預售價91.9萬起、3款車型編成,Toyota C-HR確認3月8日國內上市
Toyota總代理和泰在2月16日於國內正式公佈C-HR新車預售價格,其將提供3款車型選擇,分別為經典型、豪華型及尊爵AWD,新車預售價格分別為91.9萬、97.9萬以及109.9萬,3月8日於國內發表上市。《全文 》
Toyota總代理和泰在2月16日於國內正式公佈C-HR新車預售價格,其將提供3款車型選擇,分別為經典型、豪華型及尊爵AWD,新車預售價格分別為91.9萬、97.9萬以及109.9萬,3月8日於國內發表上市。《全文 》
U-CAR先前於1月17日開始陸續發布Toyota C-HR日本海外試駕文章,而社群發展部也於第1時間內嵌本次[U指數]問卷題目,在只針對C-HR試駕報導的曝光下做問卷,收集到的樣本數量可說是非常的高,總共有1,564名網友參加,證明讀者對於C-HR車款的期待度與高度矚目。《全文 》
Toyota全新跨界小型休旅車C-HR確認將在3月份於國內正式發表,日前業務教育訓練完畢後,已經傳出其編成配備。共有三個車型,採單一動力配置,兩種傳動編成,最高規格的版本採用四輪驅動、其餘版本則是前輪驅動。《全文 》
Toyota總代理和泰於2月6日舉辦新春記者會,會中發表年度新車導入計畫。Toyota C-HR將在3月於國內發表,Prius Prime將在第2季推出。Lexus LC及新一代LS車系則分別預計在第2季及第4季在國內推出。《全文 》
根據日媒最新統計數據,Toyota C-HR自2016年11月10日開始預售以來,僅2個月的時間,就收到超過4.8萬張預定單,而日本Toyota亦乘著這股熱潮,與知名小汽車廠商Tomica合作,推出玩心大盛的山路競速影片。《全文 》
U-CAR編輯部此回親赴日本東京試駕的Toyota日規C-HR,採用與現行Prius車系相同的油電混合動力系統,由一具1.8升Atkinson循環汽油引擎搭配電動馬達及CVT變速箱所組成,並同樣採用TNGA全球底盤架構,在實際操駕體驗後,日規C-HR具備輕快的動力以及靈活操控特質。《全文 》
C-HR內裝不但具備強烈的動感氣息,甚至在功能性以及實用表現,也未因強調設計感而有所犧牲,原廠亦刻意透過多種材質的運用,讓內裝質感獲得進一步的提升,後座及行李廂空間亦符合此級距需求。《全文 》
在新世代跨界休旅產品於市場上不斷推出的今日,C-HR獨特的外觀身型的確能吸引不少消費者注目的眼光,特別是類雙門車款的車側線條、傾斜的尾窗及特殊的尾燈造型等,皆讓C-HR更能精準抓住此級距消費者的胃口。《全文 》
原廠的零配件改裝部門Toyota Original Accessories,針對C-HR設計出好幾款不同外觀風格的外觀套件,像是Metallic Style、Urban Style、Smart Style、Street Style以及Sporty Style。而2017東京改裝車展上,Toyota Original Accessories將C-HR Sporty Style帶到現場,讓民眾得以一探這輛在日本上市至今約1個月的Crossover,如何變得更加年輕有型。《全文 》
2017東京改裝車展在1月13日至1月15日在東京開展,作為日本改裝車廠的盛事,許多品牌無不將自家的好料傾巢而出端上檯面,而身為專改Toyota車款的TRD(Toyota Racing Development),當然也不會缺席這場饗宴,其中TRD將2款不同風格的的C-HR改裝作品帶至現場,主要針對外觀改裝為主,動力未有任何調校,但殺氣騰騰的模樣已威震八方。《全文 》
近日對於Honda而言可說是好消息不斷,繼先前Honda宣布達到全球汽車生產1億輛次的里程碑之後,根據近日Google Trends公布的2016年度搜尋清單,Honda擊敗眾多車廠,成功坐上當年度熱門搜尋的第一名寶座。《全文 》
日前在網路上流出Toyota C-HR新車在國內現身的間諜照,代表著此車於國內上市的時間已越來越接近。C-HR有望在2017年3月即在國內推出,預計將提供1.2升直列四缸渦輪增壓引擎單一動力配置。《全文 》
Toyota C-HR於今年3月在日內瓦車展亮相,預計12月14日於日本本土市場發表。而就在2016洛杉磯車展會場上,美國Toyota正式發表了美規Toyota C-HR,採用2.0升自然進氣引擎單一動力設定。《全文 》
巴西Honda日前宣布將在2016聖保羅車展上,發表一款名為WR-V的小型跨界車。而雖WR-V將與HR-V同樣採用來自Fit的底盤架構,但預期WR-V車身輪廓將會更為接近Fit,定位為比HR-V更小的Crossover。《全文 》
Honda HR-V車系編成為1.8 VTi、1.8 VTi-S及1.8 S共三車型,正式售價分別為74.9萬、78.9萬以及84.9萬,分別較預售價格消去1.1萬元、3.1萬元以及3.1萬元,其中,擔綱主戰力的VTi-S及S兩車型降幅最高。《全文 》
Honda年度重量級車款HR-V,在導入之前就引起臺灣消費者討論話題,如今隨著新車正式發表,U-CAR也為讀者整理HR-V原廠OE配胎資訊、以及售後市場可供替換的輪胎選擇,提供給考慮購買的準車主與網友參考。Honda HR-V 1.8 VTi、1.8 VTi-S、S 三款車型均採用215/55 R17輪胎規格,原廠配胎的花紋為Dunlop SP Sport Maxx 050;備胎則是16吋的Maxxis備胎。《全文 》
雖然說Honda HR-V的戰力規劃,乃是一輛導入跨界設計、同時引入多種特質的SUV作品,但實際上開起來,卻給人相當豐富的層次感受,不因SUV的車格而感到笨重,取而代之的,是本田一貫的輕快與沉穩樂趣。《全文 》
Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V,何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光,而在10月中旬上市前夕,台灣本田安排了國內媒體試駕活動,讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現,而這輛跨界設計的小型SUV作品,確實展現出迷人的重量級魅力。《全文 》
2017年世界風雲車入圍名單正式出爐,評審團將在今年11月開始試駕入圍車款,明年3月份公佈二階段決選名單,最終結果在4月的紐約車展中公開,今年最大不同在於合併了豪華車與性能車,並增列年度都會車獎項。《全文 》
Toyota跨界休旅C-HR預計將在12月中旬正式於日本發表。而日前日本Toyota也在官網上,搶先公布C-HR的車系編成與規格配備細節。國內部份則最快將有機會在2016年底前現身,並將以1.2升渦輪增壓車型作為導入目標。《全文 》