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Volvo選擇在2024年北京車展正式展開EX30車系中國市場預售，價格則自人民幣21萬起至26萬，折合新臺幣約94.5萬元起至117萬元。EX30車系提供後驅單馬達及雙馬達四驅動力選擇，依車型配置49kWh或66kWh容量電池，依據CLTC測試規範可提供最高590公里續航。《全文 》

Volvo在2023年度於國內創下銷售新高，擁有超過10%年成長率，其中XC40 Recharge 車系及C40 Recharge車系銷售快速成長，有鑑於國內純電休旅車款市場的快速成長，Volvo國際富豪汽車也確認將引進全新純電旗艦EX90車系及入門純電休旅EX30車系，最快將有望在年底前導入。《全文 》

Volvo入門純電休旅EX30車系近期公佈美規車型正式售價及規格，將提供Single Motor Extended Range單馬達增程版及Twin Motor Performance雙馬達高性能版本，雙動力車型皆搭配容量為69kWh電池組，美國基本售價為34,950美元起至46,600美元，折合新臺幣售價約113萬元及144萬元。《全文 》

由於擠進北美年度休旅車決賽的EX30純電休旅車系，趕來不及於2023年底在北美上市，將不符合NACTOY在當年度評選時，必須年度內市售車款的資格。而在收到Volvo原廠延遲上市通知之後，NACTOY也立刻做出決定，年度休旅風雲車決賽車單將由Hyundai Kona、Kona EV替補EX30。《全文 》

Volvo在2023年6月上旬發表了純電入門戰力的EX30車系，並祭出歐洲3.6萬歐元、極具市場競爭力的入門價格。國際富豪汽車也第一時間確定會導入EX30，但先前原廠公布資訊中，產地僅有中國張家界產線，近日，Volvo才確定將會在2025年時於歐洲比利時產線投產EX30車系。《全文 》

Volvo於2023年6月7日發表全新入門純電休旅EX30車系，原廠亦展出EX30 Cross Country車型，也是Volvo首度在純電休旅使用Cross Country型號，外媒指出新車將有望以2025年式車型於2024年開放受訂，並接續在2024年即開始交車，預計搭載雙馬達高性能版動力架構。《全文 》

Volvo在2023年6月7日正式發表全新入門純電休旅EX30車系，U-CAR亦前往義大利米蘭Volvo EX30全球發表會現場，為U-CAR網友帶來第一手的新車現場報導。Volvo亦公布EX30車系在歐洲市場售價為3.6萬歐元起，折合新臺幣約118萬元起，將提供極具競爭力的市場價格設定。《全文 》

Volvo即將在6月7日首演全新入門純電休旅 EX30車系，繼先前陸續揭露外觀局部及主動安全配備等設計特色後，於近期再度透過官方網站揭示外觀設計，以及首度亮相的內裝架構，原廠EX30透過獨到的車室內裝設計，可提升空間變化運用的靈活性，同時亦採用創新回收材質強調環保永續訴求。《全文 》

據外媒體報導指出，EX30車系將提供51kWh及69kWh兩種容量電池，其中51kWh容量為LFP磷酸鋰鐵電池，69kWh則為NCM三元鋰電池，EX30車系將具備後輪驅動及四輪驅動車型選擇，採用69kWh電池的後驅Long Range車型，預計將擁有車系中最佳的480公里續航里程。《全文 》

Volvo於5月初透過官方網站影片正式預告全新純電入門休旅EX30車系，將在2023年6月7日全球首演，近期亦釋出EX30車系主被動安全配備資訊。EX30車系將配置開門防撞警示系統，具備可降低側撞傷害的新型駕駛座遠端安全氣囊，並擁有新型駕駛疲勞警示及路口防撞輔助等系統。《全文 》

Volvo近日於官方社群平臺上，發佈全新入門純電休旅EX30車系的預告影片，透過光影映照出部分車身與內裝線條，同時宣佈新車將於6月7日問世 ; 同時，網路上也搶先曝光Volvo EX30的專利申請圖，完整揭露車輛外觀，展現與新世代純電旗艦SUV作品EX90車系相近的設計語彙。《全文 》

Volvo在2022年11月推出全新EX90車系時，已預告在2023年將推出全新入門純電休旅車系，外媒報導Volvo 執行長Jim Rowan已透露此款車型將命名為EX30，且預計6月15日全球首演。EX30將定位在XC40 Recharge 車系之下，主打年輕人首購市場，並與將在2023年推出的Polestar 4 跨界休旅為雙生車型。《全文 》

為了加強在歐洲市場的競爭力，Infiniti今年2月發表旗下首款3.0升柴油引擎，並率先導入FX與EX車系進行販售。5月底Infiniti也正式公佈柴油版EX車系的編成規劃，除了搭載238匹最大馬力柴油引擎外，Safety Shield行車安全整合系統也一併納入其中；全新EX30d預計7月份於歐陸市場展開販售。《全文 》