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德國非政府環保組織DUH近日控告BMW集團與Daimler集團，主要為原先DUH於9月初發函要求多家車廠，需加速因應氣候變化的減碳排放措施、並且同意2030年前停止生產使用內燃機引擎的燃油車等訴求。不過因BMW與Daimler仍未確認內燃機車款的退場期限，因此在9月20日遭到DUH組織正式控告，外界預期Volkswagen集團也可能是下一輪會遭到DUH控告的車廠。《全文 》

BMW集團在此次IAA慕尼黑車展主要推出更純粹概念性質的作品，包含i Vision Circular純電概念汽車、i Vision AMBY電動腳踏車、Motorrad Vision AMBY電動機車共3款概念產品。其中i Vision Circular強調其是1款純電4座掀背車，全車採100%回收與再生材質製造，展現BMW對未來兼顧豪華與永續性的移動願景。《全文 》

繼原廠於7月發表後，U-CAR率先掌握BMW大改款2 Series Coupé於國內的預售資訊，國內引進220i與M240i雙動力，接單價與編成分為199萬220i M Sport、206萬220i M Sport First Edition、289萬M240i xDrive共3車型，其中M240i搭載B58引擎輸出374匹。220i M Sport First Edition則主要追加智慧LED頭燈等配備。《全文 》

BMW總代理汎德引進全新BMW 128ti。透過強化的動力設定與專屬底盤調教，擁有265匹最大馬力，搭配個性化車身內外裝設計，重新詮釋BMW ti車款精神，展現熱血的魅力。BMW 128ti 首批限量30輛，預售價209萬元起。《全文 》

U-CAR先前才報導過BMW 128ti在國內無偽裝現身，如今U-CAR再掌握128ti國內第一線經銷端的預售價為209萬，採全國首批限量30輛的模式接單，後續會於10月發表時正式公布建議售價。其動力提升到265匹、換搭 8 速手自排變速箱，定位介於 120i 與M135i之間，主要瞄準多款前驅性能鋼砲對手。《全文 》

BMW國內總代理汎德指出，BMW集團在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上，更為未來設下目標，期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80%(以2019年數據為基準) 、電動車型銷售至少佔全球總銷量 50％。《全文 》

大改款 BMW 4 Series Gran Coupé國內配備資訊上刊，分為 420i M Sport 與 430i M Sport、預售價各為240萬與 289 萬，還推出首批限量150輛的First Edition、接單價則各為243萬、293萬，配備上420i的First Edition主要追加手機無線充電、HUD、Harman/Kardon音響，而430i的First Edition則追加M款跑車化電子懸吊、智慧雷射頭燈、遠光燈輔助系統。《全文 》

BMW原廠先前才在2020年10月替1 Series帶來前驅鋼砲設定的128ti，其採B48 2.0升直 4 渦輪引擎，但動力提升到265匹、換搭8速手自排變速箱。近日U-CAR網友"-fang-(ak4787106)"已於國內捕獲無偽裝實車，據瞭解應當為總代理汎德進行認證測試之用，推估最快引進的時間為2021年第四季年底前。《全文 》

大約2個月前，新世代BMW 2 Series Active Tourer偽裝車被外媒捕獲，包括頭燈與車身推測都已經是量產規格，將替歐洲豪華市場帶來一款更加動感且個性鮮明的廂型車產品。不過驚喜還在後面，根據最新消息指出，或許2 Series Active Tourer有機會推出實力更強悍的插電式油電混合車型230xe，取代原本的225xe車型，改用2.0升渦輪增壓引擎，綜效馬力高達270匹。《全文 》

繼U-CAR先前搶先報導後，BMW總代理汎德今日(8/5)正式公布4 Series Gran Coupé預售價，分為420i M Sport與430i M Sport、預售價各為240萬與289萬，兩款動力還推出首批限量150輛的First Edition、接單價則各為243萬、293萬，主要追加手機無線充電等配備，新車預計第四季正式上市。《全文 》

