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身為2017臺北渣打公益馬拉松的獨家贊助，奧迪台灣將對賽車運動的熱情注入路跑比賽，以造價4,000萬元的Audi Sport車隊，包括Audi R8做為選手領跑車，S、RS性能車款做為賽事用車，期望以四環車隊為大家加油打氣。《全文 》

根據傳言，2016年初在北美車展發表的大改款Audi A4 allroad，即將在2016年底的臺北車展登場。新車如同A6 allroad一樣採用單一規格，以2.0升TFSI四缸渦輪引擎搭配quattro四輪傳動系統在臺上市。《全文 》

德國豪華品牌Audi挖角Volvo高階技術主管Peter Mertens，進入Volkswagen集團裡面的子公司，來帶領技術研發。這也是Audi研發團隊第2個從Volvo挖角過來的技術人才。估計Mertens的到來，能夠弭補因柴油門事件讓原技術主管黯然離職的影響。《全文 》

「Audi driving experience 2016極限體驗營」將於12月8日至12月11日舉辦，活動共分四梯，每梯次限額30 名，現已開放報名並以額滿為止。參加的車迷將在德國原廠教練的指導下，於屏東大鵬灣賽車場駕駛Audi RS與S系列性能車款，並享有臺灣奧迪精心規劃的課程安排與原廠精美好禮等專屬禮遇。《全文 》

汽車無人自動駕駛技術將是未來趨勢與研發焦點。Audi與德國聯邦交通部以及相關供應鏈大廠攜手合作，參與「Digital Motorway Test Bed數位化道路實測平台」計畫，聚焦於無人駕駛所需的環境測量及Car-to-X通訊系統。《全文 》

為提供全臺地區喜愛Audi的車迷朋友們更多元、更輕鬆的購車管道，繼2016年初位於臺北承德及中山的中古車展示中心成立以後，臺灣Audi斥資億元所新建的800坪全新Audi嚴選中古車南屯展示中心，已於日前正式落成啟用，以擴大服務中臺灣喜歡Audi品牌的買家們。《全文 》

2016歐洲金舵獎名單出爐，包含7類別：小型掀背車、小型SUV、SUV、中型房車、跑車、油電/電動車、最漂亮車款。其中Audi藉由Q2及A5 Coupe，一口氣搶下最佳跑車與最佳小型SUV，而最佳SUV則由Tesla Model X奪得。《全文 》

時近2017年式車型銷售開始，台灣奧迪官網全面調整了全車系售價，除A5、Q5部分車型調降以外，其餘全車系皆全面調漲，漲幅從1萬元到19萬元不等。另外其主力中大型轎車A6與A6 Avant，將在2016年底發表A6新年式車型，將新增35 TDI柴油車款、以及40 TFSI quattro兩種新車型。《全文 》

繼第2代A5、S5 Coupé/Sportback分別在2016年6月及9月發表後，Audi近日再公開新一代A5、S5 Cabriolet，正式發表場合選在今年11月14日就要展開的美國洛杉磯車展，上市日期訂在2017年3月，於德國及部分歐洲市場率先開賣，A5 Cabriolet及S5 Cabriolet售價分別為49,350及67,800歐元。《全文 》

Audi旗下子公司Auda AG為產品的研發持續追求革新。於2016年，Audi Neckarsulm生產工廠，導入大數據科技，打造了Smart Factory。而Audi Ingolstadt生產工廠，也正式啟用了自動化鈑噴工作站。《全文 》

據外媒報導，Audi新一代A3車系、以及全新跨界休旅車Q4，受到VAG集團柴油排放造假風波影響、工程師為修正排放問題疲於奔命，因此推出計畫恐已延遲。下一代A3的發表可能延至2019年末，而至於Q4更可能在2021年前都不會現身。《全文 》

台灣奧迪針對Audi Q7、Audi A4全車系，導入公路行車輔助系統供選配，整合ACC主動式巡航控制、智慧型停止/起步、Traffic Jam Assistant塞車輔助、車距輔助、Audi 主動式車道偏離警示系統等強大功能。《全文 》

Audi官網10月份更新了A4、A4 Avant的售價編成，全車系仍維持3個等級，不過30 TFSI部分，台灣奧迪將之前限量150輛的早鳥優惠，延長變為常販版本，讓全數位虛擬座艙儀表的Luxury Package與LED Package在30 TFSI車型僅加價4萬元 (A4 Avant為5萬元)。《全文 》

於2015年日內瓦車展上，與Audi第二代R8車系聯袂登場、採用純電動力的R8 e-tron，在歷經不到兩年的銷售時程後，日前卻傳出R8 e-tron將正式停產的消息，主要原因在於高昂的新車售價導致市場反應不佳。《全文 》

Audi於巴黎車展發表了第2代的豪華運動休旅車Q5，臺灣市場方面尚未確認導入日期，不過台灣奧迪汽車則是宣告現行Q5車系加入35 TFSI quattro動力選擇，同時以224萬元售價、取代30 TDI quattro的車系入門位置。《全文 》

台灣奧迪官網在9月底時，悄悄地推出了旗下LSUV Q7的新年式樣，新車配備上進行微幅更動，Keyless感應式門鎖改為全自動，免按按鈕開啟門鎖，售價部分也全面調漲，5人座部分調漲7萬元、7人座調漲9萬元。《全文 》

Audi在這次2016年巴黎車展，發表了性能迷專屬的RS 3 Sedan，搭載性能提升至400匹的2.5升直列5缸渦輪引擎，配上7速S tronic和quattro四驅系統，0~100公里/小時加速只需4.1秒就能完成，極速可達280公里/小時。《全文 》

Audi在臺灣時間2016年9月29日晚上7點45分，在法國巴黎車展發表了全新第2代豪華運動休旅車Q5，身為BMW X3及Mercedes-Benz GLC的主要對手，Audi替新一代Q5披上了媲美品牌旗艦休旅Q7的豪華外觀，並預計在2017年初率先於歐洲市場上市。《全文 》

Audi即將在臺灣時間2016年9月29日晚上7點45分，透過網路直播第2代Q5的發表會，但其實近日原廠早已不斷透過短片及預告圖的方式，一點一滴透露第2代Q5的資訊。目前最新出爐的是2代Q5的局部車頭樣貌，可以明顯看出它和Q7有著緊密的關聯，比過去更豪華、更高級。《全文 》

幾天前Audi才剛推出Q3 S Line Competition，緊接著又在近日發表TT S Line Competition特仕車型，外觀最大亮點在於加入亮黑烤漆的固定式尾翼，內裝標配科技性十足的Audi Virtual Cockpit數位虛擬儀表，且雙門Coupé及敞篷的Roadster同步推出，並均搭載230匹馬力的2.0 TFSI渦輪增壓引擎。《全文 》