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台灣捷豹路虎今日(8/24)接續引進Land Rover Defender 90短軸三門版本，其在國內僅有採用3.0升6缸渦輪柴油引擎、搭配48V輕油電的D250 S單一動力車型，建議售價為239萬，22年式車型標配11.4吋Pivi Pro曲面觸控螢幕，但標配採圈簧懸吊設定，新車自即日起可正式展開交車，國內目前已接單超過450張。《全文 》

Land Rover先前才在2021年2月發表採用自家5.0升V8機械增壓引擎的Defender V8車型，可供輸525匹最大馬力。不過據傳Land Rover還有望推出性能更強勁的Defender SVR車型，但可能會改搭源自BMW M5的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力有著超過608匹馬力的水準！《全文 》

Land Rover Defender會增列加長到5,100mm、採8座設定的Defender 130，測試車近期卸下更多偽裝再現身。但其斯洛伐克工廠近期因晶片短缺停工，國內將按照計畫於第三季內陸續帶來小改款Discovery、Defender 90短軸，但後續是否有所變動仍值得觀察。《全文 》

近日Jaguar Land Rover透過官方網站宣布，將以新世代Defender為基礎開發氫燃料電池原型車，預計在2021年底前於英國展開測試，希望在2036年前達到產品零排放，並在2039前達到產線零碳排的目標。《全文 》

U-CAR掌握國內Land Rover Defender經銷端已改以2022年式接單，主因在於受疫情影響供應鏈。D250 SE售價調漲1萬為268萬、頂規P300 HSE維持300萬不變，全車系新增11.4吋Pivi Pro螢幕等配備，入門更增矩陣LED頭燈，但將氣壓懸吊、進階越野套件改列選配。《全文 》

新世代Land Rover Defender自2019年推出後，在市場上獲得熱烈迴響。JLR集團財務長Adrian Mardell日前在股東電話會議中更透露，Defender會追加比現行長軸110更大、代號130的車型，其車長加長342mm來到5,100mm，並會採8座設定，新車受制疫情影響則會拖延至未來18個月內才會現身。《全文 》

Land Rover發表Defender V8動力車型，其包含110長軸與90短軸皆有提供此動力，採用5.0升V8機械增壓引擎，可供輸高達525匹最大馬力。車系還同步新增新式樣的11.4吋Pivi Pro螢幕作為選配。 臺灣市場部分，台灣捷豹路虎表示Defender V8動力將規劃導入，目前預計最快2021年下半年引進。《全文 》

新世代Land Rover Defender國內發表，首波先行導入110長軸五門雙車型，90短軸三門有待後續導入，長軸售價分為267萬D250 SE、300萬P300 HSE 皆採5人座設定，搭載Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS 電子氣壓懸吊、ATPC 系統、ACC 與 LKA 車道偏移輔助等科技，並可另行選配 7 座版本。《全文 》

近日國內經銷端傳出全新Land Rover Defender預售資訊，110長軸分為277萬D250 SE、310萬P300 HSE雙車型預售，皆標配Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS電子氣壓懸吊、ATPC系統、ACC與LKA車道偏移輔助、Remote遠端控制功能等科技，並可另行選配7座版本。《全文 》

近日網友首度捕獲Land Rover Defender 110長軸實車於拖車上現身的身影，不過先前台灣捷豹路虎表示新車最快要到2021年第一季才會上市，首波並以110長軸為主，90短軸則有待原廠後續排程生產後才會導入。《全文 》

因應6期排放法規，2020年8月份能源局耗能證明中，有大量現行車款送測。新車部分包含Nissan Sentra與Audi A4 40 TFSI，以及Land Rover Defender，預告下半年的新車市場，將有相當豐富的全新產品推出。《全文 》

新一代Land Rover Defender在2021年式車型上，有著頗為重要的變動，除了美規終於提供Defender 90短軸版本。不過真正引人注意的，是動力系統增加PHEV插電式油電混合動力系統Defender P400e和搭載全新6缸柴油引擎的Defender D300車型。《全文 》

受肺炎影響，Land Rover原廠近日僅邀請部分英國媒體與外媒，前往非洲納米比亞試駕Defender，外媒給予Land Rover改變品牌經典車系的成果高度肯定。臺灣市場部分，預計引進時間延宕到最快2021年第一季才會現身。《全文 》

Land Rover新世代Defender先前已在電影《007生死交戰》片場現身，原廠後續也釋出片場拍攝花絮。近日原廠再釋出最新一波預告影片，展現新世代Defender 110執行飛車特技、以及碰撞後仍能繼續狂奔的驚人實力！《全文 》

近日Land Rover傳出2021年可能推出一款售價更為平價的「Baby Defender」車系，以滿足許多越野玩家需要較實惠的選擇，但整體仍會維持家族的越野硬漢風格，售價外媒則推估可望落在3.3萬美金、約合新臺幣100萬左右。《全文 》

新一代Land Rover Defender雖然已於2019法蘭克福車展發表，不過隨著新車於2020新加坡車展進行亞洲首演，編輯部也再度直擊110長軸版本的細節。臺灣市場引進時程部分，目前預估最快的導入時機點為2020年第四季。《全文 》

Land Rover在CES以新世代的Defender車系作為主秀，揭示其為全球首款支援雙eSIM虛擬SIM卡的車款，其車內的Pivi Pro 10吋觸控資訊娛樂介面，可在下載OTA雲端車載軟體更新時、同時高速連網享受App與串流音樂。《全文 》

2019年8月份Alex Bescoby領軍的The Last Overland歐亞遠征隊自新加坡啟程，駕駛Land Rover Series 1 “Oxford”於12月份重返倫敦。此外，途中斯洛伐克工廠也特地準備歡迎儀式，由新世代Defender迎接Oxford與探險家們蒞臨。《全文 》

Land Rover原廠宣布與最新一集《007：No time to die》電影合作，提供品牌甫於2019法蘭克福車展發表的新一代Defender參與演出，劇中參與刺激的越野與追逐戲碼，原廠率先釋出部分片段，讓車迷們在電影上映前先睹為快！《全文 》

Land Rover旗下經典越野車款Defender車系，在2019法蘭克福車展上正式揭開了新一代車型的神祕面紗，新一代Defender將在全球128個市場銷售，國內市場部份，新一代Defender預計最快將有望在2020下半年導入國內販售。《全文 》