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Maserati總代理公布配備調整、外觀小改後之2021年式Levante車系的國內編成，並公布2021年式Levante Elite與Levante GranSport兩款車型的建議售價，且預告2021年式Levante將在2020年12月到港，即刻開始接單。《全文 》

為滿足追求細節的層峰消費者，臺灣蒙地拿今日 (9/17) 限量推出全球僅限定生產40輛、國內配額極為稀少，滿載車系最豪華配備的Levante Nobile Limited Edition (簡稱Levante Nobile特式車)，並開出598萬元起的建議售價。《全文 》

儘管受肺炎疫情影響，2020年3~5月各汽車展示中心的來客數均大幅下降，但是Maserati總代理卻在疫情趨緩的7月，大膽推出臺灣市場專屬、首批僅50輛的Levante Elite，並在6天完售，且寫下8月單月交車76輛的品牌新紀錄。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿在7月23日發表入手價格新臺幣358萬元起的Levante Elite車型後，由於價格策略奏效，不僅在短短一周之內，便收到近40張的訂單，還將在本周末 (7/31~8/2) 於北、中、南展示中心舉辦鑑賞會！《全文 》

Maserati總代理在整合國內車主過往的喜好配備後，特別在今日 (7/23) 追加一款由義大利原廠專門為臺灣市場所打造的Levante車系入門車型：Levante Elite，並開出新臺幣358萬元的售價，直接鎖定Porsche Cayenne等對手而來！《全文 》

U-CAR網友kozokoff今日 (6/3) 在Maserati臺北內湖展示中心旁、拍到一輛披著經典Maserati賽車塗裝登場的Levante；經詢問、原來這輛Levante Trofeo是總代理為了向品牌對賽車運動之熱情所致敬而出的「Tributo Vittoria特式」版！《全文 》

在2019年初，Maserati推出歐洲與亞洲市場限定、限量150輛的Levante Vulcano特式車，上市後廣受好評，也因此1年過後，原廠特別再追加全球限量50輛的2020年式Levante Vulcano特式車，且國內總代理已開始接單。《全文 》

Maserati從2020年初宣布將針對Quattroporte、Levante、Ghibli推出限量版的Royale Edition車款，而今在Snow Polo World Cup雪地馬球世界盃上，Maserati也帶來Levante Royale實車，向大家展演這款限量「皇家」運動休旅。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (3/13) 發表同樣配置3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎，但是動力輸出與內外設定較為內斂的Levante GTS，且為其開出新臺幣768萬元起的建議售價，強化品牌頂級休旅戰線。《全文 》

才剛在2018年為旗下Levante車系追加Trofeo與GTS、兩款搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎車型的Maserati，日前又針對歐洲及亞洲市場，限量推出150輛擁有特殊車身塗裝，以及專屬輪圈與紅色卡鉗等的Levante Vulcano特式車。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿發表2019年式Ghibli、Quattroporte與Levante，除了不再導入柴油引擎車型、編成簡化，全車系還換上重新設計的排檔桿、標配 IVC整合式車輛控制系統，且高階車型均植入ADAS先進駕駛輔助系統。《全文 》

本周【U-Live直播】由U-CAR主筆張為揚、以及編輯張旭主持，直播中將分析Lexus UX是否會替豪華小型LSUV帶來新局；另外，本周主筆張為揚也會前往屏東大鵬灣賽道試駕Maserati Levante Trofeo，並與網友們分享心得！《全文 》

擁有目前Maserati量產車最強輸出與性能表現的Levante Trofeo，今日 (11/7) 正式在臺亮相，而且發表會的地點特別選在11月初開幕、位於臺中的麗寶國際賽車場，898萬元起的建議售價，則是直指國內首輛Super SUV：Urus而來！《全文 》

受到各界矚目的2018裙襬搖搖LPGA臺灣錦標賽，10月25日起已在桃園大溪高爾夫俱樂部展開，而做為本屆大會指定禮賓用車的Maserati，今年還加碼贊助「一桿進洞獎」，讓球員有機會能將Levante開回家！《全文 》

繼推出僅5名配額的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition後，Maserati總代理 (10/2) 又為Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport追加Nerissimo「極致黑」特式車，售價分別為558及628萬元起，且各僅有3輛。《全文 》

Maserati在2018年英國Goodwood速度嘉年華上，帶來了Levante家族中的最新成員GTS，其亦是繼Trofeo之後第2款搭載V8動力的Levante車型，Levante GTS與Trofeo相同，搭載一具由Ferrari所生產調校3.8升V8雙渦輪汽油引擎，但最大馬力則調整至550匹水準，74.4公斤米最大扭力則維持不變。《全文 》

Maserati於日前 (6/1) FCA集團股東大會宣布，將在2020年後、發表GranTurismo後繼車款、搭載Plug-in Hybrid插電式油電混合系統的Alfieri和Alfieri Cabrio，且還會推出尺碼較現行Levante小一號的全新SUV產品，將年銷提升至10萬輛！《全文 》

經過漫長的市場評估與路試後，Maserati在紐約車展上、推出搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有590匹最大馬力的Levante Trofeo，且新車預計2018下半年抵臺，推估售價介於新臺幣800~900萬元之間。《全文 》

屢被國外媒體拍到間諜照、與Quattroporte GTS共用3.8升V8雙渦輪增壓引擎的Levante GTS (暫定名稱)，今日 (3/22) 傳出將在2018紐約車展亮相，而且可能還會追加一款動力逼近600匹的性能版本，鎖定Urus而來。《全文 》

隨著SUV已成為現今車市顯學，FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 集團首席執行長Sergio Marchionne日前在首訪時又表示，甫於2016年推出品牌首款SUV：Levante的Maserati，極有可能會在2020年發表第二款SUV。《全文 》