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Škoda Taiwan在2023年9月下旬，舉辦了Enyaq iV與Enyaq Coupé iV的預賞活動，展出車型分別為雙馬達的80X、以及同為雙馬達的性能代表Coupé RS車型，不過Škoda Taiwan也特別溝通展出車款並非未來臺灣規格，屆時國內市場究竟會有怎樣的編成歸設定，仍有待後續公布。《全文 》

Škoda自即日起至10月31日止推出Škoda 秋季健檢活動，不僅提供六大類28項免費安全檢查，指定零件與輪胎更享有多種優惠，另提供「忠誠老友」專屬禮遇。只要回廠參加活動，不但享有各種優惠，亦有機會抽中價值新臺幣10,000元的Škoda 精品配件兌換券 (共10個名額)。《全文 》

日前Škoda已經先後發布了偽裝包覆的Kodiaq與Superb，近日則是公布了駕駛座艙定裝照，不僅僅換上13吋中控螢幕，也將多功能旋鈕設計運用其中，空調系統操作介面不僅能夠選能冷暖溫度與風量等，還能夠切換成為駕駛模式、影音系統音量控制、地圖顯示等不同功能。《全文 》

隸屬於週期間小改款版本的Kamiq與Scala，一如設計圖樣帶來的印象，仍舊維持既有輪廓與格局，但是在諸多細節處進行調整，包含外觀上頭尾造型的細緻化，車室空間部分調整之外，更重要的是在配備上的強化，提供Kamiq與Scala更多市場競爭力。《全文 》

近日，Škoda首度公布新世代Superb部分產品資訊，雖然外觀與內裝仍舊是「偽裝」階段，但卻已經確認新世代Superb車身尺碼加長不少，車長皆超過4,900mm。新世代Superb預計將會在2023年11月亮相，2024年初就會投產，推判國內最快有望024下半年就能發表。《全文 》

Škoda率先以兩組設計草圖，也就是Komiq與Scala的小改款樣式，預告將會在2023年8月1日進行全球首演；依循先前原廠公布的藍圖規畫來看，小改款Kamiq與Scala應當會在2023年底前投產，從時間來推測，預估國內導入上市時機，可能有待2024上半年了。《全文 》

Škoda釋出了一組第 2 代 Kodiaq 休旅車的偽裝測試照片，同時也公布了大改款車型的動力數據與配備規格。新世代Kodiaq提供汽油、柴油以及PHEV插電式油電混合與MHEV輕油電等動力，其中PHEV車型最大純電行駛里程為100公里，最大馬力則為204匹。推測最快2023年底發表，2024年開始量產。《全文 》

Škoda近日再次預告著Kodiaq新世代即將到來，這次乃是以車體結構照片，並宣布捷克Kvasiny生產線的升級動作，該生產基地接下來就也將肩負Kodiaq新世代生產。從往昔Škoda國內市場產品導入節奏來看，國內消費者最快可能要到2024年底下半年後，才有機會於國內看到新世代Kodiaq。《全文 》

Škoda今年以來每個月的銷售表現皆比去年同期成長，4月份更以1,160臺的掛牌數創下歷史新高，1~4月的累積銷售比去年同期成長87%；而5月份再度趁勝追擊，以1,069臺的掛牌數以及1-5月比去年同期成長84%的佳績，在進口乘用車市場上表現超乎預期，一口氣迎來兩千多位Škoda新車主。《全文 》

Škoda Taiwan近日與經銷通路端公布麾下車系23年式售價，根據 U-CAR 從第一線掌握到的資訊來看，對比原先上市時公布的價格，多數車系的新年式式樣，售價略有小幅調整。對照的原先價格乃是以當時上市時公布建議售價為準，早鳥、上市優惠等優惠價格不在列內。《全文 》