Q50、Q60 sports coupe搭載新引擎,全新3.0升雙渦輪V6引擎日本量產
現今世代的Q50、全新Q60 sports coupe,將搭載一具Infiniti新研發的3.0升雙渦輪V6引擎,這具引擎可爆發出400匹的最大馬力。如今,Infiniti已於日本盤城市開始量產這具引擎,並陸續搭載在歐洲販售的Q50、Q60上。《全文 》
現今世代的Q50、全新Q60 sports coupe,將搭載一具Infiniti新研發的3.0升雙渦輪V6引擎,這具引擎可爆發出400匹的最大馬力。如今,Infiniti已於日本盤城市開始量產這具引擎,並陸續搭載在歐洲販售的Q50、Q60上。《全文 》
12月16日,Infiniti原廠率先公佈改款的Q50,國外販售的除了2.0升汽油引擎、2.2升柴油引擎與Hybrid款的3.5升V6引擎動力之外,追加3.0升雙渦輪增壓V6引擎,藉著不同調校,可爆發400匹和300匹最大馬力。《全文 》
Infiniti Q50上市熱銷屢創佳績,2015年Q50年度銷售更可望提前超越年度800台目標。為持續滿足準豪華轎跑車主的期待,Infiniti Taiwan於12月3日正式公佈,2016年式Infiniti Q50 2.0t高效渦輪及3.5性能油電,追加全新古銅棕車色,維持新台幣168萬元起的建議售價正式上市。《全文 》
第51屆金馬獎已於11月22日在臺北國父紀念館圓滿落幕。本屆金馬獎是「星光熠熠」,不僅有鞏俐、桂綸鎂、郭富城、張學友等巨星連袂登台,就連奧斯卡新星莉莉‧柯林斯 (Lily Collins) 也亮麗出席。其中,受邀擔任唯一指定座駕的Infiniti Q50,更與每一道金馬星光相互輝映。《全文 》
總代理裕隆日產今日宣布,2015年新年式之Q50車系已到港,並自即日起開賣。新年式車型維持先前之建議售價,Q50 2.0t豪華款為新臺幣168萬元,Q50 2.0t旗艦款為199萬元;至於油電混合動力車款方面,Q50S Hybrid豪華款為225萬元,Q50S Hybrid旗艦款則為255萬元。《全文 》
Infiniti全新Q50車系在2014台北車展首度曝光、以及緊接預售階段後,總代理裕隆日產汽車於9月12日終於正式舉辦Q50上市發表會,並且同樣按照預售時的規劃,提供Q50 2.0t豪華、Q50 2.0t旗艦、Q50 S Hybrid豪華與Q50 S Hybrid旗艦等4種車型,建議售價自168萬元起。《全文 》
接續在2014年5月22日釋出Q50S Hybrid的預接單價之後,Infiniti臺灣總代理裕隆日產也在今日公布Q50入門車型2.0T的預售價格,Q50 2.0T同樣分為豪華款與旗艦款兩種車型,預售價則分別為新台幣168萬元以及199萬元。《全文 》
趕在Q50車系正式於臺灣上市之前,U-CAR試車組應裕隆日產之邀、抵達屏東大鵬灣搶先體驗Q50S Hybrid車型,並同步取得規格配備表與預接單價,讓消費者可以先睹為快。本次總代理先行釋出包含Q50S Hybrid豪華款與旗艦款的預接單價,分別為新臺幣225萬元以及255萬元。《全文 》
在經過2014北美車展與日內瓦車展的洗禮之後,Infiniti近日於官方Yotube頻道中釋出一段預告短片,記錄Q50 Eau Rouge Prototype測試過程,雖未闡明量產版車型相關資訊,不過原廠表示將會在2014年北京車展中播出完整版影片,屆時勢必會有更多Q50 Eau Rouge量產版的消息。《全文 》
Infiniti總代理裕隆日產今日辦Q50預賞活動,宣布將提供Q50 2.0T與Q50S Hybrid兩種車型給消費者,不過由於Q50 2.0T為2013年才加入的動力車型,受到法規認證與原廠生產排程影響,預計將在2014年第4季、兩車型到齊後,才會舉辦新車發表會,但預計在6月份展開Q50S Hybrid預售活動。《全文 》
