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台灣奧迪即日起推出全新2021年式Audi A5 Sportback車系，全車系標配12V輕型複合動力系統，搭載2.0 TFSI渦輪汽油引擎，並依據等級不同提供前驅與四驅共3車型，建議售價230萬元起。《全文 》

稍早之前U-CAR曾報導有傳聞Volkswagen打算整理集團汽車部門，專注在獲利更高的品牌上，因此要將Bugatti售予新創電動車品牌Rimac。基於相同理由，Bentley也傳出拋售消息，根據歐洲媒體Automotive News Europe,報導，對象是同屬VAG集團的豪華品牌Audi。《全文 》

Audi Taiwan在2020年10月22日舉辦媒體餐敘，與總裁Matthias Schepers談Audi在臺灣未來規劃與品牌動作。延續總裁上任以來的目標，2021年預計年銷量約4,200輛、並將持續推動純電動車，預估至2025年將佔30％銷量。《全文 》

Audi的純電轎跑車e-tron GT已經以概念車的身份亮相好一段時間，量產版的發表時間受到尚未平息的新冠肺炎疫情影響遲遲懸而未決，目前預估應該會在2021年初發表，且一般版和RS純電高性能車型有可能同場亮相，和Audi過去的做法有些不同。RS e-tron GT據了解會使用3馬達配置來創造高性能表現。《全文 》

Audi替Q8車系帶來插電式油電版本Q8 TFSI e quattro，動力系統由3.0升V6 TFSI汽油渦輪引擎、電動馬達和鋰電池組成，提供60 TFSI e quattro和55 TFSI e quattro兩款車型，各擁有462匹和381匹馬力，最大純電行駛能力可達47公里 (WLTP)，性能較強的60 TFSI e quattro可在5.4秒從靜止加速至時速100公里。《全文 》

繼Audi RS 4 Avant上市後，台灣奧迪於2020年10月5日正式公布旗下將引進多款RS / S性能車款，包括RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、R8、S8、TT Coupé等，且同步展開接單銷售。另外台灣奧迪還推出臺灣限定的「Audi TT Coupé跑格駕馭版」。《全文 》

發表後Audi A3 Sportback首波僅提供汽柴油引擎以及輕油電混合動力車型，但在動力配置藍圖上包括S、RS以及插電式油電混合動力都已經確認會推出。經過一段時間等待，A3 Sportback先行公布插電式油電混合動力車型A3 Sportback 40 TFSIe，純電續航力可達78公里。《全文 》

Audi推出跑車化休旅Q5 Sportback，這是Audi的第3款跑車化SUV。提供近似於Q5的生活實用機能，卻擁有更具跑車性格的外型。Q5 Sportback預計2021年上半在全球市場上市，主要對手包含BMW X4和M-Benz GLC Coupé。《全文 》

網友"Ting"於內湖地區捕獲e-tron Sportback測試車。而Audi Taiwan則在今日發布新聞稿，表示e-tron Sportback會於2020年底與e-tron同步上市，目前公布e-tron的雙車型預售價為289萬、346萬，e-tron Spotback則是303萬、359萬。《全文 》

針對直流快速充電的規劃，台灣奧迪宣佈將於全台五大都會區，打造共6座Audi快速充電站，計畫於今年底建置完成，積極為e-tron車主打造友善、便捷的純電生活圈。《全文 》

台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊，正式售價則與預售價相同，A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造，頂級性能版本的RS 4 Avant，正式售價為499萬元。《全文 》

今年3月Audi發表了新世代A3車系，首波先公布Sportback掀背車型，以及1汽油、1柴油共2款引擎動力，後續A3 Sedan房車車型亮相，S、RS與插電式油電混合動力配置也隨之曝光。現在Audi又進一步發表新世代A3家族新成員，A3 Sportback 30 g-tron天然氣燃料車型。《全文 》

台灣奧迪預計於2020年9月17日正式在臺灣推推出Audi A4、A4 Avant小改款新車，而在9月8日舉辦的A4媒體拍照會中，台灣奧迪同時帶來了性能版的RS 4 Avant，並預告將在年底前推出包括RS Q8等共5款RS新車。《全文 》

Audi於2016年發表的跨界小型休旅Q2，德國車廠於2020年9月1日推出小改款新車，外觀小幅調整、內裝新增材質，重點是支援更多配備，包括擁有新的Matrix LED大燈、中央娛樂系統、並支援包括可自動調整速限的ACC、自動停車輔助等駕駛輔助配備。《全文 》

網友追風少年在U-CAR討論區貼出一輛在貨櫃場準備上拖車的新車，根據露出鋁圈與輪廓來判斷，確認為Audi旗艦性能休旅RS Q8，編輯部向台灣奧迪確認，新車將在2020年底前上市，比Q8還要略早。《全文 》

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。《全文 》

Audi在2018年推出品牌首款純電動休旅車e-tron，正式邁入嶄新電動車時代，後續又再推出e-tron Sportback及純電性能款e-tron S與e-tron Sportback S。e-tron不僅是Audi電動車時代的代表作，更是將Audi招牌四驅系統quattro帶入新領域的車款。近日，Audi透露了有關電能化quattro更多的細節。《全文 》

J.D.Power公布美國2020 APEAL新車魅力調查結果。此回在豪華品牌與一般品牌獲得第1名的，分別是Porsche與Dodge。另外Tesla雖然因問卷蒐集不夠完整而未入排行，但分數高達896分，顯見IQS結果雖差，但車主仍有較高忠誠度。《全文 》

今年3月日內瓦車展雖然取消，但原訂當時發表的Audi新世代A3仍然改以線上形式曝光。而運動車型S3系列也並未讓車迷朋友等待太久，近日正式公布了所有車款細節。在新世代A3的基礎上，S3 Sportback與S3 Sedan帶來更多凶悍性格，展現出S家族的應有氣勢。《全文 》

甫於2020年初加入台灣奧迪經銷夥伴團隊的Audi奧迪豐仕，旗下第1個營運據點──Audi北投展示中心暨全功能服務廠已開始試營運，延續提供完整的新車銷售與服務廠售後維修等服務範疇。Audi奧迪豐仕是由「匯豐汽車」和東立物流旗下「東上投資」兩大本土企業共同合資成立。《全文 》