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BMW總代理汎德今日透過新聞稿預告，2 Series Gran Coupé車系4月中旬將於國內正式上市，目前車系已在官網先行露出M235i的預售價為258萬、並標配全速域ACC等駕駛輔助，後續上市時還會引進218i車型。《全文 》

產業發展來看，內燃機逐漸邁向衰退的趨勢已經難以阻擋，隨著電動化車款不斷增加，勢必會壓縮單純內燃機動力的市場空間。以打造優異內燃機引擎著稱的德國品牌BMW已經做好轉型準備，在公布2019年集團營收的同時，也宣布要將引擎生產減半的目標。《全文 》

BMW 總代理汎德公司透過新聞稿宣布旗下 2020 正年式車型到港。其中 X5 車系針對xDrive40i旗艦版調整售價與配備，增列全彩車況抬頭顯示器，並將售價調漲2萬元，來到375萬元。X5其餘車型售價配備皆未更動。《全文 》

BMW總代理汎德宣布旗下2020正年式車型到港。其中包含3 Series以及X5車系在配備與售價上有較大幅度的變化。3 Series於330i M Sport車型上增列HUD抬頭顯示器，並將19吋BMW Individual雙輻式輪圈列為標準配備。《全文 》

去年底BMW推出四門 2 Series Gran Coupé，和1 Series同樣採用新世代FAAR前驅平台，不過當時產品經理 Gernot Stuhl就表示，雙門2 Series Coupé不僅會保持後驅設定，還會推出M2頂級車型。就在最近外媒揭露了關於M2的最新消息，最大馬力可能會超過420匹。《全文 》

隨著BMW Concept i4同步登場的焦點，是BMW公布全新廠徽，其改以透明化設計，堪稱是品牌創廠103年廠徽變動最大的一次。國內總代理也迅速將官方網站換上新Logo，所有型錄與文宣未來1年內也會陸續將品牌識別同步更新！《全文 》

即便日內瓦車展取消，但BMW依舊舉辦Concept i4的線上發表會。Concept i4採用BMW第5代eDive電動科技，具有80kWh的電池組，馬達組則可輸出達530匹馬力，續航里程則為600公里，預計2021年於德國慕尼黑工廠進行量產。《全文 》

BMW近日預告2020日內瓦車展參展陣容，除了已經預先發表的M340d xDrive車系外，新增xDrive四驅與Touring旅行車型的330e也將現身。此外，最令人期待的莫過於Concept i4終於將在車展上現身。《全文 》

BMW總代理汎德正式上市G21世代大改款3 Series Touring，新車導入320i/330i M Sport、以及 M340i 共 3 種車型，售價分別為 236 萬、285 萬、355 萬，其中 M340i 較預售時調降 5 萬，全車系則標配完整的智慧駕駛輔助。《全文 》

G21世代BMW 3 Series Touring於國內上市前夕，U-CAR搶先取得正式售價與完整規配編成。國內提供320i/330i M Sport、以及M340i共3種車型，流出的正式售價分別為236萬、285萬、355萬，全車系標配智慧駕駛輔助。《全文 》

U-CAR 先前才報導過BMW 3 Series Touring 的預售價與規配資訊，而近日除了M340i車型的360萬預售價外，U-CAR更掌握到320i/330i M Sport Touring的預售價，兩者目前在經銷端溝通的接單價分別為236萬、285萬。《全文 》

本屆日內瓦車展上，BMW確認將會發表3 Series柴油M Performance性能車型M340d xDrive，搭載新開發的3.0升雙渦輪增壓6缸柴油引擎與48V輕油電系統，最大馬力可達340匹。《全文 》

大改款BMW 3 Series Touring的預售價資訊出爐，U-CAR還掌握到詳細規配與新車將於2020年2月25日上市，首波提供330i M Sport與M340i雙車型，其中M340i Touring預售價為360萬，至於320i則預計第二季追加。《全文 》

BMW M2 CS外觀加入大量碳纖維空力套件，動力搭載M4 Competition的3.0升直列6缸雙渦輪引擎，最大馬力調升至450匹。汎德宣布自手排版本以490萬元的售價開始接單，新車預計將於2020下半年交車，最快將於5月抵臺認證。《全文 》

BMW集團預估2025年時氫燃料車款會來到接近傳統內燃機燃油車款的售價。此外，BMW高層也提到目前集團正著手第3代氫燃料動力系統的研發，2022年計畫推出X5氫燃料電池量產版，後續更會追加X6、X7的氫燃料車型！《全文 》

藉由BMW X5車系追加入門4缸柴油xDrive 25d動力的契機，再加上蘇花改道路全線甫於1月6日通車，編輯部便規劃不同於以往的油耗測試路段，改以走一趟來回蘇花改全線約120公里的路線，以探究X5 xDrive 25d在實際使用中的燃油效率！《全文 》

BMW原廠高層近日向外媒透露，集團規劃將於2020年夏季暫時關閉德國慕尼黑工廠大部分的產線6週，以利用暑休階段，將產線進行調整與升級製造設備，為的就是替2021年開始量產之純電動車i4預做準備。《全文 》

BMW原廠日前公布2020年春季更新作業，其中先前國內已捕獲的318i動力原廠正式發表、臺灣市場預計2020年第三季追加上市。520d、320d、以及X3 20d在此次也都導入48V輕油電，不過臺灣市場並不會跟進。《全文 》

繼先前發表小改款BMW X1時公布新增的xDrive 25e車型後，BMW原廠近日在歐洲市場正式發表X1 xDrive 25e，還同步帶來其兄弟車款X2 xDrive 25e。純電續航里程最高達57公里、並提供平均油耗每公升52.6公里的表現。《全文 》

BMW在2020 CES消費性電子展上，帶來全新的i Interaction EASE概念車款，藉此預覽未來全自動駕駛車款的AI智能發展科技。同時也首度展示搭載於X7車系上的全新ZeroG Lounger座椅，帶來豐富的展演內容。《全文 》