市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕
U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。《全文 》
U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。《全文 》
此次我們規劃以使用累積里程超過1.9萬公里的Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版,進行環島2天1夜接近900公里的旅程,看看在搭配U-POWER環臺超高功率快充的服務之下,EV6以18分鐘就能快充至80%的電氣性能,究竟能替環島旅途,帶來何種愜意且無里程焦慮的純電生活體驗。《全文 》
U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版,經過長時間的體驗,對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現,有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境,如何提升整體續航、還有充電效率,U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得,我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。《全文 》
於2021年首度以概念車之姿登場,便充滿話題性的Kia EV9車系,不但是因為其純電的動力架構引人好奇,更特別的是,EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款,將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局,展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果,Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。《全文 》
EV6自從台灣森那美起亞於2022年4月正式導入國內後,以800V電壓E-GMP平臺,帶來最高充電功率240kW、快充至80%只需18分鐘,提供活用電能的V2L電器電源分享功能等產品優勢;此篇我們將帶讀者們一探EV6如何利用U-POWER環臺充電網絡,實現無里程焦慮的用車體驗!《全文 》
2021年第一季末時,Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6,挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電,以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢,韓國市場甫開放下訂,就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單,其受歡迎程度可見一斑。《全文 》
微型車在臺灣市場已黯淡許久,,現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇,可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內,目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品,因此, U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。《全文 》
從事音響評論工作十多年了,試聽 Meridian的次數不算少,每一次都是很棒的體驗,這次也不例外,即便是聆聽環境從一般居家空間移到 Kia 最新發表的 EV6 豪華電動車上。沒錯,這篇評測要談的就是 Kia EV6 所搭載的14 單體 Meridian頂級環場音響系統。《全文 》
Kia EV6、Hyundai Ioniq 5陸續公布預售資訊,但兩者因為主要對手Tesla Model Y尚未抵臺,同樣在價格帶設定劍指目前銷量最佳的Tesla Model 3。搶在EV6與Ioniq 5兩款電動雙雄新車正式上市前,我們先行透過 [ 規配懶人包 ] 單元,就數據與配備方面,來看這3強之間究竟各自有何優勢。《全文 》
出社會打拼幾年後,想要買台汽車犒賞自己,想必是許多人的目標,但市面上五花八門的新車,哪一款最適合首購族呢?編輯部認為好開、安全、養起來輕鬆、買起來沒負擔皆是首要考量,而在試駕那麼多種新車後,編輯部認為Kia Picanto以及Stonic就是理想的選擇。《全文 》
此次[CarInsight]想要研究的Stonic車系,也在2021年3月迎來小改款車型,包括追加SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助功能,1.0T動力版本則搭載48V輕油電混合動力系統。隨著產品力的提升,讓人好奇小型跨界與運動休旅的潛在消費者,對於小改款Stonic加入後在購車評估上的反應為何?《全文 》
Kia選於2019年7月10日導入全新跨界小型休旅Stonic車系,這款屬於同集團Hyundai Kona兄弟車款的Stonic,在正式公布產品編成、配備與售價之後,消費者第一時間的看法如何?當然成為此次 [U指數] 關注的焦點。還有大家覺得,在國內小型休旅級距Stonic直接叫戰的對手會是誰?《全文 》
在競爭愈來愈激烈的小型休旅級距中,Kia Stonic在競爭對手之中的定位到底在哪?本次[規配懶人包]便加上Honda HR-V、Hyundai Kona、Mazda CX-3、Nissan Kicks和Toyota C-HR,匯聚6款車來進行紙上比較!《全文 》
兩年一度的台北車展又將來到,2018年台北車展首度全數移師南港展覽館展出,身為近年來全球成長最為快速的Kia汽車,更是卯足全力參展,一口氣準備了3款全新車型登台,絕對是不可錯過的參觀焦點。《全文 》
換購休旅車幾乎已成為全民運動,而Kia Sportage則是一輛讓你想要開著它,前往臺灣每個角落探險的好夥伴,有著185hp/41kgm超強動力帶你翻山越嶺,什麼事都難不倒它!這次我們就要開著頂級版GT Line AWD前往日月潭來個兩天一夜SUP立式划槳之旅!《全文 》
「KIA ON TOUR 動感巡迴試駕」8月份即將再次席捲全台,為了讓更多消費者體驗KIA車款魅力,活動現場將展示KIA熱銷車款,除了邀請民眾前往活動現場賞車試駕外,更結合籃球活動,於現場進行「一投中車」的投籃遊戲,不僅讓車迷朋友展現球技,更有機會把Morning開回家!《全文 》
和5、7人座MPV休旅車Kia Carens相處一天之後,我發現Carens不管是在安全、空間和性能上都有很好的表現,是一輛既適合小家庭,也能勝任三代同車出遊的超實用MPV休旅車,簡直就是愛家的最佳代言人。 《全文 》
U-CAR應Kia總代理台灣森那美起亞之邀,前往位於美國加州爾灣 (Irvine) 的設計中心與美國總部,與首席設計師、行銷總監、產品規劃部副總裁,有著一場精采的訪談,也更進一步地了解Kia的規劃與發展。《全文 》
在Kia Morning改款發表前,可能從來沒有想過,一輛55.9萬元國產小車能夠有如此豐富的配備。帶著更為時尚面容的Morning上市後,對於國產都會小車的刻板就此改寫,甚至重新定義你我心中的國產都會小車。《全文 》
隸屬現代集團的Kia Motors在Peter Schreyer帶領下,每一款新車皆新潮動人,尤其是All New Sportage跑格型旅,陸續在北美與德國地區的J.D.POWER中,拿下第一名的殊榮,見證其一流的工藝品質。《全文 》