全線戰力到齊,Volkswagen Passat再新增PHEV、柴油與四驅動力
繼首波推出最大輸出150匹馬力eTSI與TDI雙動力後,Volkswagen於近期再針對Passat推出全新動力,包含已經預告的Plug-in Hybrid的eHybrid、更入門的122匹馬力TDI柴油引擎,以及193匹高階TDI柴油搭配4Motion四驅系統。《全文 》
繼首波推出最大輸出150匹馬力eTSI與TDI雙動力後,Volkswagen於近期再針對Passat推出全新動力,包含已經預告的Plug-in Hybrid的eHybrid、更入門的122匹馬力TDI柴油引擎,以及193匹高階TDI柴油搭配4Motion四驅系統。《全文 》
Volkswagen公布了新世代Passat完整產品資訊,除了汽柴油動力車型之外,也有eTSI的輕油電、eHybrid的Plug-In Hybrid車型,插電式油電的eHybrid搭載1.5 TSI汽油引擎取代原先的1.4 TSI引擎,電動馬達搭配的是容量19.7kWh之鋰電池組,能提供約莫100公里的最大純電續航里程。《全文 》
Volkswagen Passat車系即將迎來新世代改款,原廠亦提前釋出了新車偽裝測試照與相關資訊。第9代Passat僅推出Variant旅行車型,動力部分則會新增eHybrid插電式混合動力系統,並採用集團MQB evo平臺打造,車身尺碼也會更加放大。新車將在2023年8月底正式發表。《全文 》
據外媒 Automotive News 報導, Volkswagen Arteon 美規車型最快在2024年停售,並轉而被 ID.Aero 取代,而 ID.Aero 預計在 2023年下半於中國市場率先正式投產,接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後,Arteon 可能也會步上後塵,未來產線將移作為生產電動車。《全文 》
Volkswagen品牌CEO Ralf Brandstätter證實在2018年首次曝光的Volkswagen ID. Vizzion Concept的更新概念車ID. Aero Concept將在4月的2022北京車展上亮相。這款中國市場優先的純電動轎車,預計將於2023年開始交車。《全文 》
美國Volkswagen宣布旗下美規Passat已經正式在2021年12月停止生產。結束在田納西州Chattanooga工廠10年以來的組裝工程、也讓Passat車系在登陸美國的48年後走入歷史。隨著Passat車系的結束,Chattanooga工廠將會把營運重點轉向電動汽車,並將在今年開始進行美規的ID.4 SUV生產作業。《全文 》
根據英國媒體Autocar近日報導,Volkswagen發言人在2021年聖誕節前,已經證實現行第8代Passat四門轎車版本正式停產,結束了自1970年代至今近40年的車系歷史;另一方面,五門旅行車版本仍會延續。就結果而言,現行Volkswagen中大型轎車級距,將會由Passat Variant以及Arteon共同擔綱。《全文 》
隨著Arteon在全球越來越受到歡迎,Volkswagen為車格同樣定位在中大型轎車的Passat車系找到了不同的新路,將會走向高乘載能力與大空間,並提供包括純燃油、插電混合動力以及純電版本。《全文 》
U-CAR討論區網友ARBURA在機場的貨機停機坪上,看到兩輛小改款的Volkswagen Passat出現,但根據U-CAR編輯部向台灣福斯確認,這兩輛車僅是路過臺灣,目前暫無導入時程規劃。《全文 》
Volkswagen中大型旅行車Passat Variant於2月中旬正式完售下架,海外已在2019年1月發表小改款新車,但臺灣還未有導入時程。而另外一款中大型跑房車Arteon則是預計2020年底之前導入臺灣。《全文 》
Volkswagen近日公布的電動車發展計畫,目標要在2029年前推出多達75款的純電車型及至少60款的油電混合新車,再次展現他們在純電領域的雄心壯志,而近日也傳出下一代Passat將可能捨棄傳統內燃機動力轉型為電動車的消息,而概念雛形推測應是2018年日內瓦車展中的ID.Vizzion Concept。 《全文 》
台灣福斯汽車特別推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版,標配IQ.Drive安全科技、R-Line專屬外觀套件與Nappa Carbon座椅、Dynaudio音響,建議售價172.8萬元,6月入主優惠價169.8萬。《全文 》
在Volkswagen位於德國Emden的工廠,Passat車系第3,000萬輛新車正式下線,將這輛集團旗下D級距熱門車款的銷售紀錄推高到無人能及的地步。目前全球同級距車系,包括乘用車與商用車,都沒有一款全球銷售超過Passat的3,000萬輛。《全文 》
Volkswagen將在2019日內瓦車展推出歐規小改款Passat車系,於車輛外觀及內裝配置上皆有所更新,並提供汽柴油及油電混合動力選擇,且在主動安全系統配置上有所強化,預計2019年第二季於德國市場開賣。《全文 》
Volkswagen在2019北美車展中正式發表美規小改款Passat,換上更現代化、更霸氣的外觀,內裝也經過重新設計,並導入新世代多媒體資訊娛樂系統及更多主動安全配備。動力搭載2.0升TSI汽油渦輪引擎,擁有174匹馬力。 《全文 》
Volkswagen中型房車Passat將要改款的消息已流傳好一段時間,終於在近日有新的進展,原廠釋出3張預告草圖,提前揭開改款Passat會有的樣貌。根據目前掌握的消息,改款Passat將會在2019年1月的北美車展正式發表,擁有嶄新的外型,車內也有調整並新增多項配備,上市時程設定在明年下半年。《全文 》
19年式Passat Variant以及Sharan全面優化MSB模組化安全駕駛系統,依據車型不同,增列且標配車側盲點警示系統與RTA後方橫向車流警示系統。同時針對Passat Variant 330 TSI Comfortline推出134.8萬元之限時優惠價。《全文 》
Volkswagen將於2019年推出小改款的Passat,新車除外觀小動刀以外,還將會擁有新的1.5升引擎,以及新的GTE插電式混合動力。臺灣目前販售的Passat車系中,轎車版本目前已停售,僅剩庫存車出清。《全文 》
R-Line車型取代原先的Highline車型後,Passat售價分別為330 TSI R-Line 148.8萬元、400 TDI R-Line 154.8萬元、380 TSI R-Line Performance 179.8萬元;Variant則分為164.8萬元的400 TDI R-Line,以及189.8萬元的380 TSI R-Line Performance。《全文 》
Volkswagen於2017年8月3日發布新聞稿,旗下Passat與Passat Variant將新增380 TSI R-Line Performance車型,擁有280匹最大馬力,建議售價分別為179萬與189萬元,即日起開放預購,預售期間優惠折扣5萬元。《全文 》