Infiniti展現Q50 Eau Rouge迷人的動力性能:3.8升V6渦輪增壓引擎加上全時4輪驅動,能爆發出568匹最大馬力及高達61.2公斤米的最大扭力,並能在4秒內由靜止加速至時速100公里;與同一集團中的Nissan GT-R十分類似。《全文 》
Infiniti在本屆NAIAS北美車展前,曾先在官網釋出Q50 Eau Rouge的廠照,釣足了性能迷的味蕾。如今Q50 Eau Rouge正式在北美車展登場,不過Infiniti依然未公佈詳細的性能數據,僅表示包含Q50 Eau Rouge在內的Infiniti性能化車款,在未來如願上市後最大馬力將超過500匹、80公斤米的水準。《全文 》
由F1冠軍車手Sebastian Vettel參與調教的Q50 Eau Rouge Concept,Infiniti對其向來採取嚴格保密的態度,而日前原廠終於釋出關於Q50 Eau Rouge Concept的消息,並同時預告將在2014北美車展正式發表亮相。《全文 》
Infiniti在2014年臺北車展中,正式向國內消費者揭開Q世代的來臨,不過最受矚目的,當然是主展臺上的G系列接班人:Q50,而裕隆日產汽車李振成協理更在會場上宣布,Q50將於2014年6月正式引進國內。《全文 》
Infiniti接續帶來2014年式QX70、QX50與QX60之後,於日前也為了2014臺北國際新車大展,而釋出了參展車單以及Model陣容,其中最大的焦點,就是讓Infinti全新車種、G Sedan的後繼車款Q50在國內亮相,並將擔綱臺北車展的主秀。只不過Q50預計要到2014年第2季,才會正式於國內推出上市。《全文 》
預計2013年第3季上市的Infiniti Q50,已經確定將使用Nissan新開發的線傳轉向系統:Direct Adaptive Steering,這套透過電子訊號來控制轉向機構的新設計,根據Infiniti表示,將可增進反應、降低震動,至於操控手感的部份,則由F1冠軍車手Sébastien Vettel進行調校,確保Q50擁有良好的運動性。《全文 》
2012年底時Infiniti公佈了新世代展品陣線的全新命名方式,而在公佈新的命名策略之後,Infiniti很快的便在2013年出的北美車展上,發表首款以Q為名的產品-Q50,而Q50在全球各大重要場合巡迴完畢之後,首輛準備進入市場販售的Q50於日前在Nissan栃木工廠正式步出生產線。《全文 》
北美車展發表時,Infiniti即表示將針對全球不同市場為Q50推出不同的動力系統,以增強產品競爭力。近日,這個消息也得到進一步確認,Infiniti找到其歐洲合作伙伴Daimler,計劃在今後兩年內,為Q50配備源自Daimler與Renault-Nissan聯盟技術合作的2.0升渦輪增壓氣油動力與柴油動力。《全文 》
2013年1月14日正式開演的2013北美車展,Infinti在展場上公佈了Q50的詳盡資訊,動力系統上提供328匹最大馬力的3.7升V6引擎,頂級車款則搭載Infiniti Direct Response Hybrid油電複合動力系統,綜效最大馬力354匹;內裝亮點在於Infiniti In Touch人因介面,用雙觸控螢幕帶來全新體驗。《全文 》
Infiniti在本次北美車展帶來的重點車款非全新的Q50車系莫屬,約兩個星期前,原廠曾通過一段簡短影片,透露Q50傲人凌厲的頭燈設計,提前為Q50的登場造勢預熱。而隨著北美車展即將開跑,Infiniti Q50的廠圖卻在加拿大官網意外提前流出,讓這款被眾多車迷所關注的Q50終於現身。《全文 》