BMW M135i與M235i xDrive Gran Coupé推出限量特式車型 Black Storm Edition，新車將採各限量 35 輛模式供應，售價分別為 258 萬、268 萬，追加可讓車重減輕15公斤的M Performance套件、靜止加速破百快上0.1 秒，並增列HUD、Berlin光影飾板、真皮內裝，採用Black Sapphire專屬車色。《全文 》

BMW台灣總代理汎德汽車，正式展開新世代BMW 4 Series Gran Coupé的預售接單。預售車型共4款，分別為：420i M Sport 240萬，420i M Sport First Edition 243萬，430i M Sport 289萬，以及430i M Sport First Edition 293萬元。其中預售價243萬以及293萬元的First Edition車型，分別限量100輛以及50輛。《全文 》

BMW總代理汎德宣布舉辦「2021 BMW Kids Campus」，但為降低人群接觸保持最佳安全社交距離化為線上形式舉行，自2021年8月20日至8月29日於線上進行，8月2日中午12:00開放網路報名，報名費用將全數捐贈兒童福利聯盟文教基金會，BMW總代理汎德邀請更多人一同響應公益，讓愛與關懷無遠弗屆。《全文 》

與 BMW 有著匪淺關係的 Alpina，先前曾帶來以原廠代號G20與G21的 BMW 3 Series / 3 Seires Touring打造而成的B3車款，而近日則又有消息指出，Alpina似乎也以代號G26的4 Series Gran Coupé為基礎來打造新車，預計會於2022年亮相，車名應會是B4 Gran Coupé。《全文 》

大約今年5月時，國外已有消息傳出表示BMW正著手進行M3 CS的開發工作，而近日M4 CSL可能出現讓CSL之名回歸，這個消息將車迷們的關注焦點稍微從M3 CS身上移開。不過根據國外網站所接獲的線報指出，M3 CS預計將會在2023年開始量產，但部分熱血性能迷或許會感到失望，因為BMW不會提供手排變速箱。除此之外，目前並沒有關於M3 CS或M4 CSL的具體資訊。《全文 》

針對Daimler、BMW與Volkswagen限制使用AdBlue車用尿素減排技術一事，歐盟認定三方組成獨佔聯盟，因此被視作聯合壟斷行為，決議大動作開罰8.75億歐元，折合新台幣約280億元。其中Volkswagen需支付5.02億歐元，BMW則需要支付約3.73億歐元，Daimler因優先自首故獲得免罰資格。《全文 》

外媒已先行捕獲代號G60的大改款BMW 5 Series偽裝測試車，新世代將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力，純電車型將可能命名為i5、擁有超過400公里的續航能力，並且還可望像i4 M50一般推出M性能電動版本，大改款世代預計最快2023年或2024年推出。《全文 》

BMW原廠宣布iX近日已在德國Dingolfing工廠正式下線生產，原先Dingolfing工廠僅生產5 Series、7 Series、8 Series等高階燃油車種，而BMW集團總計在該廠區投資超過4億歐元用來更新產線生產iX，甚至相關更新也會對應接下來大改款5 Series、7 Series純電版本的生產。國內iX則預估2021年底前上市。《全文 》

U-CAR先前即報導過大改款BMW 2 Series Coupé即將於7月8日在2021英國Goodwood嘉年華發表，搶在發表前夕，社群媒體上已有流竄大改款新車無偽裝全貌，並未採超大型雙腎水箱護罩，車內則援引廣泛應用的iDrive 7.0雙螢幕介面，並將會有最高達382匹的M240i xDrive等動力選項。《全文 》

歷經2020下半年的車用晶片短缺風暴後，雖然各大晶片製造廠已經加緊趕工，車廠也逐漸緩解晶片荒，看似恢復正常已經不遠，不過，BMW負責製造事務的主管Milan Nedeljković，在接受媒體訪問時表示，2021下半年車用晶片短缺的問題依然嚴峻，可能短期內難以解決。《全文 》