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雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象，但是就像M Power之於BMW一樣，Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型；因此這次我們便借來RC F Track Edition，看看它在賽車場上能跑出多快的成績！《全文 》

RC並非僅是Lexus以IS底盤打造而成的雙門轎跑，為了擁有更出色的性能展現，原廠整合麾下的底盤科技，讓這個品牌全新車系，從外觀、內裝到動力操控，都有著與IS截然不同的演繹，而這輛RC 200t更是最佳詮釋。《全文 》

在Monticello賽道上恣意放肆，RC 350 F Sport保有Lexus流的穩重，然樂趣並不因而失色，而RC F的直接與迅捷，以及隨著車手意念起舞的表現，完全脫胎換骨。我想，多年的努力之下，Lexus已經找到那最佳的方程式。 《全文 》

Lexus RC擁有相當跑格化的外觀設計，相當動感迷人，而實際乘坐，RC內部的質感與空間，相較於品牌的豪華轎車，並沒有因為跑車的設定而有任何的放鬆，維持Lexus品牌一貫的高品質表現，令人滿意。《全文 》

Lexus企圖心十足地將RC設定為獨立的車系，雖然在風格上與IS有若干的相似，但是其車體的結構，卻是全新的產品，希望能展現出更為運動化的風格，為Lexus樹立更為運動化的形象。《全文 》

RCZ除了特殊的車型設計在Peugeot車系中顯得格外耀眼之外，其車型命名更打破了Peugeot以數字為基礎的傳統，RC型號在Peugeot現行車系的運用並不陌生，例如曾在國內銷售的206 RC車款，便屬於206車系中的頂級性能型號，而RCZ乃是Racing Championship的簡寫及Z性能車款結合而成，由車型的命名就展現出強烈的性能色彩，強調車輛本身濃厚的跑車風格。 《全文 》