U-CAR Find your car

日本Lexus針對性能車款RC F發表兩款特別版車型Enthusiast及Emotional Touring，兩款車型在內外觀上有著專屬裝飾設定，包括在車門扶手、引擎飾蓋上等處。RC F Enthusiast及Emotional Touring採限量抽籤方式販售，兩款車型各僅有25輛配額，售價為15,000,000日圓 ( 約新臺幣314萬元 ) 。《全文 》

Kymco於臺中麗寶賽車場舉辦「轟動時刻Time To Roar」新車發表記者會，一口氣推出「Moto 家族」魔鬥系列RCS Moto、Many Moto、旗艦跑旅RomaGT，以及全民旗艦K1等4款燃油機車，並推出最高贈送1萬元購車金的期間限定入手優惠，宣示Kymco奪回二輪銷售王者決心。《全文 》

日本Lexus推出2023年式RC、RC F車系，換上具有墊圈的輪轂螺栓，提升車輛轉向性能，同時與ENKEI、BBS聯手，為不同等級車型配上新型鍛造鋁圈，優化AVS與EPS系統，並針對Lexus Safety System+輔助駕駛系統升級，RC300售價自581.4萬日元起，RC F售價則是自1058萬日元起。《全文 》

近日日本Lexus車系有許多新的動態，包括小改款UX上市和NX、LX車系停止接單的消息；而日本Lexus最近則在社群網站上預告，將於2022年7月21日發表新的IS車系，而據之前的報導指出，這款Lexus IS極有可能就是搭載5.0升V8自然進氣的IS 500 F Sport Performance。《全文 》

近期Lexus於美國市場正式發表了2022年式RC F車系，並再度推出RC F富士賽道特式版車型，僅限量50輛。在外觀採原廠稱為Electric Surge的特殊金屬消光藍車色塗裝，內裝則以黑藍雙色皮質包覆搭配特殊的藍色碳纖維飾板，藉此強化特式車款的獨特性表現。《全文 》

受到澳洲當地日益嚴苛的安全撞擊法規影響，Lexus 旗下包含IS、RC以及CT車系，將於2021年11月1日退出澳洲市場的新車銷售陣容。，但Lexus亦宣布將在2021年推出五款新車，其中包含了已確認將在11月於澳洲發表的大改款NX車系，而新一代LX車系亦有可能在2021年於澳洲發表。《全文 》

近期據海外媒體報導顯示，Lexus趁著英國及西歐市場推出新年式車款時機，大幅調整販售車系陣容，其中包含CT 200h、RC以及IS車系，都將正式退出英國及西歐市場的銷售產品陣線，而RC車系雖已確認將在歐洲停售，不過其將與臺灣市場相同，仍保留RC F車型持續推出。《全文 》

在2019東京改裝車展以原型車身分現身的現身無限Mugen Civic Type R，日前無限Mugen改裝套件陸續發售，讓Civic Type R在外觀、底盤與內裝部分有著眾多御用套件選擇。同時，套件也沿用了許多RC20GT原型車搭載的配件，展現較一般車款更為乖張的霸氣姿態。不過，套件並不便宜。《全文 》

Lexus近年推出了數款高性能作品，其中RC F以Lexus獨特的設計語彙加上當前罕有的大排氣量自然進氣V8動力，在豪華性能車市場中獲得不少注目。然而，在流線的車體線條和張狂的V8怒吼聲之外，RC F在底盤設計又有何獨到之處，能夠讓Lexus帶著自信迎戰德系對手？這次我們以RC F Track Edition為範本，全方面來探究這款日系性能雙門轎跑。《全文 》

豐田集團社長豐田章男不僅掌管擁有Toyota與Lexus兩大品牌的豐田集團，更是業界眾所週知且戰績不俗的業餘賽車手。他的熱情也感染著Lexus品牌，從存粹豪華舒適走向熱情與樂趣，更在賽場寫下更多故事，尤其是2014年NAIAS北美國際車展發表的RC F高性能版本，就是Lexus品牌中深具熱情的存在。 《全文 》

雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

和泰汽車宣布，2020年式Alphard車系即日起上市，推出單一Executive Lounge車型，建議售價271萬元，較改款前調升6萬元，新年式Alphard首次將Toyota Safety Sense 2.0系統納入，支援全速域主動式車距維持功能。《全文 》

Lexus旗下包含CT 200h車系、GS車系、LX車系以及RC車系，皆在2020年正式停止導入國內販售，主要原因為LX以及RC車系受到台灣推行歐盟6期排放法規影響，CT 200h及GS車系則為原廠停產不再引進。《全文 》

Lexus品牌及RC車系中性能最為強悍的RC F車款，2019年小改款採用更多由賽車市售化的高科技，並首度發表更接近賽道取向的RC F Track Edition車款，透過大量使用CFRP碳纖維套件、Brembo陶瓷碳纖維煞車系統、BBS輕量化鍛造鋁圈以及輕量化鈦合金排氣系統，將性能推進至新境界。 《全文 》

於2014年登場的RC車系，是Lexus品牌旗下雙門跑車的作品。針對在2018巴黎車展時發表Lexus當家的跑車車系小改款 RC ，Toyota與Lexus的御用改裝品牌TRD，絕不會漏掉各式套件升級機會。針對F Sport車型，同樣也推出包含外觀、底盤配件，讓一般版本的RC有著像RC F性能版本一樣剽悍的造型。《全文 》