台中麗寶樂園齊聚,Audi quattro Land台灣奧迪首次官方車主聚會
台灣奧迪官方首次車主聚會「Audi quattro Land車主體驗樂園於上周母親節周末假台中麗寶樂園圓滿落幕,現場吸引逾500輛Audi 旗下全車系車款、以及車主協同全家大小共襄盛舉,總參加人數更超過1,600位。《全文 》
台灣奧迪官方首次車主聚會「Audi quattro Land車主體驗樂園於上周母親節周末假台中麗寶樂園圓滿落幕,現場吸引逾500輛Audi 旗下全車系車款、以及車主協同全家大小共襄盛舉,總參加人數更超過1,600位。《全文 》
BMW原廠近期在多國註冊「X8」車名名稱專利,外媒還預估X8將於2020年問世,將劍指即將問世的Audi Q8、甚至是Lamborghini Urus等頂尖LSUV對手。而BMW高層僅回應確實有相關規劃與評估,但是否真的會推出尚未有定論。《全文 》
Audi於近日展開的股東會議上宣布,品牌將積極啟動電能發展計畫,預計在2025年時能達成電能車款累計銷售80萬輛的目標,原廠也透露品牌首款量產電動車Audi e-tron SUV,將會在2018年8月30日現身。《全文 》
Audi近日進一步勾勒出更清楚的產品時程與未來規劃,其中大改款Q3、性能化的SQ2及全新旗艦休旅Q8都確定將在今年發表,至於品牌首款純電動車e-tron SUV的量產版本,則會在今年8月30日於比利時舉行的品牌高峰會中正式推出。《全文 》
行動晶片大廠Qualcomm高通近日宣布與Audi、Ford以及5G汽車協會(5GAA)、共同推出全球首個跨車廠的行動車聯網(C-V2X或LTE V2X)直接通訊技術。預期這項技術最快可在2020年起佈建。《全文 》
Audi在近日開展的2018北京車展,將新一代的Q5與當地消費者見面,不過為了因應中國市場對於空間機能的喜好度,Q5這回也進行拉長軸距的動作,並以Q5L 的身分正式登場。《全文 》
預計即將在2018年夏天登場的Audi Q8,首度發表預告影片。影片中以全黑的畫面,用螢光膠帶拉出全車線條,雖然仍然無法一窺全貌,但是其運動化、如同掀背車的風貌,仍然呈現出了設定為旗艦運動休旅的本質。《全文 》
Audi Approved :plus奧迪嚴選中古車推出「擁抱Audi專案」,當Audi車主想要換購新車時,可返回奧迪嚴選中古車,通過鑑價與車況檢查流程,符合資格的車輛,奧迪嚴選中古車將以優於市場行情買回舊車,更依據不同級距與車況提供換購補助金,給予車主們優質的換購服務。《全文 》
台灣奧迪長期舉辦多元車主活動,提供高規格品牌體驗給予四環車主,而年度最受車主們引頸期盼的2018 Audi quattro Cup高球盛事即將登場,而今年除邀請北中南三地四環車主與會之外,也歡迎喜愛高球運動的車迷朋友們共襄盛舉,即日起開放兩階段報名!《全文 》
網友布魯斯在德國茵格斯達Autobahn上看到兩輛偽裝車,分別是Audi休旅車以及雙門跑車,經比對照片後,確認為大改款Q3以及小改款TT。根據U-CAR間諜照與影片「破案獎金」制度,在此恭喜U-CAR網友布魯斯獲頒「海外間諜照特別獎」共新臺幣6,000元 ,後續將會有專人與網友聯繫。《全文 》
Audi先前選在日內瓦車展發表第8代A6,不過當時僅有亮相四門車型,旅行車款Avant並未同步亮相。而時至今日,Audi在官網先行公開新世代Audi A6 Avant廠圖與新車相關資訊,讓車迷得以搶先目睹其風采。《全文 》
Audi預計將在2018年稍晚發表新一代大改款A1,隨之而後的相關車款,則是最入門的小型休旅Q1,預計也將在2020年推出。新車預計將同樣搭載在MQB平臺之上,並且有機會擁有1.0 TSI、1.5 TSI,甚至有可能會擁有48V輕度油電混合動力系統,屆時Audi將會擁有全級距休旅車款。《全文 》
2018年3月初的日內瓦車展中,Audi展出了全新C8世代A6車系,外型設計有著趨近於家族老大哥A8的視覺感受,不過一直以來在車系當中擔綱性能化的RS 6尚未同臺展出。而據近期國外媒體報導,新一代的RS 6將會在明年問世,同時還可能會有前所未見的650匹馬力設定!《全文 》
AudiQ系列休旅家族的產品陣容將再持續向下延伸,根據近日歐洲媒體報導指出,盛傳已久的Audi Q1量產計畫已在原廠內部正式通過,預計亮相時機點設定在2020年,並將會與新一代A1同樣架構於Volkswagen集團最小型的MQB底盤平臺上,再次擴大Audi Q系列休旅家族的陣容。《全文 》
Audi在今年3月初的日內瓦車展中,發表名為e-tron prototype的純電SUV運動休旅,擁有接近量產車的外型,搭配純電動動力系統,它將是Audi正式邁入電動車時代的首發之作,成為Audi第一款量產上市的純電動車。《全文 》
Volkswagen近期才確認不會再推出金龜車Beetle,同集團的Audi也傳出其性能代表作R8將不會再有下一代車款,最主要的原因當然是R8無法為車廠帶來更多利益。不過,Audi研發主管Peter Merten在接受外媒採訪時,同時也表示:R8目前沒有計畫,但不代表未來就會消失。《全文 》
Audi近日在德國Ingolstadt舉行的年度記者會中,除了公布品牌在2017年的銷售與營收表現之外,更提到Audi未來在電氣化車輛領域的規劃,同時還釋出一輛名為e-tron GT的4門純電動跑房車,原廠表示e-tron GT擁有非常鮮明的運動特質,同時也展示了未來Audi Sport的發展走向。《全文 》
Audi在2018年日內瓦車展中,推出首款全電動休旅概念車e-tron Prototype,在現行市售車的基礎外觀下,動力換搭上電動馬達。新車預計將在2018年底於歐洲上市,未來在2020年之前推出共3款全電動車。《全文 》
Audi搶在2018日內瓦車展前率先讓新一代A6正式亮相,如同U-CAR之前的報導,演化至第8代的新款A6,不僅在造型上承襲了A8的身影,同時也有諸多科技下放至這輛中型主管級房車上,例如操作感受更像智慧型手機的MMI多媒體系統、mild-hybrid輕油電科技,以及Level 3的自動駕駛功能。《全文 》
U-CAR在2018年初的報導中曾提過,Audi品牌設計總監M.Lichte表示品牌接下來的目標,將擺放在新一代A6身上,接下來才是Q8旗艦休旅,以及新一代A1與Q3等新作。Audi原廠早在去年12月底,就曾發佈過新A6的預告訊息,而近日又再有預告影片釋出,並表示新車發表時機已不遠。《全文 》