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U-CAR曾報導Daihatsu與其代工車款發生「車側撞擊測試作假」事件，當時停售受影響的6款車型。今 (12/20) 日Daihatsu公佈第三方調查結果，受影響產品涵蓋64款車型、3款引擎動力，品牌含Daihatsu及代工生產的Toyota、Mazda、Subaru等，將暫時停售、停產旗下在日本、海外生產的所有車型。《全文 》

台灣馬自達於11月20日教育部「112 學年度全國高級中等學校學生技藝競賽」捐贈記者會中，正式提供品牌旗艦休旅車型 Mazda CX-9 乙輛作為技藝競賽之首獎，以永不放棄、堅持顛覆創新的「挑戰者精神」勉勵參賽的莘莘學子，協助培育台灣汽車產業專業技術人才與國際接軌。《全文 》

Mazda Motor Taiwan發表新年式CX-30，同場也展出在10月中旬公布的新年式CX-3，CX-30車系主要改變就是簡化至3車型設定，入門改為20S Carbon Edition擔綱，並且將部分安全防護、便利性科技逕行下放，變成全車系標配，也因此20S Carbon Edition售價調漲至93.8萬。《全文 》

Mazda Motor Taiwan選擇在10月31日於國內正式發表CX-60車系，正式售價部分則是較預售調降些許，入門25S Elite調降1.1萬元，正式售價落在118.9萬，而其餘車系成員相比預售都只調降1,000元，售價依序為128.9萬、138.9萬以及167.9萬價格設定。《全文 》

Iconic SP Concept乃是Mazda溝通品牌未來的小跑車作品，呼應將持續專注於「駕駛樂趣」的發展藍圖，車身尺碼為車長4,180mm、車寬1,850mm、車高則是1,150mm，尺碼比現行MX-5增加不少，但車高卻更為低伏，2,590mm軸距也比MX-5增加不少，意味著車室空間的增加。《全文 》

Mazda在2021年第四季初時，公布新世代跨界SUV產品計畫，包含了CX-50到CX-90等車系，其中，主要是鎖定美國市場的CX-70車系，原本預定在2023年就會發表上市，但近日北美Mazda執行長在接受外媒訪問題透露，CX-70確認延宕至2024年才會發表。《全文 》

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。《全文 》

Mazda Taiwan正式展開CX-60預售，這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅作品，國內市場共計推出2.5升直4自然進氣、以及3.3升直6渦輪增壓搭配48V輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60車系採用4車型編成，預售價格則是120萬起。《全文 》

Mazda近日針對2023東京車展進行了展出內容預告，首波公布的內容並沒有太多，僅有一張孩童與模型車的海報，預告2023東京車展Mazda的參與，以及一張車尾45度局部、僅有模糊輪廓及車尾燈組的照片，Mazda新聞資料中提到，將會有一款全新概念作品全球首演。《全文 》

U-CAR曾報導日本Mazda官網的現行Mazda MX-5不再接單，且有望推出改款/配備更新車型。近日Mazda釋出新年式改款MX-5資訊，外觀頭/尾燈等導入LED光源，提供新樣式鋁圈，內裝換上8.8吋多媒體螢幕，並增列MRCC主動車距控制巡航、SBS智慧前行煞車輔助等駕駛科技配備。《全文 》

Mazda Taiwan在9月中旬時展開CX-60的上市前導作業，先行公布了將會在10月底在國內正式發表CX-60車系。近日，Mazda Taiwan公告將會在10月12日舉行媒體預賞會，而根據了解，媒體預賞會當日也會同步展開預售，意味著屆時就會有價格、編成與規格等資料揭露。《全文 》

Mazda Taiwan預告將在2023年10月31日舉辦Mazda CX-60國內上市記者會，雖然Mazda Taiwan沒有透露預售時程，但從10月底的上市時機來看，推估應當有望在10月份先行展開預售，屆時應當會有預售價格、或者是大概產品編成等資訊。《全文 》

近日，Mazda在日本市場展開了MX-30 Rotary-EV的預訂活動，並預計會在11月於日本市場正式發表。MX-30 Rotary-EV搭載了排氣量830c.c.的轉子引擎，引擎本體動力輸出數據為53kW馬力 (約71hp)、與11.4公斤米扭力，其主要功能就是作為發電機來為容量17.8kWh之鋰電池組充電。《全文 》

Mazda Taiwan在8月25日發表小改款Mazda2和新年式Mazda3，而日本Mazda則在近日也針對旗下產品CX-30、CX-5、Mazda3共3款車系進行新年式產品更新發表，3款車皆推出「Retro Sports Edition」特式車型，同時也對車輛的配備上有所新增，新車預計10月中下旬上市。《全文 》

台灣馬自達在2023年2月的新春媒體記者會中，確認CX-60將會在年底前來發表，而在近期的環保署新車排放審驗資料，台灣馬自達正式送測了CX-60，從資料中可以看到有著2.5升自然進氣和3.3升汽油動力，並且有2WD及AWD兩種驅動設定，但並未有PHEV插電式油電的動力。《全文 》

雖然Mazda2小改款在8月中旬時，Mazda Taiwan就已經先行公布上市，但卻是藉由與Mazda3新年式同步展出的舞臺首次亮相。小改款Mazda2的不同之處除外觀、配備上的改變之外，也改以單一車型進行販售；Mazda3則是以新年式為名，進行配備調整，同時也整理了編成規劃。《全文 》

小改款Mazda2搶在8月25日媒體活動前率先發表，新車改為頂規單一15S Urban Sport車型販售，售價較先前調降1萬、來到78.9萬。小改款最主要搭載原廠最高規格Sport外觀，具有燻黑魂動之翼、雙色16吋鋁圈、內裝赤紅色縫線座椅，還加入天際灰全新車色，但在ADAS系統並無加入ACC。《全文 》

國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會，雖然尚未公布發表會的新車陣容，但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看，預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3，原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。《全文 》

期待許久的 Mazda CX-60，先前已被捕獲偽裝車現身國內街道進行路測，不過現今有網友熱心提供CX-60於停車場出沒照片，並發現有兩輛同時現身，其內裝分別配置黑色、淺色，輪圈樣式亦不同，先前台灣Mazda於2月7日宣布年度計畫時，確認 CX-60 會在下半年引進，相信 CX-60 應逐漸接近上市時程。《全文 》

美國Mazda宣佈將停售MX-30電動車，未來將根據地方市場喜好，專注於導入大型PHEV插電式混合油電動力車款，作為品牌在當地的油電轉型發展目標。美國部分，MX-30目前僅在加州販售，2023年截至6月，更只售出了66輛，並確定在2023年式車型後停售。《全文 》