U-CAR Find your car

國內汽車文化將更上層樓。交通部在經過研商討論之後，預計在2015年年底前完成相關法令的修改，讓35年車齡以上的古董車，可以請領牌照，最快可以在2016年有條件上路行駛，國內將有機會看到更多經典老車，讓汽車文化更為完整。《全文 》

在經過一年的調查後，交通部發佈了名為「交通部福斯汽車DSG變速箱安全性調查報告及配套措施」的新聞稿，間接宣佈結案。其中，召回改正達98%、更換電腦閥體的7速DSG變速箱之調查作業將告一段落；至於6速DSG變速箱則是因為故障原因不一、證據不足，結束本階段專案調查作業。《全文 》

2013年1月18日交通部發佈新聞稿，將啟動Volkswagen DSG變速箱瑕疵安全性調查，並委由車安中心針對6速以及7速DSG變速箱進行調查。太古標達汽車表示將全力配合交通部調查作業，Volkswagen同時也表示全球DSG變速箱無因國內類似情況而導致的意外與事故，認為DSG變速箱無安全顧慮。《全文 》

針對標達汽車代理的Volkswagen車款，所搭載的DSG變速箱疑似有安全性瑕疵，交通部在今年10月4日發函標達汽車，依法應針對搭載DSG變速箱之車輛進行召回，並應在10月底前提出相關作業規劃。不過總代理標達汽車表示仍將提供交通部相關技術資料，證明DSG變速箱並無安全性疑慮。《全文 》

交通部於2012年10月3日宣布已完成「汽車駕駛人行駛道路禁止以手持方式使用行動電話相關裝置實施及宣導辦法」條例第31條之1的規定修正 ，其中將針對駕駛人行車途中使用智慧型行動裝置規範，修正條例將於2012年10月15日開始生效，並自即日起展開宣導，2013年1月1日正式開罰。《全文 》

繼農曆春節假期後，國人將於2012年2月25日至2月28日，再次面臨長達4天的228和平紀念日連續假期。為了讓國人這次的連續假期更加愉快，交通部也針對了高速公路不同時段用路情況擬定了一系列的交通規劃。與春節連續假期有所不同，交通部於這次的228和平紀念日連續假期中，沒有實施高速公路的高承載交通管制，但開放路肩和暫停收費兩項措施將仍在不同的時段實施。U-CAR在此特別彙整了「101年228和平紀念日假期，高速公路交通疏導措施」資訊，並祝網友假期愉快，開心出門平安回家。《全文 》

隨著國內不少民眾於車內裝設衛星電視或DVD等娛樂性設備，交通部在考量行車安全之下，於民國96年已有訂定「車輛裝設視訊設備 (含衛星導航) 之安全使用須知」，宣導正確使用車內視訊娛樂設備，而據交通部了解國外包含美國、日本、澳洲與香港等國家之交通管理法令中，已有規定駕駛人於駕車時禁止觀看或操作此類娛樂室設備，因此交通部在邀集相關單位研商且達成共識後，於2011年7月29日完成道路交通安全規則增修相關管理規定草案，而新增訂的法案當中，包含了規定駕駛人駕駛汽車起駛前應關閉汽車駕駛人視線範圍內之娛樂性顯示設備，以及規定加裝之娛樂性顯示設備應與駐煞車或變速箱檔位連動，並自2011年1月1日起列為檢驗項目。《全文 》

在2011年元旦國父孫女孫穗芬準備離臺前發生重大車禍，並且重傷住院後，強制後座繫安全帶的議題又逐漸受到重視。在近期社會各界對於強制後座繫安全帶已達成共識下，交通部也於1月19日邀集各相關單位完成道路交通管理處罰條例第31條修正草案及未來相關兒童繫安全帶所需配套措施之研議，將於立法院下會期前依程序陳報行政院核轉立法院審議修正條例，增訂規定小型車後座乘客亦須依規定繫安全帶。《全文 》

美國時間12月3日，美國交通部 (Department of Transportation ,DOT) 通過一項最新法案，為了減少駕駛於倒車時的視覺盲點，同時保障位於車輛後方行人的安全，未來於美國地區上市的車輛，將逐步配置倒車攝影機。預計在2012年9月，達成10%的新車搭載率，2013年9月達到40%、2014年9月所有在美國上市的新車都必須標配倒車攝影機。《全文 》

為呼籲駕駛人禮讓行人、並提倡行人自我保護觀念，福特六和9月10日與靖娟基金會，協同國內各大客運業者、計程車隊、物流業者等九家企業，率先代表企業響應交通部所發起的「禮讓行人」宣導計畫，共同為建立一個「以禮相待」的交通環境盡一份心力。《全文 》

正當車廠與消費者雙方，靜候美國官方對Toyota安全性事件調查報告結果出爐前，2010年7月13日由美國華爾街日報 (The Wall Street Journal) 所刊載的一篇報導「Early Tests Pin Toyota Accidents on Drivers」，內文由華爾街日報揭露其掌握的消息來源，透露美國交通部的初步調查報告，將Toyota爆衝意外事件的部分原因歸咎於駕駛者本身。《全文 》

對於近來報載美國豐田 (Toyota) 及歐洲標緻 (Peugeot)、雪鐵龍(Citroen) 等廠牌之車輛，因油門踏板瑕疵進行大規模召回改正一案，交通部於獲悉相關報載訊息後，即函請財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)進行安全性調查分析，該中心於完成相關資料確認後，依汽車安全性調查召回改正及監督管理機制，於本日(2/6)上午召開專家小組會議進行確認 。《全文 》

為提高車輛發生翻滾意外時，車頂結構的被動安全，美國交通部於1月24日公佈新修改車頂撞擊測試標準的提案，該提案規範上市車輛的雙邊車頂，必須進行一定的測試流程與承受的翻滾力道。《全文 》