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Toyota總代理和泰汽車12月29日在官方網站專區中，公布最新車輛召回資訊。Toyota旗下於2008年10月至2014年2月生產之部分第3代Prius車型。由於Hybrid系統的軟體程式設計問題，將進行召回改正，更新「電源管理ECU程式」，作業時間約需1小時。 召回活動預計將於2019年1月開始。《全文 》

Toyota第4代Prius才於日前推出日規小改款新車，原廠御用改裝品牌TRD旋即推出一系列改裝套件，讓車主可以恣意改造愛車，脫掉制服、成為一輛充滿強烈風格的個人化坐駕。一如以往，TRD這次提供的改裝部品涵蓋範圍也相當廣泛，包含外觀、內裝、底盤及其它輔助配件。《全文 》

繼2018洛杉磯車展，美規第4代小改款Toyota Prius亮相之後，日規4代小改Prius也在2018年12月17日正式發表，外觀與美規小改樣貌相差無幾，內裝則維持日規車型過往設定下做出些許調整；另外標配TSS-P系統為小改重點之一。《全文 》

甫於2018年洛杉磯車展登場的第4代小改款Toyota Prius車系，日規車型預計將在2018年12月17日於日本市場發表，除了外觀及內裝的更動外，將導入TSS 2.0主動安全系統，預計將維持既有車型編成，售價部份將有小幅調漲。《全文 》

2018洛杉磯車展，第4代小改款Toyota Prius終於亮相，在車頭與車尾燈造型上，有著更接近Prius PHV的調整設計，同時美規車型亦導入AWD-e 四輪驅動車型，並將全車系標配TSS-P系統。《全文 》

Toyota旗下Prius α車系自2011年發表至今已有7年的時間，小改款車型於2014年推出，國內亦選擇在2015年12月引進。近期海外媒體拍攝到新一代Prius α的偽裝測試車款，並指出新車應會在2019年10月舉辦的東京車展首演。《全文 》

Toyota原廠在11月9號則正式於官方網站上預告，小改款Prius確定將於11月底舉辦的2018洛杉磯車展現身，並公布首張車尾的預告照片。可看出整體車尾輪廓與現行車款相近，車尾並未採用與Prius PHV類似的設計。《全文 》

於2016年紐約車展首演、以現行Prius車系為基礎所衍生的插電式油電車型Toyota Prius Prime，國內以Prius PHV為名於2017年4月發表，小改款車型將有望在2019年3月推出，將標配新世代TSS主動安全系統。《全文 》

近日日媒消息指出，小改款Toyota Prius會率先於11月洛杉磯車展發表，日本市場則傳會於12月17日開賣。新車將會擁有多眼式LED頭燈組、並導入TSS 2.0主動安全防護系統，甚至還可能會新增GR Sport車型。《全文 》

本週直播會由輯張旭、蘇佑倫主持，直播中將與網友們分析Toyota Prius c Crossover的產品競爭力，並將解密各家油電車款的保固條件，也會分享Lexus ES 300h的試駕心得、大改款Toyota Camry的導入動向，網友們千萬別錯過！《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2018年10月9日，在國內首度發表以現行Prius c車系為基礎所衍生的跨界車型Prius c Crossover，新車具備Crossover車型專屬外觀與前後保桿，並搭載Crossover車型專屬懸吊，正式售價為81.9萬元，較現行Prius c車型售價增加2萬元。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車首度預告，將在10月9日於國內發表以現行 Prius c車系為基礎、所衍生的跨界車型Prius c Crossover，推估其應是以日規車型Aqua Crossover為基礎更名而來，並採用相同的1.5升油電混合動力配置。《全文 》

Toyota針對第4代Prius以及Prius PHV車型發佈召回預告，由於引擎線束連接瑕疵，可能因為長期使用而磨損，此項問題可能導致造成電線短路，嚴重時將可能增加車輛起火的風險。召回數合計達到4,259輛。待零件備料與教育訓練完成，和泰汽車將寄發顧客通知函，請受影響車輛車主回廠進行免費檢查，並視需要修或更換引擎線束。《全文 》

Toyota以Aqua車系所衍生的Crossover跨界車型，日前在日本市場推出名為Glam的特式車款，將多項選配改列為車型標配，並具備獨特的外觀及內裝配色設定，且將ICS聲納間隙偵測系統列為特式車型標配。《全文 》

本次[國道5號油耗紀實]單元所瞄準的主角，是新年式的Toyota Prius c，以單一車型79.9萬元的設定，Prius c是目前入主Toyota Hybrid動力的門檻代表。新年式Prius c換上了新的車頭造型、全新LED直列式尾燈，動力部分則維持相同，採用1.5L VVT-i引擎搭配兩具電動馬達，綜效最大輸出馬力為101匹。《全文 》

本次[國道5號油耗紀實]單元所瞄準的主角，是新年式的Toyota Prius c，以單一車型79.9萬元的設定，Prius c是目前入主Toyota Hybrid動力的門檻代表。新年式Prius c換上了新的車頭造型、全新LED直列式尾燈，動力部分則維持相同，採用1.5L VVT-i引擎搭配兩具電動馬達，綜效最大輸出馬力為101匹。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車為慶祝Prius PHV車系，獲得2017年度台灣插電式油電複合動力車款銷售第一名，特別提供限量30輛144.9萬元的優惠價格，較原有的159.9萬元售價有著15萬元的新車降價幅度。《全文 》

大改款Prius c車系有望在2018年12月登場，採TNGA模組化底盤以及THSII新世代油電混合動力系統，其動力表現提升15%，油耗更進一步提升達25%幅度，並將導入第2代Toyota Safety Sense主動安全系統。《全文 》