電動車陷入苦戰?─談電動車的普及瓶頸與突破
2013/02/15撰文│林聖憲.點閱數:72,858
電動車一向被視為取代石化燃料的新移動選擇,而剛過去不久的2012年更被視為是電動車元年,零噪音、零排汙是電動車的兩大特點,讓人充滿了讓生活環境更美好的想像。但電動車因續航力不足、充電時間過久等問題,成為它在推廣及普及上的一大阻力,而電動車就此陷入苦戰了嗎?《全文 》
電動車一向被視為取代石化燃料的新移動選擇,而剛過去不久的2012年更被視為是電動車元年,零噪音、零排汙是電動車的兩大特點,讓人充滿了讓生活環境更美好的想像。但電動車因續航力不足、充電時間過久等問題,成為它在推廣及普及上的一大阻力,而電動車就此陷入苦戰了嗎?《全文 》
Nissan經過半世紀以上的電動車研發工作,終於在2009年開花結果,當首部量產原型電動車LEAF在國際舞台亮相時,世人才驚覺到電動車時代已經到來。2010年第四季,Nissan LEAF正式在北美及日本發表上市,消費者能透過網路訂購屬於自己的LEAF,從此享受低廉的行駛成本、寧靜的駕馭享受,以及對環保盡一份心力。《全文 》
擁有超過半世紀電動車研發經驗的Nissan,打從一開始就把「打造普及的電動車」視為企業目標;要能夠大量生產電動車,除了必須有先進的生產技術外,實惠的售價更是必要,因為唯有人人買得起的價格,才有大量普及的可能性。《全文 》