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U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，經過長時間的體驗，對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現，有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境，如何提升整體續航、還有充電效率，U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得，我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。《全文 》

Luxgen於2023年10月12日舉辦n⁷量產版的展示與公布首波 3 車型萬元預售方案，並於10月12日至23日開放2.5萬位會員付1萬元轉訂。U-CAR在這段預購期間也同步發動[U指數]問卷，來瞭解網友們對Luxgen n⁷目前開出3車型99.9~134.9萬售價的看法，獲得多達3,522位網友的熱烈迴響！《全文 》

U-CAR與adGeek合作推出《電動車市場趨勢洞察報告》，精準觀察市場趨勢並在行銷領域協助找到潛在消費者。MarTech專家運用U-CAR網站資料庫以瀏覽量作為先行指標，發現電動車網路關注度爆炸性成長，甚至遠高於實際銷售輛，且在消費者心中Tesla不再是唯一，歐、韓系車款瓜分戰場。《全文 》

和泰集團藉由新世代電動車車款Lexus RZ 450e於2023年5月正式上市，同步推出充電漫遊服務「OpenHub」平臺，以Lexus Plus App支援充電漫遊 All in One 整合功能，可透過App來直接啟用U-POWER等第三方充電站，並可透過和泰帳號的和泰Points直接兌換充電金，甚至串聯和泰集團價值鏈服務。《全文 》

和泰集團藉由新世代電動車車款Lexus RZ 450e於2023年5月正式上市，同步推出充電漫遊服務「OpenHub」平臺，以Lexus Plus App支援充電漫遊 All in One 整合功能，可透過App來直接啟用U-POWER等第三方充電站，並可透過和泰帳號的和泰Points直接兌換充電金，甚至串聯和泰集團價值鏈服務。《全文 》

身為國內重要自主品牌的Luxgen，在電動車領域的舉動一直備受市場關注期待，首款純電作品n⁷也接近正式發表。近日，U-CAR也特別舉行[U指數]調查，探訪網友對於Luxgen後續電動新車的期待。816名網友中，有5成以上希望品牌推出7座電動MPV車型，7座SUV電動車款亦有近3成。《全文 》

隨著臺灣進入電動車時代，各家車廠的電動車引進規劃也成為熱門議題。台灣福斯汽車近期傳出有望宣布Volkswagen電動車在臺的導入計畫，同屬VW集團的Škoda，也正準備在臺導入品牌電動車。在確切消息公佈前夕，先一起來看看 [U指數] 網友對於VW集團一般級距電動車引進的看法吧！《全文 》

因應近期諸多BEV純電新車的導入，U-CAR除了發行《2023臺灣電動車年鑑》外，也透過 [U 指數] 發起臺灣電動車偏好調查，一探網友心中最喜愛的臺灣發售電動車款，以及最期待的有望引進新車。馬上一起來看看網友們心中的電動風雲車吧！《全文 》

台電公司目前已推出「電動車充換電設施時間電價」，其主要可搭配「專設一戶」電動車充電電表、以及EMS電能管理系統，不僅有離峰電價長的優勢，也能對應未來社區贈設充電樁的需求。此次U-CAR就帶大家來看，臺北文山「信義18號」與新北三重「左岸京站」實際導入EMS系統的示範案例。《全文 》

U-CAR與U-POWER舉辦「充電體驗甘苦談 」徵文活動，透過電動車主的充電體驗分享，讓更多消費者了解充電體驗、充電營運商的站點規劃。在精選投稿者之中，首度成為電動車主的李先生，透過實測突破里程焦慮、Vera Ma則是分享在不同充電站的使用心得，及現階段充電環境下的親身經驗。《全文 》

Tesla Taiwan調降國內Model Y車系售價，降幅達18萬至22萬，並首度宣佈訂車尚未交車車主，將以更新後價格交車，已匯款車主提供價差退款機制，造成市場熱議。U-CAR發動[U 指數 ] 問卷調查，了解網友對降價事件回饋，逾6成網友覺得早買「被割韭菜」，過半數他牌電動車主考慮轉單Tesla。《全文 》

面對電動車大舉來襲，怎麼選購電動車成為學問，首先要得看懂電動車規格，透過不同國家、系統的測試標準，同樣的車款會產生不同測試值。帶大家了解目前臺灣採用的2種電動車耗能測試標準：NEDC與WLTP。《全文 》

Luxgen該維持既有燃油車產品線？或者「在哪裡跌倒，換別條路站起來吧」，於電動車潮流下，推出新穎、具產品魅力的產品，一掃過去既有印象！U-CAR將透過數字分析，Luxgen燃油車款與全新純電Luxgen n⁷在車輛能耗花費上的差異，解析或許電動車是Luxgen翻身成為「大勢」車廠的關鍵。《全文 》

臺南市消防局舉辦「自主研發電動車滅火機制」成果發表會，在應用技術方面有一些亮點，相關內容也涉及電動車製造銷售、公共安全領域。欣見臺南市消防局這項有潛力的消防技術作品，也期待政府與相關產業再接再厲讓它成熟運營好操作，讓必然會成為市場主流的電動車駛用環境更安全更放心。《全文 》

2022下半年會有哪些期待新車依照既定時程國內發表，又有哪些車上市計畫有所延宕或改變的？透過2022下半年期待新車報導再做一次整理。此篇我們將著墨於如今話題性很熱門的電動車產品，各品牌的電動新車獨立出來統整，讓讀者們可瞭解相關的產品簡介、引進時間動向等資訊，並藉由表格的呈現方式一目了然。《全文 》

在2022年第一季，理想汽車僅靠一輛理想ONE新車便撐起95.62億元人民幣的營業收入。在大陸造車新勢力「蔚小理」（蔚來、小鵬與理想）中，理想汽車營業收入排名第2，落後於蔚來99.1億元的營業收入。不過，理想汽車卻以1086.6萬元人民幣的淨虧損，成為「蔚小理」中虧損最小的新勢力。《全文 》

截至2022年5月31日，蔚來累計交車量達到204,936輛，這對於一個新創立的純電動車品牌實屬不易，畢竟中國市場中還有著由上海超級工廠所生產的的Tesla，蔚來在價格上並未取得任何優勢，故可以得知該品牌的產品力確有其獨到之處。《全文 》

車業進入電動車普及化轉變期，各大車廠競爭激烈，新成果馬上大Show muscle，先前 Elon Musk 曾藉 Twitter 表示，早在 1 年前便已經有能力打造出續航力超過約 965 公里的 Model S，看到 Elon Musk 頗耐人尋味的發言，U-CAR 編輯部也推出 [U指數]問卷，邀請網友參與並發表對電動車續航的看法。《全文 》

為瞭解目前國內電動車車主、以及考慮購入電動車的消費者輪廓，U-CAR社群發展部遂主動透過「2021電動車選購大調查」。而自5月中旬發動問卷後，截至5月底總計獲得高達1,422位網友熱情參與，甚至其中還有1成參與網友為電動車主，究竟大家怎麼看電動車？我們一起來瞭解吧！《全文 》

臺灣市場跟進國際車壇趨勢，陸續在2019年開始有著更豐富的電動車購車選擇導入。而為讓讀者能掌握到未來臺灣市場有望導入的電動新車，U-CAR特別將原廠電動新車與國內引進時程進行統整，此篇內容也會隨時滾動式更新，讓讀者們輕鬆掌握2021電動車期待新車動向！《全文 》