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於2018年8月28日在國內發表的W177世代Mercedes-Benz A-Class，不僅導入新世代家族語彙，且也是 Mercedes-Benz 麾下，首款搭載 MBUX 多媒體系統、支援 Mercedes me 服務的作品。而Mercedes-Benz近日發現旗下部分4代A-Class，包含A180、A200、A250，可能發生遠光燈無法手動關閉的情形，因此後續將進行預防性召回，透過軟體更新改正。《全文 》

Mercedes-Benz已在準備替品牌旗艦房車S-Class進行大改款，先前已有部分消息流傳出來，預計2020年就會發表上市。近日再有海外媒體報導相關資訊，透露大改款下一代S-Class可能會擁有彈出式車門把手及Level 3自動駕駛科技，並搭載螢幕更大的MBUX系統，至於全新外型預計會成為品牌未來新風格。《全文 》

台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系，改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後，近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示，新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配，售價也調漲，全車系售價201萬起。《全文 》

2019年式的Mercedes-Benz E-Class、E-Class Estate、E-Class Coupé系列的規配表中，將代號23P的安全及智慧駕駛輔助系統，列為新車標準配備，而售價則是略微調漲，從3萬元至6萬元不等。《全文 》

相隔3個月，Euro NCAP 於 2 月 27 日公布2019年首次安全評鑑報告，在臺灣熱銷的Hodna CR-V，以及Mercedes-Benz G-Class，加上 Seat Tarraco，3款SUV在此次測試順利皆獲得了 5 星的滿分評價。《全文 》

近年來在豪華品牌的新作中可以發現，數位化已經是一項改款重點項目，包含了數位儀表以及更加精進的中控螢幕與車載系統，這儼然已經成為豪華品牌彼此競逐時，重要的一項關鍵，而下一代S-Class將搭載超大尺寸的中控螢幕。《全文 》

M-Benz近日揭示了週期間小改款的V-Class，在外觀與內裝上進行了細部修整，而最大改變乃是傳動系統，新增了搭載OM 654引擎的V 300 d車型作為車系頂規代表，並為V 300 d以及V 250 d配置9G-Tronic 9速手自排變速箱。《全文 》

從經銷通路掌握到的資訊來看，國內市場已經在第一線經銷通路中，接受新世代B-Class的訂車作業，新世代B-Class國內首波共推B 180以及B 200兩種選擇，但皆已換搭全新1.3升渦輪增壓引擎，同時MBUX也毫無意外的導入其中。《全文 》

根據台灣賓士的最新公告資訊，預計將召回W213 E-Class以及C238 E-Class Coupé，原因在於部分搭載代號OM 654之2.0升直列4缸渦輪拆油引擎的車型，其供油管可能未依規格配置，使得供油管存有與鄰近零組件邊緣接觸造成磨損的風險。若更長期摩擦，不僅可能洩漏範圍擴大，且會因油管中的壓力降低，導致引擎無法發動或者行駛中熄火。《全文 》

Mercedes-Benz在官方網站正式發出預告，表示他們將在2019年CES消費性電子展中 (2019年1月8日至11日，在美國拉斯維加斯舉行)，發表全新大改款第2代CLA轎跑車。同時原廠也釋出首張CLA預告廠圖，在漆黑的環境中，可隱約看出新一代CLA的車側輪廓與流線的車頂線條。《全文 》

Brabus總代理三一國際如預告，11月19日正式在臺北內湖展示中心，正式展示Brabus X D4，並導入兩種車型選擇，開出進階版Progressive Edition 與力量版Power Edition雙車型設定，與新臺幣 258.8 萬元起的建議售價，以Brabus富盛名的工藝與國內Pick-Up最高之身價，將國內市場Pick-Up標準再度提高。《全文 》

近日在台灣賓士官方網站上發現，新年式E-Class已經將規配資料公布，主要改變在於價格調整，而在性能戰力的Mercedes-AMG部分，改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成，售價為457萬起。《全文 》

原廠代號W205的現行世代Mercedes-Benz C-Class，自2013年首度問世以來至今已5年之久，並屆臨改朝換代的大改款時機點。近日德國媒體報導指出，新一代C-Class已進入最終開發階段，預計2020年就會發表，擁有嶄新外型與科技內裝，動力會全數換上具48伏特微油電科技的引擎，提供更好的性能與省油性。《全文 》

Mercedes-Benz GLB全新車系，定位將介於GLA和GLC之間，且會沾染G-Class的經典韻味，擁有方正外觀，同時讓車內空間得以最大化。新車將擁有與A-Class與B-Class高度類似的內裝，並同樣有雙大尺寸液晶螢幕的配置。《全文 》

Lexus新一代ES車系、Mazda小改款Mazda6與Mercedes-Benz A-Class，加上Hyundai Nexo，在Euro NCAP獲得了5星評價。而作為雙生車的Opel/Vauxhall Combo、Peugeot Rifter與Citroën Berlingo 3款商旅車，則同獲4星評價。《全文 》

Daimler集團暨Mercedes-Benz新任CEO Ola Källenius於巴黎車展受訪時表示，新一代Mercedes-Benz S-Class將成為品牌旗下首款導入Level 3自駕技術的車款，且新車預計將會在2020年時發表。《全文 》

近期有不少關於S-Class的消息釋出，首先原廠正式推出S560e，搭載469匹馬力的插電式油電系統。而大改款S-Class的資訊也浮出檯面，預計於2020年推出，且會成為第一款具備Level 3自動駕駛能力的M-Benz。《全文 》

日前北美 Mercedes-Benz為2019年式的小改款C-Class，製作了一部「Non-Stop Engineering」廣告影片，透過引人注目的呈現方式，在短短的35秒內，展現Mercedes-Benz的造車精神。《全文 》

Mercedes-Benz全新第3代B-Class正式於2018巴黎車展發表。將擁有延續自A-Class外觀與內裝設計，改款重點同樣包含高度數位與智慧化的內裝，全新的引擎、變速箱及底盤，帶來更好的乘坐品質與舒適性。 《全文 》

M-Benz推出新世代B-Class的首波預告影片，雖然仍未完整揭露全貌，但也將各項產品特點，藉由影片內容一一點出，包含了維持家庭掀背的產品定位，導入最新世代車載平臺MBUX，後排座椅椅背4/2/4分離設定等。《全文 》