬元起,同時海德生貿易還預告2024年將會帶來Lambretta新品。《全文 》
美國IIHS最新撞測成績,Prius、X3獲Top Safety Pick+肯定,Outlander、Corolla Cross僅拿Top Safety Pick
在2023年起要能獲得美國IIHS Top Safety Pick+進階安全首選難度有所提高,而在IIHS最新一期所公布的撞測成績中,Prius車系和X3均拿到Top Safety Pick +的標準,至於Corolla Cross以及Outlander只獲得Top Safety Pick的成績。《全文 》
X300售價26.8萬元、預告10月5日舉辦品牌發表會,Lambretta正式回歸臺灣市場
經典復古造型的速克達除了Vespa外,其實還有另一家車廠同樣是以復古速克達聞名,即為1947年源自義大利米蘭的Lambretta,而2023年由海德生貿易所代理的Lambretta宣布正式回歸臺灣市場,並預計將於10月5日舉行品牌發表會,而在此之前也先行舉辦X300預購活動,新車售價為26.8萬元。《全文 》
[U-EV]i4調漲10萬、X3漲4萬、iX1經銷端傳調漲6~7萬,BMW多車系售價變動整理
BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價,包含i4/X3/X4/X7,其中i4車系全數調漲10萬,來到270萬與325萬;X3與X4車系官網也調漲4萬。此外,經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅,其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元,iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》
增HUD/QI充電/數位鑰匙/HK音響等配備、漲2~16萬,正2023年式BMW X3與X4官網上線
BMW總代理汎德已在官網正式上線正23年式X3/X4規配,雙車系各車型調漲2~16萬不等,並最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD 等改列標配,xDrive30i 等級更增 464 瓦與 16 支喇叭的 harman/kardon 音響,但漲幅也以 30i 的 16 萬最多,20i 等級調漲 11 萬,性能旗艦 M40i 則漲 2 萬。《全文 》
漲幅2~16萬不等、增HUD/QI充電/數位鑰匙/HK音響等配備,BMW X3與X4車系正2023年式傳出調漲
U-CAR進一步掌握到BMW正2023年式X3與X4的售價與配備調整內容,各車型再調漲2~16萬不等,雙車系最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD等改列標配,xDrive30i等級更增464瓦與16支喇叭的harman/kardon音響,但漲幅也以30i的16萬最多,20i等級調漲11萬,性能旗艦M40i則漲2萬。《全文 》
M3/M4僅剩四驅版本、128ti/6 GT/5 Touring/M8/X3 M亦將停止導入,國內BMW多款車系傳將陸續停售
U-CAR掌握到2023年國內BMW將針對部分車系陸續停售,M3與M4將停止導入傳統的後驅動力、改為僅剩M xDrive選擇,而M8車系包含Coupé與Gran Coupé、還有X3 M將於今年稍晚停售。一般車型部分,國內則規畫將會停止引進520i Touring旅行車、630i Gran Turismo、以及前驅性能鋼砲128ti。《全文 》
X3/X4調漲3至4萬、2 AT入門增車道維持、M3漲8萬換搭ID8,BMW新年式2 AT/X3/X4/M3/M4/M5/X5 M調整
BMW國內官網上刊變動,其中品牌休旅銷售主力的X3與X4車系,在20i動力調漲3萬、30i與M40i動力則調漲4萬。而2 Series Active Tourer則是針對入門的220i車型新增主動車道維持輔助、全車系售價不變。M3與M4調漲8萬,M3更搶先換搭14.9吋的iDrive 8系統。《全文 》
大改款BMW X3偽裝測試車海外上路,iDrive 8等科技應當上身、但將成最後一代燃油X3?
近日被外媒捕獲到大改款BMW X3偽裝測試車。在外觀有著類似新世代X1的設計語彙,測試車上看似iDrive 8系統也直接上身,而新一代X3預計2024年登場,並可能依舊會同步提供燃油、PHEV、以及純電版。但Neune Classe純電平臺陸續導入後,新X3可能將成最後一個提供燃油動力的世代?《全文 》
強化戰線─小改款BMW X3 xDrive30i M Sport試駕
小改款X3不論是在內裝科技的革新、以及5AU智慧駕駛輔助的導入,皆是相當具有魅力的看點;至於外觀的更動美觀於否,則是見仁見智。導入48V系統除了對應法規,也能帶來急加速的輔助、引擎滑行節省油耗的助益。車型選擇上,筆者認為此次的X3 xDrive30i並不是最主流的選擇,若未對動力有特別要求,實際上入門的X3 xDrive20i就足夠吸引人了。《全文 》
底盤代號G45,新世代BMW X3有望2024年發表
雖然BMW才剛於2021年6月帶來小改款X3,並且隨即於12月中在台灣發表上市,不過沒想到關於新世代車型的消息就已經傳出。根據外媒BMW Blog近日報導,新世代X3將會以G45的底盤代號進行開發,最快在2024年夏季就會發表;至於新世代X3是否會基於現行CLAR底盤平臺,亦或是將換用BMW預計在2025年問世的Neue Klasse全新純電平臺開發,將是值得持續關注的焦點。《全文 》
售價247萬起、導入5AU駕駛輔助,小改款BMW X3 / X4、X3 M / X4 M正式上市
BMW總代理汎德今日(12/13)正式導入小改款X3與X4車系,連帶其性能旗艦X3 M與X4 M的小改款也同步上市。X3車系售價為247萬至373萬不等,X4車系為263至383萬,X3 M改引進510匹Competition車型、售價535萬,X4 M Compeition則調漲5萬來到545萬。《全文 》
12月中旬上市、預售545萬與555萬,小改款BMW X3 / X4 M Competition接單價流出
BMW原廠先前才在6月發表小改款X3 M / X4 M,如今國內經銷端已傳出小改款將同步引進最大馬力510匹的X3 M Competition、X4 M Competition,預售價分別為545萬元、555萬元,新車預計12月中旬上市,一般版小改X3/X4車系預料也會同步登場發表。《全文 》
[U-EV] 跟隨X3進行內外變更、臺灣市場礙於中國製不會引進,小改款BMW iX3發表
BMW iX3跟隨一般燃油X3的腳步進行小改款工程標配M Sport套件,並在內裝針對中控臺布局進行調整、導入中央iDrive 7.0系統的12.3吋大螢幕,動力則維持286 匹馬力的單具後驅馬達、以及80 kWh鋰電池組,WLTP續航里程為460公里,DC直流快充最大功率為150kW。但臺灣市場礙於中國製身份不會引進。《全文 》